重慶通航產業將增添一支民間“生力軍”。27日，中發軍融產業控股有限公司和貴州中普建設工程有限公司簽訂協議，雙方將成立項目公司，計劃投資200億元，合作建設重慶航空產業園和軍民融合產業綜合服務總部基地，大力發展飛機制造、飛機租賃、飛行教育培訓、飛機維修保養全產業鏈。
通航產業迎來“加速跑”
隨著2016年民航局正式印發《通用航空“十三五”發展規劃》，中國3000米低空空域開放逐步突破供給瓶頸，進入實質性操作階段，中國通用航空發展協會會長徐昌東接受媒體採訪時表示，通航產業迎來快速發展期，成為繼汽車、高鐵之後的第三塊大蛋糕。
重慶政府也非常重視通航產業的發展。去年，重慶市就出臺了《重慶市通用航空業發展行動計劃》，力爭到2018年，全市建成、在建通用機場及臨時起降點超過10個；到2019年，基本實現通用機場服務網絡市域全覆蓋。到2019年，將我市建設成為西南地區通用航空培訓中心，打造通用航空人才聚集高地。到2019年，全市通用飛機產量達到50~100架，在全國範圍內初步確立“重慶造”通用航空產品的行業地位和影響力，重慶通用航空器適航審定中心建成投用。
對民間資本來說，現在也是很好的入場時機
“通航產業前景非常廣闊，我們也非常看好重慶的區位優勢和發展空間。”中發軍融產業控股有限公司董事長王洪表示，中發軍融在航空產業投資建設方面已經積累了一定的經驗，且已在湖南長沙落地了同類型項目，正進入實施階段。
據介紹，雙方計劃打造航空產業園，內容涉及航空製造、融資租賃、航空旅遊、航空培訓、應急救援等。項目計劃總投資人民幣200億元，建設週期為6年。
值得一提的是，雙方將在產業園建設直升機和固定翼飛機制造基地，根據中國市場直升機的發展需要，主要組裝製造4-5座直升機以及4-6座的固定翼飛機。“選擇這兩類產品是根據國內外市場現狀和中國市場需求決定的，中國4-5座直升機市場供給嚴重不足，而多用途的固定翼飛機可以在訓練飛行、空中游覽、農林牧作業、石油服務、商用駕駛員執照培訓、航空探礦等各領域發揮廣泛作用。”王洪介紹說。
除了飛機制造，雙方還計劃建設通航機場。王洪表示，“有了機場，就有了資源和基地，圍繞通航機場我們可以開展通用航空培訓，建立通用航空飛機維修和維護基地，開展飛機存放及飛機託管業務，開展通航展會，發展航空速遞、飛機租賃等一系列業務。”
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