一枚小杰克
(99A坦克)
談起中國ztz-99a坦克就不得不說說說它的前身，99年閱兵出場的ztz-99式主戰坦克。ztz-99式坦克是新中國自主研發的第一款國產三代坦克，而99
式坦克的誕生與中國外貿坦克的積澱有很大的聯繫，中國坦克有一個很神奇的發展線路，分為外貿線和國內線，兩條線的源頭均由國產化t54a型坦克59式發展而來。其中外貿線包括出口伊拉克的69ll及69llm，85，85ll，出口巴基斯坦的85llap，和t80ud競爭的85llm，風暴式和風暴ll式，哈立德的前身90ll式。而其中85式開創了中國坦克稜形焊接炮塔的先河，而85llap則開創了使用2a46型125mm坦克炮的先河，90ll則在地盤上跳出了80式二代坦克地盤的桎梏。而改革開放後，英國先進的火炮工藝，德國先進的發動機產業在中國落地生根，99式就是在這樣的環境下逐步從圖紙走向實車，接著在閱兵場上發出轟鳴。可以說99式是集中了老一輩坦克人和新時代技術的結晶。
（第一批99式坦克，又稱為98式坦克）
現在再來說說99a式坦克吧，我們再來看看中國99坦克的分類，其中99年閱兵的99式坦克處於半實驗半驗證階段，是第一批出廠的99式坦克，單純的從技術層面達到了第三代坦克的標準，被稱為99式第一期。2001年加裝複合裝甲的99式出現在了公眾視野，稜角分明的附加裝甲是其最突出的特徵，這也是第二批出廠的99式坦克，被稱為99式第二期。而2009年在閱兵場上出廠的99式坦克雖然外形與二期基本無異但是仔細觀察，炮塔前端的角度和並列機槍口均發生了變化，這是根據幾年的使用經驗做出的改進型，是第三批出廠的99式坦克，也是99式坦克定型的一期，被稱為第三期99式坦克。
（85||式坦克）
值得注意的是這三期99式坦克雖然外形略有不同，但是同屬於99式坦克的生產序列，均叫ztz-99式，而近幾年來亮相的99a型坦克可以說是一個掛羊頭賣狗肉的貨色，名字裡面帶著99僅僅是解放軍的命名習慣，整車和之前的99式幾乎完全不同，全新的車體全新的炮塔，全新的火炮，傳動，發動機，火控，甚至連駕駛室的位置都發生了變化。在性能上全方位超越的99式，達到了三代半坦克裡數一數二的性能，而中國也藉著這個假冒的超級99成功躍身為世界坦克技術的佼佼者。
區域拒止
繼2018環太平洋軍演之後，東方-2018軍演也已經拉開帷幕。據說這是繼1981年“西方-81”演習以來最大的軍演。主要的參演國家是俄羅斯、中國和蒙古。我國對此次的出國軍演也十分的看重，一共派遣3200名士兵出國演習，900多臺各型武器裝備，30架固定翼飛機與直升機，和86式步兵戰車和99式主戰坦克。
看到這，可能會有人很好奇為啥我們要派出99式坦克，而不是派出實力更猛的99A在軍演上大顯身手呢？有人說是中國無意讓東道主俄羅斯難堪，畢竟99A的實力太強了，如果真的讓99A參戰可能會使俄羅斯難堪，而且這麼厲害的武器怎麼能輕易拋頭露面呢？那麼我們的這款99A到底有多強呢？
99A是我國陸軍最先進的主戰坦克，配備1門125毫米滑膛炮，裝備有先進的上反穩像火控系統，具備獵-殲作戰能力，防護能力方面配備有複合裝甲和反應裝甲，具備較強防護能力。發動機是1部1500馬力渦輪增壓柴油發動機，綜合傳動系統。它還裝備有先進信息系統，可以與編隊其他車輛進行戰術數據交換，從而具備整體作戰能力。
那麼99A與96A相比較，存在哪些明顯優勢呢？從火力方面看：最直觀的差別是，96A的主炮是48倍口徑的，99A的主炮是50倍口徑的。96A仍舊是96式的那門125炮，共備有40發炮彈以及5發炮射導彈，採用彈藥分離式機械裝填系統，最大射速為每分鐘8發。99A坦克使用的是新式125毫米炮，看似只比96A的長一點，實際上炮彈的射擊精度及炮彈初速都不相同。
