改革開放以來，中國科技一路高歌猛進，半導體、基建建設，量子科技等行業逐漸崛起，越來越多的中國創造贏得世界的讚歎，不過擺在我們面前也有一個很殘酷的事實，那就是我國工業仍處於全球價值鏈的中低端，很多大型裝備的發動裝置都不能自主生產，這也導致了我國在很多年裡，都無法研製出自己的客機，其核心技術一直是壟斷在美法等西方大國手裡。
他們也是實行了很嚴密的技術封鎖，法國在很長一段時間裡，都是中國最大的進口國，中國每年都要花費高昂的價錢，去進口他們批量的客機，換個角度來說，中國是他們最大的金主爸爸，他們也一直是賺的盆滿體滿，不過我們的法國最近似乎比較膨脹，驕傲了起來，不滿足原來協商的單價，又起貪婪，開始坐地起價，怎麼回事呢？原來對於原本和中國協商好關於這180架
空客的最終定價，法國在價格上一開始甩小聰明，漲價了，據估算，漲價幅度達到10億，這可不是一筆小數目，這要是擱以前，我們中國也只能忍了，默默地接收下這個價格，不過今世早已不同往日，經過一代代科研人的努力，我們中國自己的中國新橫空出世，發動機和燃氣輪機都已經實現國產化，這下原本的百億訂單都泡湯了，坐地起價得罪中國這個最大的金主爸爸。
法國人直呼結果太傷人，真是偷雞不成蝕把米，現在，法國不得不降低出口單價，欲求再次和中國合作，不然這麼多飛機爛在家裡，他們也是傷不起的，對此大夥覺得要答應嗎？
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