10.12 湖韻頭條|沱江軸線簡州新城段規劃設計

湖韻頭條|沱江軸線簡州新城段規劃設計

湖韻石盤

宜居綠城

生態動脈

湖韵头条|沱江轴线简州新城段规划设计

2018年11月23日下午,“成都市龍泉山東側沱江發展軸系列規劃”國際專家諮詢會在成都閉幕,13位世界知名擁江發展城市的規劃設計權威專家以及國內規劃、建築、景觀等領域權威專家齊聚蓉城,為沱江發展軸和“東進”區域規劃出謀劃策。

參會專家

James Kirkpatrick—SOM城市設計總監

Joost Hoek—NITA景觀規劃總監

Dmitry N.Kavtaradze—莫斯科國立大學生物學院生態系生物科學專業,學科帶頭人

KUZMIN,SAVELI—白俄羅斯國立大學景觀生態學實驗室主任

李曉江—中國城市規劃學會副理事長

湯海孺—杭州市人民政府參事,杭州市城市規劃委員會辦公室副主任

司馬曉—深圳市城市規劃設計研究院院長

吳承照—同濟大學教授、景觀與旅遊規劃設計研究中心主任

景國勝—廣州市交通規劃研究院院長

丘永東—武漢市規劃設計研究院總工程師

李軍—北京工業大學教授、博士生導師

鄧玲—四川大學經濟學院教授、四川大學區域規劃研究所所長

沈一—四川大學教授

中國建築西南設計研究院有限公司承擔規劃設計任務的簡州新城段位於成渝經濟圈軸線、東進四城的中部,是成渝連接的重要支點、東進道路上重要標誌性節點。未來,沱江軸線-簡州新城段將圍繞

“一脈一心六區”的城市空間結構,形成山水呼應,藍綠相融,河湖環繞,清新明亮的世界級綜合發展軸。

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一脈

沱江城市生態主動脈。

沱江作為簡州新城重要的生態資源集聚區,將承擔引領城市發展、塑造城市生態格局的重要作用;依沱江城市生態主動脈向內延伸形成綠廊形態為主的公園,包括智造公園、風廊公園、江灘溼地公園、創智公園、山地生態公園、濱水活力公園、山地運動公園。

一心

濟川橋國際總部綜合服務中心。

根據簡州新城上位規劃,在沱西大道與蜀都大道兩條南北主要交通幹道交匯處設置城市級綜合服務核心,包含城市綜合服務中心、國際產業文化交流中心等功能。

六區

六大智慧功能組團。

根據生態綠廊的佈局形成六個智慧功能組團,由北向南為親水智慧生活區、國際商務論壇區,國際總部綜合服務區,古鎮文創孵化區,國際科研教育區,國際數字科技區,打造富有文化與產業特色的產業、消費、生活場景。

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生態

引領東部新城綠色發展的先行示範區

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未來的簡州新城融合見水望山、引綠入城兩大生態理念,打造以沱江為核心的生態景觀帶,通過綠廊滲入城市、多元城市公園通過生態綠楔串接綠廊,形成“一江六廊,多點一網”的生態格局。形成市民可進入、可參與,連接城市節點,全民共享、覆蓋全域、藍綠交織的生態網絡。

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一江

設置雨洪調蓄系統和生態韌性優先的防洪堤壩,確保水行洪安全;

通過控源截汙、水體自淨、水源涵養、制度建設確保沱江水生態治理,增加地下通道和公共設施,進行生態優先的沿江生態基礎設施體系建設;

設置自然生態岸線、親水慢性岸線、城市活力岸線等不同類型的生態駁岸系統形成

“1+7+N”的“郊野公園——七大城市公園——小遊園、微綠地”的濱江5A級公園體系。

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六廊

控制沿沱江用地退距200-400米,保障城市觀水界面的開敞性;