總體來說，96A用的還是我國裝備的第一代125毫米滑膛炮，而99A用的至少是第二代，據說使用特種合金彈時可以在2000米距離上擊穿1000毫米裝甲。從軟實力上看：96A坦克是在二代坦克基礎上升級而來的，受限於基礎很難達到三代坦克水平。而99A坦克是一款標準的先進三代主戰坦克，其各項性能相比二代坦克優勢巨大，構成了我國裝甲部隊的精銳力量。99A坦克搭載了大量最先進的裝甲戰車技術裝備，最致命的就是被戲稱為“瞎狗眼系統”的激光致盲裝置。另外，99A的信息化作戰水平也要明顯高於96A坦克，達到世界一流水準。
迷彩虎軍事
事實上，筆者此前對於99和99A信心並不是很足，最主要的擔心其實不是火力不夠強大，也不是防禦能力不夠，或者機動性不好。筆者此前最擔心的就是99式坦克的可靠性。由於我國軍事裝備此前一直沿用蘇聯的體系和研發模式，所以筆者對99式坦克的質量控制能力十分不看好，作為陸地上最為嚴密精細的主戰裝備，坦克對於可靠性的要求很高，火力機動防護以外最重要的指標就是平均故障間隔里程。
從火力上看，99A有著125mm的大口徑火炮，穿甲能力基本上絲毫不遜色與M1A2和豹2A7；從機動性能上看99A安裝了1500馬力的發動機，優秀的人機工程設計使得99A可以像加速自動擋汽車一樣輕便；從防護上看，99A上使用的堅固厚實的附甲加上車體本身的裝甲，妥妥的可以防住1000mm穿深的穿甲彈攻擊。僅從這幾個方面看，99A坦克基本上絲毫不必美國的M1A2差，並且老美自己也是這麼認為的，甚至認為99A比他們的坦克要好。
自從99A多次參加各種軍演後，通過各方透露的信息來看，99A目前的可靠性已經完全達到軍方的要求。此前筆者擔心的99A可靠性不佳的問題，目前看已經完全解決了。由於我國坦克師承毛熊，但是半路上又轉承西方，所以我們的99A既有毛熊的設計思路，又有西方的使用理念，可謂兼收並取。同時隨著這些年我國技術實力的不斷增強，99A的火控系統得以大幅度的提高，獵殲一體的火控系統給99A提供了強大戰場打擊能力。總體來看，99A對於我們周邊國家的坦克具有碾壓的優勢。
楠竹一
99A是我國新一代重型主戰坦克，是中國99式三代坦克的大改型號，重達55噸左右，裝備一門125毫米主炮，一臺1500馬力的發動機，最大公路速度75千米/時，最大越野速度60千米/時，具備手動擋和自動擋操縱系統，可實現自動換擋，並能夠通過方向盤以任意半徑連續轉向或原地轉向。
99式和99A主戰坦克對比圖
除此之外，99A前裝甲相當於1000毫米厚均質鋼裝甲，是目前世界最頂級水平，同時配備我軍第一代陸軍裝備信息採集，傳輸，處理，顯示與綜合系統，可實現戰場態勢共享，協同攻防，狀態監測，系統重構等功能。
99A重型主戰坦克美國《國家利益》網站將99A列為中國最致命的5種新裝備之首，德國《焦點》雜誌評選的世界最強十大坦克排名中，中國99A位列德國“豹2”和美製M1A2之後，名列第三，超過俄羅斯的T-90和英國的“挑戰者2”型主戰坦克。
閱兵式上的99A
用99A總設計師毛明的話來說，99A是“中國第一臺信息化坦克”。99A應用了我國自主研製的信息化設備，並且實現軟件，元器件全部自主可控。這是我國坦克裝甲車輛研製過程中的一個里程碑式的成就，宣示我國已經掌握自主研製生產先進三代大改型主戰坦克的能力。
99A上的觀瞄設備清晰可見
總得來說，99A裝甲防護能力突出，主炮威力大，信息化程度較高，動力強勁，整體實力強於T-90，跟豹2，M1A2等知名坦克相比也毫不遜色。
99A開炮瞬間
兵者詭道也
99A型主戰坦克是中國最新研發的第三代重型主戰坦克，有陸戰之王和亞洲第一坦克的稱號。我詳細講講99A和它前身99的歷史和性能
