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作為一個重慶開州區人，我覺得這個話題很好，應該要讓我們重慶人民認識一下作為一個直轄市，優勢與劣勢所在。
作為一個直轄市，重慶是戴了光環的，但是在這光環之後，是很多無奈。重慶除了主城區與現代化接軌，其實很多縣城現在依舊是國貧縣。
就以我們開州區為例，作為一個擁有百萬人口的縣城，也是劉伯承元帥的故居，在重慶所有州縣中GDP排名中游位置，卻依舊是國貧縣（可能已脫貧，但是否真正脫貧，開州人民最清楚）。
開州區新城是在原來老城被淹了以後，重新規劃，挖山填湖改建而成，四面環山，地理位置並不開闊。既沒有大型工業園，也沒有特殊的交通要道，而且至今連火車都沒有通。
本身沒有什麼工業支撐，大多數開州人只能依靠外出務工為生，因此留守兒童也是一直居高不下。尤其是到了鄉鎮一級，你會發現，十年前和十年後的面貌並沒有多大的改變，除了翻新和新建的房子，其他的都是一成不變。或許在中國其他市縣大多數都差不多，但不得不說，作為直轄市的重慶，鄉鎮發展實在有些名過其實，並沒有抓住發展機遇。
希望今後重慶的發展越來越好，但這個越來越好不是有多麼複雜的繞城公路，多麼驚險的城市輕軌和多麼優秀的城市地鐵網，當然這個也不能少，只是更希望各地州縣鄉鎮一級同步發展起來。
喝茶看歷史君
本人91年出生。家住重慶市梁平 龍門鎮！ 97年以前是屬萬縣，也就是四川管轄，相鄰區縣有 萬州，墊江，開州，開江，大竹，鄰水。家離S102省道200米左右。簡單從衣食住行上說一下重慶直轄前後差別。
97年前：衣服幾乎靠裁縫在做，過年過節時家裡外出打工的年輕人會寄點衣服回家。鎮上買賣很少。吃飯都是自給自足，很少上街賣肉，而且種地每年得向糧站交糧，還得交稅。家裡住的是木頭做的房子，91年11月份才通上電，我外公當時抽菸都是抽葉子菸，時不時包裡會帶一包五毛的黃梅，當時我們那兒幾乎每家每戶都欠銀行錢。省道當時是泥和石頭的路，客車相當少，進縣城一次很難，和過年一樣。當時打工的人絕大部分都是乘車到達州，然後坐火車前往全國各地(我第一次去廣州，光從達州到廣州坐火車三天兩夜)。
97年時：門口省道變成了水泥路，車輛更多了，客車從以前的私人客運變成了公司(梁平新盛客運公司)，沒記錯的話一天四趟到縣城，正規了！打工的人更多了，乘車方便了。到現在，道路已經翻新重新硬化四次，加寬一次！2007年時客車已增加到44輛，平均5分鐘一輛！家在2000年修了封閉式二層樓房，因為車多了買材料運輸方便，省道邊開始出現廠礦(新盛紙廠，龍門磚廠等)。
97年後：衣食住行相信梁平相鄰各地差距並不大。穿衣老少都是講究質量好，舒服！價格在其次。吃飯 只要你想，天天都可以當過年。種地：退耕還林有補貼，種地有補貼，不交糧。2000年後家家二層樓房，家家冰箱，熱水器等家電，和城市沒啥大區別。出行：50％家裡有小車，其他都有兩輪三輪電動車。外出工作已不再往達州出發，現在要麼萬州，要麼重慶，何況很多人都不外出了，因為本地就有企業。這也可能是達州人流量少，發展慢的原因！可能不同之處我們村2012年每戶通上自來水，2014年每戶通上天然氣。～～～～
與相鄰區縣相比：萬州一直是老大哥，經濟各方面發展遙遙領先梁平；開州地大，受萬州影像，消費水平比梁平好。重點說說梁平和現四川的縣。開江縣與梁平相比，2017年開江人口59.03萬，GDP122億元，梁平人口93.3萬，GDP253億元。從城鄉建設來看，縣城本人估摸著開江差不多隻有梁平一半大小，工廠相對較少(可能我沒去工業區轉轉)。鎮鄉建設上 梁平新盛鎮和開江新街鄉一河之隔，新盛鎮現已有賓館，酒店，ktv，等娛樂場所，客運站小型商場等生活服務場所，而新街鄉可以說冷清，街上房屋少，在家的幾乎中老年，很多新街鄉人趕集都是前往新盛，河流沒有整治，道路建設也不是很好，例：原新盛鎮到梁平文化鎮經過新街鄉，07年還是泥和石頭的路，坑坑哇哇的，還很窄。