劃定6條山水視廊,形成沱江與龍泉山城市森林公園通透的視線,通過預留開敞空間或控制相關建築高度保障視廊的通透性。

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多點

以沱江為核心生態主軸線,聯繫各城市組團,在組團核心設置8個獨具文化特色的核心小遊園,並在周邊環繞設置對應主題的微綠地,形成層次分明,多元共享的城市公園體系。

一網

依託城市主、次幹道打造林蔭大道

,全面提升林蔭化率與綠化覆蓋率;通過景觀化、公園化的城市街道打造模式,保障慢行與綠化空間佔道路面積50%以上,提升街道生態環境品質。

結合道路綠化,建設下凹式綠地,提高市民的“綠色感知度”。街區內部公共空間宜鄰近街道佈置,提升街區內部公共空間與街道空間的聯通性與通透感,保障街道的生態景觀性及與街區內部的視覺聯繫

活力

沱江軸線擁江發展的國際化公園城市典範

未來,該段將通過“人·城·產”三元並進,構建產業場景,消費場景和生活場景,塑造城市活力。

產業場景

通過將創新孵化、小型研究場所、大眾創新、產業成果展示等產業配套功能向規劃區域延伸,打破生活與生產的嚴格界線,在產業場景中融入生活氛圍,打造自由、彈性的新興工作方式,進一步加強簡州新城產城融合發展

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消費場景

通過

一鎮(養馬古鎮)、三街(靈仙驛渡文化街/濟川橋段家祠堂沱商文化街/洪恩寺摩崖石刻山居文化街)、一帶(濱江活力帶)與城市發展主軸相結合,構築四大特色消費場景,塑造有魅力的城區。

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生活場景

首先聚人引才,提供高品質的居住保障,結合小遊園,微綠地佈置社區綜合體,就近佈置醫療、文化、體育、遊覽等公共配套設施,形成綠色宜居的生活場景;

其次,通過補充軌道交通、航運線路、新增景觀小火車的方式,完善公共交通體系,實現多種公共交通全時段無縫換乘

最後,融入簡州城市綠道和沱江綠道系統,增加路網密度,控制街廓尺度小於250米,同時設置彈性靈活的道路滿足潮汐車流人流。串聯城市景點、綠廊、公共交通線路,建設全民共享、主題多元的綠道慢行體系

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形象

現代智慧與歷史文化交相輝映的濱江新畫卷

未來的沱江軸線簡州新城段將成為山水呼應,藍綠相融,河湖環繞,清新明亮的城市山水長卷。

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控界面

濱江天際線控制

:順應龍泉山脈的天際起伏的韻律,形成多條視線綠廊,並結合山脈走向,形成四處建築高點,核心區高度控制在150米以內,其餘天際線較為低緩,濱水形成三道建築層次,濱水第一個街區高度均控制在24米以內。

綠廊界面控制:將組團界面分為退臺綠化界面和垂直綠化界面;

城市主幹道界面控制:控制高層錯動排列、高度變化、外立面公建化;

街區界面控制:將社區中心、組團綠地,與沱江、綠廊串聯起來,以70%~80%的貼線率形成連續的商業界面。設置騎樓、人行、自行車等慢行區域,確保商業界面的慢行連續性。

優風貌

根據主要建築組團內部的功能和區位不同,規劃劃定四大類風貌區,包括商務地標風貌區、綜合服務風貌區、古鎮休閒風貌區、基礎居住風貌區。針對四類風貌區的建築風格、佈局、材質、色彩各自提出導控策略。

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建築風格:新城兼具現代性和人文性,要有文脈傳承和創新突破,古鎮應保存重要文物建築的歷史信息,並具有現代風格;

建築佈局:合院式、板式、點式結合,多樣而統一;

建築材料:新城區強調對高檔面磚、石材、高品質的金屬材料的使用,古鎮則使用木材、青磚、新式瓦片等;

建築色彩:強調了新城區以天府黃色系和成都紅色系為主,古鎮區以青灰色、赭石色為主。

亮品質

整體空間形態體現整體統一和節點突出的原則。根據周邊城市環境的關係,節點可區分為,4個交通核心型節點,3個公園核心型節點,1個文化古鎮型節點。

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交通核心型節點

:現代簡潔、內高外低、中心突出;

公園核心型形象節點:現代簡潔、中部低矮、前高漸低;

養馬古鎮形象節點:新舊結合、川東特色、自然溫馨。

總則

簡州十書

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國際專家諮詢會彙報現場

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設計二院副總建築師蘭覓接受媒體採訪

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