給轟炸機掛載45-36AH魚雷

蘇德戰爭爆發的前半年，由於蘇聯海軍航空兵主要任務是支援陸軍作戰，因而對於敵軍艦船的攻擊基本就是碌碌無為。

進入1942年，由於在莫斯科城下擊退敵軍，同時蘇軍開始了冬春攻勢，陸上的形勢相對好轉，因而各艦隊航空兵也開始逐步增加對敵艦船攻擊的力度。不過對於用何種攻擊方法更為有效，則有不同觀點，

綜合來看，使用魚雷進行低空攻擊敵方艦船比水平或者俯衝轟炸來得更為有效。但是，反過來，兩種攻擊方式具有各自的優缺點。就使用炸彈進行水平或者俯衝轟炸來說，準確的連續平行爆炸使得敵方艦船難以迴避。然而，魚雷發射一般需要離開船舶距離600-800米，這點距離根據當時魚雷航速需要30-40秒。在此期間，如果敵方艦船採取機動，依然有機會擺脫攻擊。而炸彈爆炸距離到達艦船隻有短短的2-3秒，即時被發現，擺脫它也幾乎沒有時間。炸彈攻擊的優勢還在於投擲炸彈往往飛機都是在最高時速，易於擺脫被防空火力攻擊；但是魚雷轟炸機的飛行員為了防止魚雷出現故障或者攻擊目標的準確性，在攻擊目標時往往被迫將飛機速度降低到230-370公里./每小時，不過這樣無形中又容易遭到對方防空火力打擊。

佩-2轟炸機群

此外，炸彈攻擊比低空魚雷攻擊還有其他優點。例如，可以有效提高攻擊效果（更容易在接近目標時修正速度等） ，如果海況不佳只能使用炸彈攻擊，而低空魚雷攻擊則做不到。最後，炸彈成本要比魚雷便宜得多。當然，他們具備各自的優劣勢。因此，在作戰中需要根據打擊目標具體情況結合使用，根據具體條件，相輔相成。

為了提高魚雷攻擊效果，蘇軍各艦隊配備了一些設施，以便對飛行員進行訓練。海航總部對艦船攻擊方法設計了三種方案並提出了相應建議， 1）炸彈跳彈攻擊上層建築； 2）直接擊中船舶；3）炸彈直接攻擊艦船吃水線以下即攻擊船舶的龍骨：

三種攻擊方法示意圖

前兩種方法適合轟炸非裝甲或者裝甲厚度較薄的艦船。如果艦船裝甲厚度超過25毫米，只能選擇第三種方法。高能炸藥的爆炸威力足以炸燬艦船龍骨，而這個水下部位是沒有裝甲防護的。根據艦船類別的不同以及攻擊方法的不同，投彈高度有所區別：前兩種方法投彈高度一般在10-30米；而第三種方法炸燬艦船龍骨投彈高度則從50到100米之間（在這種高度下，炸彈脫離載機後進入水中，會在水下進行蛇形機動，經過一段時間後到達目標位置然後爆炸） 。

在這其中最關鍵的技術是如何在準確判斷目標方位並在合適的高度投擲炸彈。一個明顯的錯誤是在海拔5米高度投擲炸彈，這會使得炸彈偏離目標15-35米。由於當時的機載氣壓高度表技術問題，無法提供精確的確定高度，所以飛行員們為了提高自身性能，訓練時都海面上的一些物體做為高度參照物，比如燈塔、高樓、島嶼等，這些物體海拔高度分別在10、25、60米。

各艦隊的海航部隊都根據建議制定了計劃，安排經驗豐富的飛行員開始準備魚雷轟炸，同時考慮到所在戰區的具體情況以及戰區的性質和目標。用於魚雷轟炸的飛機是強擊機伊爾-2、伊爾-10以及轟炸機。首先安排紅旗波羅的海艦隊水魚雷轟炸航空兵第51團開始此項訓練 。為了訓練得到更好的效果，該團訓練機構在拉多加湖建造垂直高度6米的盾構，訓練轟炸使用的航彈級別從250至1000公斤。首先，有必要澄清的是不同類型的炸彈從低空入水錶現不一。根據訓練飛行的結果統計，跳彈會隨著投彈高度的上升而減少距離 ，而當投彈高度高於40米後，跳彈現象將不復存在。