99/99A的歷史
20世紀80年代，世界各軍事強國都研製了第三代主戰坦克，如美國的M1、蘇聯的T72/T80、德國的豹2、英國的挑戰者等，而中國軍隊的主力坦克卻還是老舊的第一代59式，59式坦克在1979年對越自衛反擊戰時暴露出大量問題。
1977年2月，已經擺脫文革影響的陸軍首次向軍委提出了研發新型坦克的建議，1978年春召開的“784”會議決定了新型坦克性能看齊德國豹2，主要作戰目標為蘇軍T-72。1979年3月617廠和201所成功裝配了2輛代號1224的新坦克樣車，該車安裝有120毫米滑膛炮和從德國進口的引擎和液力變速箱。隨後又製造了代號1226和1226F2的新車，採用了636廠的1000馬力柴油發動機和焊接式炮塔。這兩種樣車的研發成功為中國三代坦克以後的發展道路積累了寶貴經驗。
早期99
1981年80式主戰坦克被指定為中國第二代坦克後，1224和1226便實際成為了三代坦克的預研車。不過隨即軍工部門產生了嚴重分歧，科研人員和軍方高層分為主張藉助已經吃透的T-72技術接著走蘇式路線和主張向歐美先進坦克看齊的兩大類，研製工作被迫中斷。
1984年7月，在統一了設計理念後，重新召開了由軍方和201所共同參加的第三代坦克技術指標論證會議，會議決定採用類似T-72坦克的整體設計方案。1986年夏，該項目由總參謀部與國防科工委聯合上報中央軍委；同年，中央軍委批覆“第三代坦克是裝甲兵2000年的主要裝備”，被列為重點研究項目。1989年，總參謀部與北方工業公司簽訂了合同書，進入90年代，第三代主戰坦克的原型車在多種地形進行了多次試驗，1998年底，該坦克完成定型任務，在參加了1999年中國國慶閱兵後命名為ZTZ-99式主戰坦克。2009年國慶閱兵亮相的被認為是99式改進型，而最新的99A則是在2015年開始裝備部隊。目前中國陸軍中已經有超過500輛99和300輛99A服役。
99改
99A
99A的性能參數
99A是在99二期改進型基礎上重新研發的最新型號。重新設計炮塔、底盤懸掛設備，加裝了液壓傳動系統，換裝大功率1500馬力柴油發動機並更新火控系統和通訊設備，換裝新型激光反制武器以及全新的數字化戰場信息處理系統。而炮塔正面的複合裝甲以及爆炸反應裝甲相加後獲得的物理厚度達到1200毫米厚均質鋼裝甲的水平，車體抗破甲彈700毫米，扛穿甲彈500毫米。99A放棄了仿俄火炮，使用新型高膛壓ZPT-98 52倍徑125毫米滑膛炮，使用三期穿甲彈2000米距離可以擊穿850毫米裝甲，使用特種合金穿甲彈穿深則超過960毫米，各方面性能得到進一步得到提高。
各項參數如下:
乘員：3人
全重：58噸
動力:1500馬力150HB-2型渦輪增壓柴油發動機
最大公路時速：最大時速80公里/小時 最大越野時速：最大時速60公里/小時
作戰行程：600公里
火炮:1門52倍徑ZPT-98 125毫米滑膛炮，備彈42發
輔助武器:1挺86式7.62毫米同軸機槍 1挺02式14.5毫米高射機槍 94式煙霧榴彈發射器
99A是中國人民解放軍第一款真正意義上的全信息化主戰坦克，也是能與美國M1A2SEP、德國豹2A6、俄羅斯T90、英國挑戰者2等著名坦克媲美的世界一流主戰坦克，是中國軍隊地面作戰力量的中堅。
某不知名的菌事迷
如果跟M1A2 SEP V3比的話，各有長短。
目前99A用的3期彈在2000米距離上的穿甲厚度為垂直均質鋼靶板700mm（無限厚度靶板），與德國的DM-63穿甲彈相似，差不多算是鎢芯彈的巔峰。
而M1A2 SEP V3用的M829A3在2000米上對無限厚度垂直靶板的穿深有750mm。