後來聽說新街政府向新盛客運公司要錢養路，要麼就新盛文化兩鎮修該路。一氣之下，新盛和文化重新修了一條相通的公路，兩地來往車輛再也沒有經過四川地界。導致很多新街人說趕集不方便了，因為沒有客車！ 而鄰水縣發展也和開江差不多，就不說明了。我想說梁平現在有渝萬高鐵(2016年通車)、達萬鐵路、滬蓉高速、張南高速(2017年通車)、G318國道、G243國道，S102省道等，縣城到重慶主城200公里只需一個小時，到萬州半小時，到墊江20分鐘，交通更加便利，我相信在重慶和萬州的帶動下，梁平肯定會發展的越來越好！
至於吸血一說，我想說全國各地都是省會吸地級市，市吸縣，縣吸鎮。這得看你吸得多少。直轄前幾年重慶可能吸血多，但進入新世紀以來，重慶更多是帶動所屬區縣共同發展，而且發展有目共睹。2018年重慶主城很多企業向區縣搬遷，更大力發展區縣，我相信不出10年，重慶又將是新的面貌！
現在我在重慶上班，自己有代步車一輛，在渝北有兩居室的房。生活還算如意。只是相比於重慶直轄前後，發展速度相差很大，我慶幸梁平劃為重慶。
天生愛喝奶茶
從個人感受來說，重慶直轄以後，無論主城還是區縣都有了天翻地覆的變化，特別是交通方面，我本身就是渝東北最偏遠的縣城，直轄之前到重慶，坐船3天2夜，05年以後坐車5個多小時，直轄以前一個縣城一條路，半個小時步行走遍全城，直轄以後基本家家都有代步車了，從大重慶整體來看，從主城到最偏遠的縣城，其實都是發展的不錯的，不要看著重慶那麼多貧困縣，說實話，貧困個屁，特別是我們三峽移民整體搬遷的這幾個縣城，在當時來說，光移民補償的房子和補償款來說，大部分人都能在主城全款買幾套房子，之所以現在才脫貧，其實是一直賴著不脫貧，這樣每年可以拿國家多少扶貧款？可以每年在外省拉多少對口支援？都是窮廟富方丈，所以別拿貧困縣說事了，沒有真貧困的，這裡說的是大局，並不排除個別偏遠高山的真貧困戶，我老家去年才脫貧，說實話，我川西旅遊走一圈，我都想去扶貧了，這就說到經常有人拿成都跟重慶來比較，客觀來說，比個屁啊，老百姓過的舒服就行了，重慶直轄時間短，國家扶持力度大，操作起來比成都容易一些，貧富差距應該沒有四川大，四川由於地盤廣，人口多，而且少數民族特別多，要兼顧的方面太多，所以造成貧富差距可能比重慶大，從我一個區縣的普通老百姓的目光來看，重慶成都都是大城市，條件都很好了，但是下面的區縣來說，四川的區縣卻是不如重慶區縣，不過比較就沒什麼意思了，老百姓嘛，城市再繁華，你奮鬥一輩子也就為個小巢而已
9527126417415
讀萬卷書不如行萬里路，百聞不如一見。重慶發展得好與不好，只有眼見太實，親身感受一下才有發言權。我只說一說我見到的重慶鄉村的變化。鄉村道路基本硬化了路面，有的還鋪上了瀝青路面，整個道路雖不算寬，但乾淨整潔，每隔兩三百米就有垃圾桶，白色垃圾在鄉村基本上看不見了。路面也沒有太多泥塵，總之給人的感覺就是乾淨。這是鄉村的變化，城市的變化就更不用講了。
龍捲風LXJ
我墊江縣的，感覺發展得還可以，通了高鐵更加方便，在河南讀書，縣城周邊擴建了不少，放假回來都有些不認識了，哈哈。
小鬼當道yzy
我認為不是的。舉幾個例可以說明：
巴南區
2018年，巴南在文化、體育、醫療等方面將有很大的變化。智能體育館明年建成投用，華熙LIVE·重慶魚洞項目(巴南區體育中心綜合整治項目)已經封頂，2018年，新建的體育館將建成投用，今後在重慶也可看NBA中國賽了。
未來，巴南將通過三大交通體系：首條鐵路——鐵路東 環線、南川—涪陵—兩江新區快捷通道、佛耳巖碼頭二期工程，將巴南打造成為主城最暢通的城區之一。
南彭貿易物流基地已引入京東集團、普洛斯、華南城等20個項目入駐，簽約投資380億元，成為西南最大公路物流基地。2018年，南彭貿易物流基地的作用將更加明顯。高職城的崛起
巴南將成為技術類青年的成長搖籃——高職城，成為既大學城之後又一個青年夢想孵化基地。2018年的高職城將發展得更好!
