導 讀
6月24日，新華社播發了《中共中央國務院關於全面加強生態環境保護 堅決打好汙染防治攻堅戰的意見》（以下簡稱意見），對全面加強生態環境保護、堅決打好汙染防治攻堅戰作出部署安排。《意見》的部分具體指標是：到2020年，全國細顆粒物（PM2.5）未達標地級及以上城市濃度比2015年下降18%以上，地級及以上城市空氣質量優良天數比率達到80%以上。
《意見》針對“打贏藍天保衛戰”指出，編制實施打贏藍天保衛戰三年作戰計劃，以京津冀及周邊、長三角、汾渭平原等重點區域為主戰場，調整優化產業結構、能源結構、運輸結構、用地結構，強化區域聯防聯控和重汙染天氣應對，進一步明顯降低PM2.5濃度，明顯減少重汙染天數，明顯改善大氣環境質量，明顯增強人民的藍天幸福感。
01加強工業企業大氣汙染綜合治理
全面整治“散亂汙”企業及集群，實行拉網式排查和清單式、臺賬式、網格化管理，分類實施關停取締、整合搬遷、整改提升等措施，
京津冀及周邊區域2018年年底前完成，其他重點區域2019年年底前完成。到2020年，揮發性有機物排放總量比2015年下降10%以上。重點區域和大氣汙染嚴重城市加大鋼鐵、鑄造、煉焦、建材、電解鋁等產能壓減力度，實施大氣汙染物特別排放限值。加大排放高、汙染重的煤電機組淘汰力度，在重點區域加快推進。
到2020年，具備改造條件的燃煤電廠全部完成超低排放改造，重點區域不具備改造條件的高汙染燃煤電廠逐步關停。推動鋼鐵等行業超低排放改造。
02大力推進散煤治理和煤炭消費減量替代
到2020年，京津冀及周邊、汾渭平原的平原地區基本完成生活和冬季取暖散煤替代；
北京、天津、河北、山東、河南及珠三角區域煤炭消費總量比2015年均下降10%左右，上海、江蘇、浙江、安徽及汾渭平原煤炭消費總量均下降5%左右；
重點區域基本淘汰每小時35蒸噸以下燃煤鍋爐。
03打好柴油貨車汙染治理攻堅戰
到2020年，長江干線、西江航運幹線、京杭運河水上服務區和待閘錨地基本具備船舶岸電供應能力。
2019年1月1日起，全國供應符合國六標準的車用汽油和車用柴油，力爭重點區域提前供應。
儘快實現車用柴油、普通柴油和部分船舶用油標準並軌。
內河和江海直達船舶必須使用硫含量不大於10毫克/千克的柴油。
嚴厲打擊生產、銷售和使用非標車（船）用燃料行為，徹底清除黑加油站點。
04強化國土綠化和揚塵管控
積極推進露天礦山綜合整治，加快環境修復和綠化。
開展大規模國土綠化行動，加強北方防沙帶建設，實施京津風沙源治理工程、重點防護林工程，增加林草覆蓋率。
在城市功能疏解、更新和調整中，將騰退空間優先用於留白增綠。
落實城市道路和城市範圍內施工工地等揚塵管控。
05有效應對重汙染天氣
2018年年底前，進一步提升國家級空氣質量預報能力，區域預報中心具備7至10天空氣質量預報能力，省級預報中心具備7天空氣質量預報能力並精確到所轄各城市。
重點區域採暖季節，對鋼鐵、焦化、建材、鑄造、電解鋁、化工等重點行業企業實施錯峰生產。
重汙染期間，對鋼鐵、焦化、有色、電力、化工等涉及大宗原材料及產品運輸的重點企業實施錯峰運輸；強化城市建設施工工地揚塵管控措施，加強道路機掃。依法嚴禁秸稈露天焚燒，全面推進綜合利用。
到2020年，地級及以上城市重汙染天數比2015年減少25%。
摘自：《中共中央國務院關於全面加強生態環境保護 堅決打好汙染防治攻堅戰的意見》
往期精彩回顧
【綜合新聞】大氣攻關山東省城市跟蹤研究工作推進會暨階段工作考核會召開
【綜合新聞】大氣攻關北京、天津市跟蹤研究工作推進會暨階段工作考核會召開
【綜合新聞】大氣攻關山西省城市跟蹤研究工作推進會暨階段工作考核會召開
【綜合新聞】大氣攻關河南省城市跟蹤研究工作推進會暨階段工作考核會召開
【綜合新聞】大氣攻關專題階段工作考核會在京召開
閱讀更多 大氣攻關聯合中心 的文章