火力上M1要佔點小優勢，因為M829A3是貧鈾彈。未來99A用的四期彈有可能能夠追平M829A3。（目前公開的信息是99A的四期彈也是貧鈾彈）
並且99A在火炮雙向穩定器上性能相比M1A2是有一定劣勢的。2015年北京天安門閱兵時曾把攝像頭掛在99的炮管上，攝像頭攝製的影像有輕微抖動。這很可能是因為99A的火炮穩定器仍然只是停留在對火炮自身的穩定上。而M1A2雖然沒有太具體的資料，但是M1A2的孿生兄弟豹2（M1和豹2是同一輛原型車發展而來的）的垂直穩定器是分為火炮穩定器與車身穩定器的。德國陸軍展示豹2的宣傳視頻中曾有這麼一段：豹2的校炮器上放著一杯啤酒，而豹2駛過泥濘的山路把啤酒一滴不灑的送到節目主持人面前。
火控上99A並不輸於M1，但是就炮控上，顯然是不及M1的。至於火炮本身的精度，目前99A的125mm火炮精度優於蘇俄的2A46 125mm坦克炮，但是遜與120mm RH44/55系坦克炮。
而在防護上，99A的炮塔防護佔優勢而車身防護劣勢。99A的正面炮塔防護等效在820-1100mm之間，高於M1A2。
99A有著和96相似的缺點，雖然是首上迎彈，但是首下面積也還挺大。
而首下迎彈的M1，首上面積更小，傾角極大。99A在車身防護上不及M1A2。
至於車際信息化，99A因為設計年代較晚，這方面確實取得了對M1A2的優勢。
貞觀防務
99式主戰坦克是我國重型主戰坦克，其綜合作戰能力處於世界先進水平，與西方先進坦克相比基本相差無幾。99式坦克應用了我國現階段很多先進的坦克技術成果，比如底盤設計、125毫米高膛壓滑膛炮技術、炮射導彈技術、綜合火控技術以及激光壓制技術。總的來說，99式坦克是我國現階段坦克領域先進技術的集大成之作。
（99式主戰坦克）
坦克性能的高低主要由三個指標決定，即機動性、火力和防護性能。首先，99式坦克戰鬥全重約52噸，車長約為7.2米，寬度3.5米，車高約為2.3米。總體外形比較低，這有利於降低被擊中的概率。與歐美主流主戰坦克相比，99式坦克的重量要輕一些，尺寸也要小一些。99式坦克的動力系統是在MB870系列柴油發動機的基礎上改進而來的國產150HB系列發動機，其最大輸出功率為1200馬力，並且採用了扭轉彈簧懸掛系統，從而使得99式坦克最大行駛速度可達60公里，最大越野速度也能達到46公里。另外，其0-32公里加速時間僅為6秒，最大里程可達450公里。隨著我國新型發動機的研製成功，99式改型的最大公路速度已經達到了70公里/小時，有了動力如此充沛的系統後，其整體機動性能已經可以同歐美主流坦克相媲美。
（150HB發動機）
在設計之初，99式坦克就十分看中坦克的火力強度，為此它裝備了1門125毫米滑膛炮，並安裝了激光瞄準系統，同時該型坦克還可以發射炮射導彈，具備反直升機的能力。車體中部裝備1挺7.62毫米同軸機槍，頂部配備了1挺14.5毫米高平兩用機槍。整體而言，99式坦克的火力相當強大，在使用新型特種合金穿甲彈時，可在2000米的距離上擊穿970毫米的裝甲。在同等條件下，比美國現役主戰坦克的穿甲能力略高一些，略低於德國主戰坦克的穿甲能力，因此99式坦克在穿甲能力上要強於美製坦克，同德制坦克處在同一水平線。99式坦克可攜帶4枚射程為5.2公里的炮射導彈，而相比之下美國的炮射導彈射程要低一些。所以99式佔有一定優勢。99式坦克還裝備有先進的綜合火控系統和自動裝彈機，具備在複雜氣象條件下及夜間作戰能力。除此之外，其火控系統讓它擁有很好的靜對靜到動對動狀態的火力控制能力及反應能力，與西方主流坦克相比具備了一定的優勢。
（99式坦克開火瞬間）
