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平時大家回家或者旅遊的時候，都會乘坐飛機，火車或者長途高級客車，大家都知道長途高級客車不像火車上時刻備有充裕的食物和水，更沒有衛生間，只能在中途的高速服務區站點才能解決這些基本生理問題。但是相信很多人也遇見過這樣的事情，為什麼長途客車有時候會選擇不進入正規的服務區，而非得要下高速，然後到高速口附近的一些小店吃飯，飯菜難吃不說價格也普遍偏貴。
通過經常跑長途的司機我們知道，正規的服務區採用的是承包制，有配套的餐飲，衛生間，加油等設施齊全，是大多數長途旅客的第一選擇，所以完全不用擔心客源問題，管理也是很規範，價格也是明碼標價的。
而小店是私人的，需要招攬客戶才能保證營收，為了增加收入他們就把目光放在了客車司機的身上，因為在高速路上車子停那就是司機說了算，只要小店給予司機一定的好處或者優惠，而司機就能夠給他們帶來源源不斷的消費者，而旅客自然也就成刀板上的魚肉，要麼選擇餓肚子要麼只能被店家狠狠地宰一筆咯。
他們之間的互利互惠導致旅客有時平白無故花費了錢財不說，也沒有享受到應有的待遇，所以大家對這種事情有什麼看法嗎？歡迎關注妙妙奇聞，留言評論哦！
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