珠江歡樂園，項目總投資約10億元，佔地約400畝，主要建設集數碼、影視、動漫、環境藝術、圖像科技為一體第四代動漫科技體驗園。項目於今年正式啟動主體建設，預計2018年全部建成。
渝北區
2018的渝北區，商圈會越來越多，發展也會越來越好!
禮嘉將建成西部最大的華僑城項目。首期項目包括歡樂谷和瑪雅水公園，歡樂谷2017年開園，瑪雅水公園2018年開園。重慶創意公園預計2018年建成，位於創新經濟走廊的重慶創意公園，目前有200多家企業入駐，據瞭解，今年底重慶創意公園將啟動16萬平方米的第四期項目建設，項目預計2018年全部建成。
位於渝北區龍盛片區的兩江新區國際汽車城，已形成以長安、長安福特、上汽通用五菱、上汽依維柯、力帆等7家整車企業及超過400家配套企業的產業集群。
南岸區
2018年的南岸區，不管是環境還是交通方面都將發生翻天覆地的變化。
到2020年，金融及商務產業規模力爭達到1500億元，引進各類金融企業60家以上，建成年稅收億元大樓10棟以上，力爭引進世界或全國500強企業總部10家。
規劃新添200多個城市公園
到2020年，南岸區新增的200多個公園，包括15個綜合公園、57個社區公園、13個專類公園、140個遊園、32個廣場和10個城市生態公園，如迎龍國家溼地公園、雙谷生態公園、清水溪健身公園等。
南岸區茶園地區或將新增重慶第四大鐵路客運站——重慶東站。規劃總體思根據國家“十三五”鐵路規劃和重慶市鐵路中長期規劃，目前已在開展空間發展前期工作研究；重慶東站預計2019年底建成通車。
北碚區
2018年的北碚，將繼續打造區域性“休閒度假”目的地。打造區域性“休閒度假”目的地；未來，北碚區將創建5A級旅遊景區1個，新增4A景區2個，加快推進渝廣高速北碚段、三環高速北碚段、水土大橋、蔡家大橋、寶山大橋等重點項目建設，把北碚打造成區域性“休閒度假”目的地。
按照軌道交通規劃，未來軌道交通國博線二期、7號線、13號線、14號線、15號線、16號線都會經過北碚。
城區的發展各有特色，相信大家也各有期待。
被遺忘角落
這是真的，我保證。
01擁擠
旅遊去過重慶好幾個區縣，豐都，萬州，合川，涪陵等等，共同特點是極度擁擠。道路很狹窄，高層建築多，由於地勢的原因，依山傍水，城建密度遠高於內地其他城市，一進入城區就是一種壓抑的感覺，明顯不如四川二級城市。
02人口流出
人民生活水平也比較低，重慶除了主城之外的其他地區，人口流出常年保持高位，四川各地到處都是來自重慶的定居者。重慶各區縣的人有一個共同點，你問他們來自哪裡，他們一般都會統一回答來自重慶，實際上都是來自各區縣。雖然重慶是一個製造業城市，但是因為地理、氣候、服務業等原因，人民很難生活，紛紛到外面尋找生計。這些都是有統計數據支撐的，沒有爭論的必要。
03先天不足
實際上一個城市發展好不好，先天因素永遠是一個決定性的因素。這是一個很殘酷的事情。無論古、今、中、外，平原城市永遠比山區城市發展得好，成都從三千年前就比重慶富裕，到現在仍然如此，雖然我很討厭成都人的虛偽和口音，喜歡重慶人的耿直和語音，但是不得不承認民間財富的區別，不光城市內，農村的差距是巨大的。美國的洛聖都、紐約、芝加哥等等地區全是大平原，如果要開山挖路成本實在太高。日本的山區照樣條件相對落後，也有大把見識短淺的“老農民”，但東京地區就是無邊無際的大平原，集聚了全國三分之一的經濟總量。香港是一個特殊的山區，一則香港的發展主要來自中國與世界的巨大貿易，二則其深水港位置可謂得天獨厚，三則香港發展好的地方也來自填海造陸的平地。