在防護能力上，99坦克同樣採用了西方式的焊接炮塔，並安裝了約束陶瓷複合裝甲作為炮塔的基礎裝甲，在炮塔的正面和尾倉護欄上佈置了反應裝甲，從而使炮塔具備了很強的防護能力。99式整體採用陶瓷複合裝甲，在不斷的改進過程中，裝甲的防護和重量也一直在增加，總體防護能力現已全面超過俄製坦克，與美製坦克相當。此外，99式坦克還安裝了激光壓制系統，具備強大的干擾能力，可以對敵方激光測距儀實施行干擾，也可以干擾來襲的敵方反坦克導彈。99式坦克吸取了俄製坦克滅火能力不佳的經驗，裝備了更為先進的滅火系統，對火源的反應時間縮短，這對乘員的安全以及關鍵部位的滅火有著極為重要的意義。
（99式坦克裝備的主動激光對抗系統）
（反應裝甲防護原理）
綜合來看，99式坦克與西方主流坦克相比，其綜合性能已經處於世界先進水平。不過由於西方在發動機技術、傳動技術以及火控系統方面有著多年的技術積累，這導致99式同世界領先水平相比還存在著一些不足。不過99式坦克一直處於改進之中，在廣大科研人員的努力下，一些關鍵領域已經有了巨大突破，相信下一代主戰坦克誕生時，我國坦克必將能跨入世界主戰坦克領先水平行列。
（99式坦克）
戰情解碼
99A坦克跟美國的M1A2艾布拉姆斯坦克比哪個更強？
這個問題需要從多個方面進行比較。在機動性上，二者均裝備著1500馬力發動機，但99A坦克的最高公路時速為75千米/小時，最高越野時速為60千米/小時，配合先進的綜合液力傳動系統，擁有著三代坦克中最強的機動性；機動性上，99A坦克獲勝。
從火力來看，M1A2裝備的仿自萊茵金屬的120毫米44倍徑坦克炮，可發射包括貧鈾穿甲彈在內的多個彈種，兩千米處的最大穿甲能力達到800毫米左右。99A裝備的是125毫米48倍徑的坦克炮，使用特種鎢合金穿甲彈時兩千米處最大穿深為720毫米左右；火力上，艾布拉姆斯獲勝。
從防禦性能來看，M1A2坦克會被紅箭8反坦克導彈擊穿，而99A坦克在不使用附加裝甲的情況下成功抵擋了紅箭8的攻擊；而一旦裝備了附加裝甲後，正面抗穿能力可達800毫米以上，幾乎堅不可摧。當然由於噸位小於M1A2，99A側後的防禦還是稍遜一籌的，但總體來說99A的防護優於M1A2。
在火控和電子系統上，二者均使用獵-殲式火控系統，實力相當；在車載戰場信息管理系統以及其他信息化系統，得益於較晚的研發時間，99A的電子系統更加先進，硬件的處理能力也更強。最可貴的是，99A的所有電子系統納入了車載總線系統，使用效率大大提高。此外，99A裝備了主動激光對抗裝置，可對敵方坦克觀瞄系統進行壓制的同時致盲敵方操作人員；這是M1A2沒有的。總的來說，99A坦克各方面均勝於M1A2一籌。
浩漢防務論壇
經過幾十年的發展後積薄發，國產陸戰之王裝備終於達到了一個質的變化。最新型99A的列裝，讓我軍擁有了足以與西方同類先進武器相媲美的裝備。
一般對於坦克的戰力對比，主要分幾個大方面，包括火力打擊能力、機動性能、防護能力、信息化能力；下面就從這幾點來聊下我軍最強的99A的性能到底如何？
據公開的資料顯示，美軍艾布拉姆斯的120毫米主炮在發射M829貧化鈾彈時，可貫穿2000米外的約810毫米厚的敵方坦克主裝甲，威力還是相當強大的。
而國產新型99A2由於配備了更長的炮管125毫米主炮，理論上可以為炮彈提供更高的炮口初速，並提高其專用尾翼脫殼穿甲彈的準確性。另外99A坦克還使用了新型的穩定器技術。其使用的炮彈也有國產化的貧鈾彈，該炮彈威力據信能在1.4公里內射穿艾布拉姆斯的主裝甲。可以說從紙面上的數據顯示，兩者之間的威力相差不多，就看誰能先下手為強了。但未來如果99A換上140毫米的大口徑主炮的話，那麼火力必將超過艾布拉姆斯的120炮。
防護方面 99A配備了複合裝甲和爆炸反應裝甲（ERA）同時還配有激光警告接收裝置與有自己獨特的高功率“眩目”激光器，兩種裝置都是主動防護系統的組成部分，三者相結合，無論是對穿甲彈與導彈都有相應的對付手段，生存力大大提高。其中ERA加上炮塔的主裝甲相當於約1100毫米的厚度的裝甲防護能力。
