10月22日，由中鐵一局集團承建的津石高速公路（海濱大道-榮烏高速）工程獨流減河特大橋最後一片35米預製梁的架設完成，至此，津石高速公路主線獨流減河特大橋的預製樑架設全面拉開序幕。
津石高速公路（海濱大道-榮烏高速）包括南港工業區互通式立交、海防路分離式立交、獨流減河特大橋、大港油田互通式立交的預製梁製作，梁型多變且數量較多，計劃建設工期為866天。“為加快津石高速公路天津東段工程建設，中鐵一局津石高速公路十標項目部及時調整計劃採取措施，改為線下運梁作業，採取增設提樑點架樑的方式，推進全線施工進度。”項目負責人表示，應節點工期要求，該項目部合理對全線工期進行壓縮，計劃於2020年底提前完成全線架樑任務。
據介紹，津石高速公路工程的建設，將為濱海新區新增一條重要的對外交通通道，該工程分為天津段東段、西段兩段建設，預計2020年底與河北省津石高速公路同步達到通車條件。項目全線建成後從南港到石家莊的車程將縮短近2小時，濱海新區與雄安新區之間車程預計可縮短至1.5小時。（記者 董立景）
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