04政策紅利
政策性的因素也可以促進地方發展，但是是暫時的，有些時候也有拔苗助長的效果。重慶享受了很多政策福利，如果不是這些政策福利，重慶的人口流出，產業發展會更加嚴峻。政策紅利幫助重慶挑戰自身不利的地理氣候條件，已然創造了奇蹟。但是“天賦”上的差距是無法彌補的。
馬奇士米青神
假的！
作為一個四川人其實真的有點羨慕重慶的發展方式。舉個例子吧，四川省鄰水縣是四川離重慶主城區最近的一個縣，比重慶大部分的區縣都近。墊江縣是重慶市下面的一個區縣，距離主城區比四川鄰水稍遠一點。同時墊江縣與鄰水縣相鄰，在這兩個有句俗語“鄰水過墊江，現過現”，從另一方面也說明了鄰水與墊江距離之近。
重慶是在1997年從四川分出去的，接著成立直轄市，墊江也隨之被劃入重慶市。在1997年，墊江縣gdp為16億，同年鄰水縣的gdp為19億。
重慶成為直轄市20後，在2018年墊江的gdp已經突破300億，達到316億。並且在2016年，墊江擁有了第一座高鐵站。而20年後的鄰水，gdp卻剛突破200億不久，總共只有234億。這裡面有不少經濟還是背靠重慶發展出來的。
最後，一個人口問題。墊江常住人口69萬，鄰水103萬。所以如果換算成人均gdp鄰水更是落後墊江許多。想來，以後的差距只會越來越大。畢竟，鄰水人民為了鐵路可是差點和廣安的打了起來。但又說回來，鄰水縣又是廣安市gdp最高的區縣。以小見大，可見重慶的發展是很合理的，至少比四川合理得多。
作為一個四川人不得不說，四川的發展是有問題的。四川除了一個成都市拿得出手外，所謂的第二大城市綿陽連個成都的零頭都達不到。這一點貴州都比四川做得好不少。
以上例子，我不是想黑或者吐槽任何一個城市。我只是陳述一些客觀事實，只有正視差距，才能取得進步的動力。
藍天與冰山
那是當然，重慶第二大城萬州區其實就像四川都小縣城，城市建設極差。說真的重慶除了主城區其他的區縣大多偏遠，城市建設特別差 ，規劃不到位
孤獨的鯨魚艾利斯
這個要看怎麼比，直觀的比肯定主城比區縣好，就好像上海徐匯之於崇明、北京海淀之於延慶，這是一個道理。
重慶發展宏觀點說還是有階梯的，主城肯定是發展最好的，其次是渝西片區，主城和渝西片區就是直轄前的老重慶。而渝東北和渝東南除了萬州等個別區縣外其他區縣發展相對要落後一些，這些地方山高路遠，交通相對落後，而這些區縣都是97年重慶直轄時才劃入的，劃入的這些區縣相當一部分都是國家級貧困縣，如今大部分都已經摘帽了。
所以片面的比絕對值肯定比主城落後很多，但是要是比較成長率的話，相當一部分區縣是超過主城的。
其實相對一些省市來說，重慶算是共同發展比較均衡的了。
舉個例子四川隆昌和重慶榮昌是兩個相鄰的區縣。隆昌是四川東南部的城市，有成渝和隆黃2條鐵路，有成渝高鐵1條，有銀昆、廈蓉和隆漢高速3條，算是川內少有的交通區位優勢盡顯的縣級城市，前兩年還升級為了縣級市，是川內發展很不錯的城市。榮昌地處重慶最西端，有成渝鐵路1條，有成渝高鐵1條，有銀昆和即將於今年底通車的潼榮高速2條，15年左右升級為了市轄區。隆昌人口78萬左右，榮昌人口81萬左右。就是這樣兩個城市在重慶直轄前隆昌的經濟好於榮昌，但是2018年隆昌GDP達到285億，而榮昌已經超過了500億關口，兩地的差距還有進一步拉大的趨勢。類似的例子還有四川武勝和重慶潼南等。雖然GDP不能說明一個城市發展的方方面面，但是總體上體現了一個城市經濟發展的大致水平。
所以重慶除了主城以外的區縣也都在快速發展。
以上僅是個人意見，歡迎交流。
