03.21 機長15歲小兒子體驗開飛機 出致命錯誤難挽救 75名乘客無一生還

空難的發生事故遠遠小於陸地上汽車事故的概率,而大部分空難的最主要原因皆是人為。20多年前的俄羅斯就發生了一起最不應該發生的空難事故,航空A310客機在西伯利亞無人荒野區發生墜機,而事後調查墜機原因卻讓人為之震驚。

工作人員蒐集了掉入西伯利亞地區內的黑匣子,還原了此次事故發生前的整個過程。駕駛艙內的機長在客艙內休息,用於飛行輔助的第一副機長和第二副機長在內進行統管,但其中一位副機長竟將自己的小兒子帶入駕駛艙內,讓其“學習”飛行。

機長15歲小兒子體驗開飛機  出致命錯誤難挽救  75名乘客無一生還

小兒子坐在了駕駛艙機長的位置上有模有樣的擺弄起來,由於飛機一直處於自動駕駛模式,副機長並沒有太過在意。但有一點是被他所忽視的,此飛機型號如果在自動駕駛模式的情況下,被操作不恰當的動作,維持時間超過30秒,那麼飛機會自動解鎖自動駕駛功能。可怕的是小兒子坐在駕駛位上一直將操作杆往前推,一旁的副機長在有說有笑,並沒有意識事故即將到來。

飛機在小兒子不當的操作下突然向右轉和不斷下降,這時飛機自動駕駛的防禦機制出現了,由於極聚下墜,飛機默認自動增大引擎將飛機往上竄,一下子駕駛艙內的3人突然被超重壓在座位上動彈不得,此時第一副機長才意識到此操作的嚴重性,花了許久移到了機長座位上,並嘗試控制下墜的飛機。由於飛機下墜高度已非常低,兩位副機長最終沒能挽回,飛機重重地砸在了山頂,包括機長在內的75名人員無一生還。

機長15歲小兒子體驗開飛機  出致命錯誤難挽救  75名乘客無一生還

事後俄羅斯《側面》雜誌評價到,加強飛機員整體水平素質是極其重要的一刻,應當做任何即將加入飛行員行列的準飛行員準則。


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