SpaceX獵鷹九號火箭發射
SpaceX在剛才完成了對乘員龍飛船中止安全系統的關鍵測試。本次測試需要使用獵鷹火箭發射其乘員龍飛船，不過本次任務沒有任何宇航員在內部。SpaceX有意地縮短了發射時間，觸發了飛行中止IFA系統，讓乘員龍與爆炸的火箭分離了。
SpaceX的載人龍飛船使用其八臺Super Draco發動機使自己迅速離開火箭，這在真正的任務中將確保在火箭意外發生故障的情況下宇航員的安全。乘員龍的引擎可以在7.5秒內將其推進3公里以上，在加速過程中對宇航員會施加高達4 Gs（地球重力的4倍）的力。
爆炸即藝術，SpaceX引爆獵鷹九號，龍飛船成功脫離
一旦到達安全距離，乘員龍飛船就會部署了降落傘，然後下降到大西洋，工作人員會在那裡回收飛船。在實際的緊急情況下，精銳的空軍救援隊將盡快部署以營救機組人員，但由於本次演示的目的是安全，完整地恢復太空艙，因此恢復過程可能需要兩個小時或更長時間。
SpaceX獵鷹九號爆炸（引爆），龍飛船成功脫離
本次使用的獵鷹9號火箭之前曾執行過三個任務，獵鷹9號在乘員龍飛船彈出後就爆炸了，機載燃料產生了令人印象深刻的爆炸。SpaceX經過本次圓滿成功的測試之後將會進行下一步計劃。
SpaceX降落傘打開瞬間
去年SpaceX乘員龍飛船實驗時爆炸，SpaceX的載人航天計劃推遲了快一年的時間，但是在此之前SpaceX乘員龍飛船就已經與國際空間站進行過無人對接。而今天的中止測試將是SpaceX乘員龍飛船載人航天的最後一個關鍵步驟，SpaceX曾表示會在3月初直接使用乘員龍號運載宇航員。計劃安排的十分周密。
中止實驗成功，龍飛船著陸瞬間
美國在航天飛機任務或者說航天飛機時代結束之後，就一直依靠俄羅斯宇航局的聯盟號飛船運載美國宇航局宇航員，每年一個座位就需要8000萬美元。所以SpaceX本次的龍飛船中止實驗的成功，簡單來說美航局可以說開心的晚上都睡不著覺了，這是十年以來的夢終於要實現了。
之前波音公司的中止測試實在是差強人意，甚至說是漏洞百出，而波音公司CST飛船的軌道對接OFT實驗也是完全失敗，2019年對於波音來說確實很不友好……不過美航局表示波音的測試也有有用的數據，雖然由於飛船自動計時器故障沒有對接，但是一些重要數據也被記錄下來了。
波音公司的失敗恰好襯托了SpaceX今天實驗的成功……更何況當年美國宇航局授予這兩家公司（波音和SpaceX）軌道飛船合同的時候，波音還比SpaceX多拿了近20億美元……
好吧，暫時說到這裡，大家明天見，別忘了點個關注哦
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