1942年夏近衛水魚雷航空兵第1團合影

進行魚雷轟炸要求機組人員具備非常高的軍事素質和技能以及勇敢精神。在攻擊時飛機需要克服對方艦船的防空火力，具有很大的危險性，而不像在攻擊地面目標時可以用航炮與火箭彈進行有效火力壓制。這需要全體機組人員的緊密配合，因而許多飛行員稱之為空中的“刺刀攻擊”。

這種新的低空攻擊方法一開始使得飛行員們心存恐懼。他們普遍覺得攻擊難度很大，擔心會被對方的防空火力擊落以及己方所攜帶的炸彈或魚雷是否有作用。但是，隨著作戰經驗的不斷積累，越來越多的飛行員充滿了自信。

第一次作戰行動已經表明這是打擊敵方艦船的高效率方式。起初，敵方護航編隊判斷低空攻擊後是高空轟炸，所以所有艦船都分散往各個方向 。但這一點恰恰有利於進攻的飛機，便於選擇合適的目標和在攻擊中能夠很少受到防空火力威脅。隨後，敵方護航編隊進行編隊航行時，小機群已經無法實施有效攻擊。而蘇軍的飛行員作出的反應是增加機群數量並通過聯合攻擊取得成功。

A-20轟炸機魚雷攻擊訓練

在通常攻擊中，高空攻擊機群飛行員首先到達目標上空1000-1500米展開編隊，一般離開目標4-6公里；在確認攻擊目標後開始逐漸接近目標，此時攻擊高度下降到400-500米。當距離目標600-1000米時，飛行高度下降到20-40米；在4-5秒飛行後，距離縮短到250-300米。此後，飛行員依靠飛機的高速機動性對敵艦船實施攻擊。

強擊機攻擊戰術是：主要從一個方向（通常是從太陽方向）進入目標，高度為900－1200米，然後向目標下滑，連續投彈，每次4枚100公斤航空爆破炸彈。飛機向目標下滑時，對目標發射火箭和進行航炮、機槍射擊。

強擊機攻擊戰術示意圖

與此同時，按照計劃，低空的攻擊機群將起到掩護高空攻擊機群的作用。他們吸引了敵方艦船的一部分防空火力。俯衝轟炸機以接近90度角度轉向對敵方艦船實施水平轟炸，而且這些行動同時伴隨著低空魚雷攻擊。這樣有效保障了高空攻擊機群的成功，而低空攻擊機群通過火炮、機槍掃射伴隨投放炸彈，可以有效攻擊敵方商船。低空魚雷攻擊一般距離800-1000米，高度20-50米。

第一次魚雷轟炸由黑海艦隊的飛行員們開始實踐。整個作戰行動由艦隊航空兵司令空軍中將葉爾馬琴科夫指導，他特別強調，對敵方護航運輸編隊攻擊應該分成兩個階段，第一階段是壓制住敵方防空火力，第二階段則是對敵護航運輸編隊進行毀滅性的轟炸攻擊。

根據船隻類型以及任務不同，壓制防空火力任務分別由殲擊機、強擊機和轟炸機負責。

根據綜合測評，最適合擔任高空攻擊任務的是強擊機伊爾-2。當時，通過租借法案，還得到了美國的A-20“波士頓”轟炸機，不過蘇軍認為它們的戰場生存力較差，但是作戰半徑較大。因此，該型飛機主要用於攻擊防空力量較弱的敵方艦船以及攻擊超出伊爾-2強擊機作戰半徑的敵方艦船。

蘇軍A-20轟炸機群