美製的艾布拉姆斯則只有喬巴姆系列防護裝甲，至於激光警報接收器，主動防護系統或爆炸反應裝甲這幾類都需要在後續的升級中才能實現。在配合喬巴姆裝甲後，算上坦克的主防護裝甲，M1A2擁有相當於1300毫米厚度的防護能力。
在防護方面，雖然裝甲防護力上，99A要稍弱艾布拉姆斯，但是擁有其他兩種主動防護手段，這個差距是可以抵消的，只強不弱。當然99A的綜合防護能力還沒有經過實戰考驗，稍有遺憾。至於性能底如何，可能我們未來能通過外銷的VT-4來判斷。VT-4運用部分99A的技術。
在動力方面，99A的國產動力包強勁有力，基本超過了艾布拉姆斯系列；另外在行程上99A接近500公里遠也超過了艾布拉姆斯的380多公里。艾布拉姆斯雖然擁有1500馬力的動力，但其60多噸的重量要比99A重出10多噸，而99A同樣配備了1500動力，單位功率99A要超過艾布拉姆斯。
幾大性能一綜合，99A實際上並不比艾布拉姆斯弱多少。但是最重要的一點就是艾布拉姆斯經歷的實戰要遠比99A多得多，這也是99A的弱項。但是即使只從紙面性能上來比較，也足以證明我國完全具備設計與生產一流坦克的能力。
陶德中士
建軍90週年閱兵式上的99A主戰坦克方隊
99A主戰坦克，是我國目前裝備的主要主戰坦克，也是目前世界最先進的主戰坦克之一。
在機動性方面，99A坦克換裝了新型發動機150HBV型12缸發動機，其最大功率可達1500馬力，同時採用先進的計算機控制高壓共軌電噴技術，效率更高、更環保。和M1A2、“豹”2、“勒克萊爾”等西方第三代主戰坦克處於同等水平。
除了發動機之外，99A坦克研製成功的CH-1000型液力機械綜合自動傳動裝置，使我國坦克裝甲車輛實現了由手動換擋向自動換擋、由操縱桿有級轉向方向盤無級轉向、由低速機械制動向高速聯合制動的跨越，技術水平躋身世界先進行列。據悉，99A坦克最高時速可達75千米，最高越野時速達60千米，0～32千米/小時加速時間僅為7秒，液力制動器的使用可以讓高速行駛的99A坦克在3秒左右完全制動停車。
在防護性方面，99A坦克無附加裝甲的裸車炮塔正面抗穿甲彈能力約為700毫米，車體正面約為500毫米，抗破甲彈能力則分別約為1000毫米和700毫米，其額外附加的披掛式爆炸反應裝甲，可明顯提升對亞洲各國新型穿甲彈及破甲彈的抵禦能力。
除了厚厚的裝甲外，99A坦克最突出的還是99系列坦克獨有的激光主動對抗系統。該系統包括一套激光預警系統以及炮手艙蓋後方的一具致盲激光發射器，能有效對保護自身的生存能力。同時，99A的炮塔上裝備了一種配備有毫米波雷達的全新主動防護系統，其可用以探測來襲導彈或火箭彈等武器，並在距離坦克10米左右的距離，發射榴霰彈將之摧毀。這也大大增強了99A坦克的主動防禦能力。
在火力性上，99A坦克的火炮採用125毫米主炮。但性能有極大提升，能發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈、榴彈、炮射導彈等多種炮彈，彈種更多，威力更強大，密集度也更高。另外，99A坦克而在火控系統方面，採用了上反式瞄準鏡，其具有可靠性高、精度好等優點。同時，在觀測瞄準方面，99A主戰坦克已經換裝我國新研發的第二代凝視焦平面紅外熱像儀，其探測單元直接接收整個視場的熱輻射信號，並形成凝視圖像，不需要光學掃描動作，其靈敏度和解析度，比第一代產品有了大幅提高，而且體積尺寸卻更緊湊，故造價反而降低，平均失效間隔延長為4000小時。
所以，總體而言，99A坦克的性能已經處於世界一流水平。
