經過幾年的快速發展國內汽車工業也得到了快速提升，除了SUV，轎車市場之後，MPV車型也逐漸興起，比如，寶駿730，寶駿360，傳祺GM8，宋MAX都成為了國內銷量非常火爆的MPV車型，作為自主一哥的吉利汽車，因為在MPV市場的恐怕略顯尷尬，為了扭轉當下局面推出了旗下首款MPV車型。
去年，在上海車展上這款吉利MPV的概念車型就與消費者正是見面，經過長達一年之久的宣傳和測試，首批量產車型在近日被曝光，從國家工信部網站獲悉這款MPV因為還未正式命名的原因，暫時用代號“VP11”來稱呼，如果不出意外該車會在備受矚目的北京車展上正式和消費者見面，預計售價在8萬左右與宋MAX同臺媲美。
從圖片來看，VF11的實車前臉延續了吉利家族一貫的設計，回紋形的進氣格柵辨識度頗高，但是內部細節又有不同，並非是完全鏤空環式設計，看起來很具檔次感。格柵兩側為大燈設計，稜角銳利，車燈內部還穿插了中網的格柵，整體感更強。保險槓的設計基本也與概念車一致，帶有突出的前唇，與日間燈融合，視覺效果運動感十足。
車身側面，線條從一側翼子板處一直延伸，包圍至尾部直至另一側，也使得車身看起來修長大氣。與此同時，BCD柱均採用了燻黑式設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果，與宋MAX一樣，看起來很是時尚。車身尺寸上，VF11的長寬高分別為4706mm/1909mm/1664mm，軸距為2805mm，比起比亞迪宋MAX的4680*1810*1680mm長寬高，2785mm的軸距，全面要勝出，空間方面更具優勢，座椅上面，很可能會推出5、6、7座版本，選擇多更符合消費者需求。
VF11的尾部造型依舊保持了不錯的觀感，輪廓十分飽滿。尾燈造型和大燈產生呼應，並且還進行了燻黑式外理，中間以一根鍍鉻飾條相連，是時下流行的設計風格。下部保險槓帶有銀色護槓，兩側反光板還採用了V型鍍鉻包圍，與尾燈也有所呼應，檔次感不錯。從整體顏值來看，吉利這款MPV一點也不輸給比亞迪宋MAX。
內飾整體的設計風格與新款博瑞保持一致，在同級別中算是非常亮眼了。
動力方面，吉利全新MPV將搭載1.5L渦輪增壓發動機，與領克01系列的相同，並且提供混合動力版本，一套由1.5T發動機、電動機及三元鋰電池組構成的插電混動系統，每百公里綜合油耗僅為1.7L。
綜合來看，吉利這款MPV的產品力跟宋MAX和寶駿730相比，顏值不分上下，而空間跟動力還要更勝一籌，能否熱賣，也只看價格了。不過從吉利近年來打造的產品來看，基本上只要一上新車，就是爆款，所以這款MPV的前景也是很值得期待的。
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