3月4日，阿斯頓·馬丁全新V12 Speedster限量版車型全球首發。網通社從這家英國百年超豪華汽車製造商官方瞭解到，這款敞篷雙座跑車由阿斯頓·馬丁旗下的Q定製部門打造，將於2021年第一季度開始交付，現已開放預訂，全球限量88輛。
全新V12 Speedster傳承了品牌悠久純正的賽道DNA，並從航空巨擘中汲取設計靈感，是一款以駕駛者為中心的純正超跑。該車採用無頂棚、無擋風玻璃的設計，外觀旨在致敬稱霸1959年勒芒24小時耐力賽的傳奇冠軍賽車DBR1以及品牌於2013年發佈的CC100 Speedster概念車。
作為阿斯頓·馬丁的傳奇車型，DBR1創造了品牌迄今為止最輝煌的汽車賽事成績。20世紀50年代，僅有三款車型創造了同一年奪得世界跑車錦標賽（World Sports Car Championship）和勒芒24小時耐力賽雙料冠軍的佳績，DBR1便是其中之一。
2013年，為慶祝阿斯頓·馬丁品牌誕生100週年，阿斯頓·馬丁Q定製部門與阿斯頓·馬丁設計部門展開協作，歷時12個月，歷經多輪精心準備的設計比稿與對車身內外飾材質的至臻遴選，最終打造出了CC100 Speedster概念車。
全新V12 Speedster採用阿斯頓·馬丁最新的擠壓成型粘合式高強度鋁合金車架結構，還有幾乎完全由碳纖維材質打造的全新定製車身，以及為該車型高度定製化打造的底盤。同時，該車還引用了DBS Superleggera和Vantage的部分造型元素，形成獨一無二的設計風格。
全新V12 Speedster選用了傳奇戰鬥攻擊機F/A-18的塗裝設計概念，由阿斯頓·馬丁與波音聯合研發，經Q定製部門傾心打造，採用天幕銀（Skyfall Silver）整體配色。引擎蓋前方造型獨特的進氣口是阿斯頓·馬丁的一大經典設計元素，歷史上曾被多款車型所引用。
全新V12 Speedster標配的21英寸中心鎖緊式鍛造合金輪轂、直徑為410毫米的前制動盤和直徑為360毫米的後製動盤，均為碳陶瓷材質。阿斯頓·馬丁設計師團隊為該車特別打造了一套定製不鏽鋼排氣系統，雙出排氣尾管位於車尾視覺效果誇張的擴散器正中央位置。
全新V12 Speedster雙座座艙後方“駝峰式”隆起的背部線條，和縱貫座艙的脊柱設計巧妙地將駕駛者區域和乘客區域分開。新車內飾實現了經典元素和現代材料的完美融合，作為內飾中結構件的緞面處理碳纖維彰顯現代工藝技術，而遍佈座艙中的經典馬鞍真皮則盡顯傳統手工藝特色。
全新V12 Speedster的內飾同樣採用暗色主題，包括緞面黑鍍鉻合金材質細節、機加工鋁材、黑色真皮、黑色紡織材料、黑色地毯。乘客座位的正前方採用可取下的便攜式真皮材質儲物盒來替代傳統的手套箱，而在後保險槓下方還額外提供了可放置行李的儲物空間，為駕乘者提供更加便捷的收納空間。
全新V12 Speedster配置阿斯頓·馬丁全新一代高性能5.2升V12雙渦輪增壓發動機，最大功率可達700馬力，峰值扭矩為753牛米，搭配後置採埃孚（ZF）8檔自動變速器以及後限滑差速器，該車從靜止加速至100公里/小時僅需3.5秒，最高時速可達300公里/小時。
全新V12 Speedster搭載獨立式雙叉臂前懸掛和多連桿後懸掛，配合自適應式可調阻尼避震系統，可提供Sport、Sport +與Track三種不同駕駛模式。
（圖/文 網通社 奚筱林）
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