最近一直糾結換車的事兒，因為第一輛車就是用的家裡的老車，手動愛麗舍，開了也快十年了，這一回換車就想換個SUV，空間大的，小毛病少點的，本來關注榮放的，朋友開的奇駿說榮放他之前試過，懸架減震太硬而且油耗比較高，不建議，讓我考慮奇駿，認真考慮了一下，其實奇駿前臉還不錯，日系日產、豐田還有本田整體來說優勢都還是比較明顯，但是光看沒用，就說拿他車出來試試手再決定。
奇駿的外觀沒什麼話說，前臉層次比較清晰，側身來看尺寸也很大，整體來說作為家用，比較合適。
內飾上面整體可以滿足使用，但是感覺中控這一塊設計比較老式，樣子不是很喜歡。
對奇駿外觀內飾上面比較滿意，當然約出來試車還是主要得試才行。 低速起步肉，四五十邁以後才有動力響應，平順性還可以，頓挫偶爾會有但是不會太多。連續的顛簸感覺懸架偏硬，轉彎的時候側傾感比較明顯，整體的路感不是非常好，當然我沒當著他的面說，只是留了這個印象。 後來去看了本田CR-V，也試駕了，外觀上我覺得各有各的好吧，CR-V也可以，前臉鍍鉻不厚重，比例還算協調，而且面子比較寬，飽滿。
車燈大燈看著還挺氣派
展車是混動版本，其實更喜歡燃油版的輪轂
這一代的尾燈我覺得辨識度還是挺高的，有點沃爾沃的意思
座椅皮質，乘坐感受比較好，有質感，而且座椅包裹性很強，支撐力也比較強。中控這一塊的設計我覺得樣子還是比較新穎的，很好看，大屏這一塊屬於乾淨整潔的佈局，很喜歡這種感覺。質感凸顯，而且沒有檔把，是用的按鍵形式，感覺比較潮，一般人我覺得會不適應這個操作，但是我也是比較不走尋常路的那種，所以還挺喜歡的。
CR-V空間大不用多說，感覺都知道。 看的比較閤眼就安排了一下試駕，但是試駕的時候沒有混動的車，就是燃油版，路感上懸架比較舒適，顛簸不會太強，而且轉向上比較輕盈，指向也很精準，動力屬於充沛型，起步不會明顯的肉感，對於CR-V的操控和駕駛感比較滿意。 糾結權衡了一下回來跟家裡人商量了，準備訂CR-V，當然很多操控意見還是聽了我的，訂的混動版本，畢竟後期使用也是硬支出，混動目前來說優勢還是有很大的，特別經常市區。坐等提車。
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