一、新關角隧道

中國鐵路第一隧道，世界排名第五。

新關角隧道位於青海天峻縣境內，是青藏鐵路上作為西格（西寧-格爾木）鐵路段二線工程的控制性工程，於2007年11月6日全面開工，採用鑽爆法施工，由中鐵第一勘察設計院集團負責設計。

設計速度為每小時160公里，建設總工期為5年，實際將近7年。2014年4月15日，新關角隧道全線貫通。

二、西秦嶺隧道

穿越西秦嶺山區，位於甘肅省隴南市境內的武都區，是蘭渝鐵路的最長隧道，國內鐵路第二長隧道。

2014年7月19日全線貫通。

三、太行山隧道

石太客專，在盂縣-石家莊之間，穿過海拔為1311米的太行山山脈主峰越宵山，最大埋深445米，兩線間距35米，下行線全長27839米，上行線全長27848米，2007年底已經全線貫通。

四、南呂梁山隧道

瓦日鐵路，在蒲縣-洪洞縣之間，隧道線路貫穿於南呂梁山山脈以東及臨汾盆地邊緣丘陵區。

隧道進口端位於蒲縣境內，出口端位於臨汾市堯都區與洪洞縣交界處，隧道全長23.47公里。

五、中天山隧道

南疆鐵路吐庫二線，在托克遜縣-和碩縣之間，長22.467公里。

六、青雲山隧道

向莆鐵路，在永泰縣-莆田之間，長21.843公里。

七、燕山隧道

張唐鐵路，在赤城縣-張家口之間，長21.154公里。

八、呂梁山隧道

太中銀鐵路，在呂梁-汾陽之間，長20.785公里。

九、烏鞘嶺隧道

蘭新鐵路，在天柱縣-古浪縣之間，長20.05公里。