作為汽車王國中的王者，從來沒有人懷疑過勞斯萊斯的地位，它於1906年誕生在英國，百年的發展歷史令它的地位更加無可撼動，至少迄今為止，還沒有出現敢與它挑釁的品牌。高昂的造價令它成為無數朋友可望而不可即的存在，它打造的豪車到底能有多豪？這個問題想必困擾了大家很久，今天小編就以18款勞斯萊斯古斯特為例，給大家解開疑惑。
勞斯萊斯汽車的年產量只有幾千臺，在如今這種工業化時代，這個數字是真的很低產，而它低產的主要原因在於，它採用了大量的手工勞動。像這臺古斯特，它內部的發動機是純手工製造出來的，前臉部分的散熱格柵是由工人靠手和眼打造而來的，這個過程中完全不需要任何的丈量工具，純粹依靠熟練度，製造一臺散熱器需要一個工人一整天的時間，製造後的加工打磨還需要5個小時。據瞭解，這麼一臺車從生產到下線，至少要經過六十雙手，生產一臺古斯特這樣的四門車至少要兩個半月，在人工費分分鐘就要幾百磅的英國，這樣的製造過程會帶來多麼高昂的成本，大家可想而知了。
但高昂的造價並不是它能折服所有人的根本原因，真正令人痴迷的，是它血脈中流淌著的藝術感。帕特農神廟進氣格柵造型古典大氣，歡慶女神立標可手動伸縮，也可自動調節，細緻的紋理雕刻藝術感十足。木蘭花白的雙腰線勾勒出優雅氣質，對開門打開後頓時氣場全開，而車門上的雨傘更是它的標誌之一。
內飾的檔次也是沒得說，全車廂絨布頂飾，木質儀表面板，考究的真皮包裹處理，座椅的滾邊、縫線以及頭枕刺繡均採用的是木蘭花白設計，從整體到細節，無處不精緻，無處不迷人。可能有朋友會追問，那個最火的星空頂呢？嘿嘿，加錢就有了。
雖然擁有這款車的朋友基本不會自己開車，但一款真正的好車是沒有短板存在的，所以，這車的動力我也要和大家說一說，6.6T V12雙渦輪增壓引擎，8速電控自動變速箱，可產生563馬力，據瞭解，它的最高時速可達到250千米每小時，百公里加速僅需4.9秒，怎麼樣，瞭解過後有沒有覺得很驚喜？
可以說，這款車撐的起定位，對得起價格，瞭解過後應該不會有人再懷疑它的豪華度了。如果給你一千萬，你是否會選擇它呢？
文中車圖及配置均由華夏安邦（天津總公司）提供，如有錯誤請告知，歡迎指正哦！
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