老胡愛吃胡蘿蔔
14款帕薩特尊榮導航版，當年的1.8T高配車型，配置在大眾系列裡不算低了，但和其它品牌相比，內飾有些死板廉價。
帕薩特作為上汽大眾的主流B級車，其銷量表現雖沒有一汽大眾邁騰好，但也不算差。這代的產品造型算是大氣規矩的，很受中國消費者的喜愛。
1.8T搭配雙離合變速箱，動力表現不錯，不會有動力不足的問題，不過變速箱的底擋位頓挫還是有的。
維修保養部分，大眾B級車在4S店的保養並不便宜，全合成機油的基礎保養也要大幾百才能搞定，配件啥的倒還好，不算很貴。
15年上牌的車子，年限不算長，如果車況沒有問題，市場價12萬算是正常的。至於具體價格，還是要看車況如何！
二手的大眾車，一定要買車況好的，按時保養維護的，不然後期的故障率會很高，很不省心。幫手說車
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我的看法
2014款帕薩特尊榮導航版，2015年3月上牌，六萬四千公里的行駛里程符合正常家用車的使用強度，按照目前的市場行情，售價大概在11.5萬元左右，具體會根據車況，上下有所浮動！
簡單介紹一下這款車
大眾帕薩特是一款中型B級車，在國內知名度非常的高，2014款屬於帕薩特車系第七代版本的年代款。
尊榮導航版當時新車指導價為22.18萬元，搭載的是一臺第二代EA888 1.8T發動機，最高可爆發160匹馬力，匹配的是7速雙離合變速箱。前麥弗遜，後多連桿四輪獨立懸架！
帕薩特，給人的感覺就是沉穩大氣，黑色車身尤為明顯，再加上大眾對高級感的營造，以及寬敞的車內空間，所以，整個車子還是很上檔次的。
從二手車角度來說，2014款帕薩特在當年是這個級別車型中銷量數一數二的車型，所以現在二手車的保有量非常之大，在二手車市場上很常見，這對消費者來說，有足夠的選擇空間，後期維修保養也很方便！但是這款車在質量可靠性方面的表現，並不是特別理想，尤其是發動機和變速箱這兩個大件上，故障率是比較高的，在上了一定年限和行駛里程之後，更加的明顯！比如，發動機滲漏，變速箱頓挫，異響等問題，如下表所示！(2013款與2014款在三大件上並無差異)
綜上所述，2014款帕薩特是一款非常主流的中型車，品牌，大氣的外觀，不錯的動力水平，寬敞的車內空間都是其比較明顯的優勢，但是差不多5年的車齡，後期的故障率也稍微有點兒高，像發動機滲漏，燒機油，雙離合變速箱不適合市區擁堵路況等現象都是通病，如果這些你都能接受的話，車況沒有大問題，價格合適，還是可以考慮的！
大牛淘車
價格不與車況是分不開的，事故車就便宜，原版沒動肯定高，所以現在買車還是瞭解車況，透露一個秘密，買車之前記住前風擋下面的車架號，去保險公司一查就知道有沒有事故[微笑]
空山獨飲
5年的帕薩特理論上講按原開票價50%
樊永東480
8萬
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