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平时大家回家或者旅游的时候，都会乘坐飞机，火车或者长途高级客车，大家都知道长途高级客车不像火车上时刻备有充裕的食物和水，更没有卫生间，只能在中途的高速服务区站点才能解决这些基本生理问题。但是相信很多人也遇见过这样的事情，为什么长途客车有时候会选择不进入正规的服务区，而非得要下高速，然后到高速口附近的一些小店吃饭，饭菜难吃不说价格也普遍偏贵。
通过经常跑长途的司机我们知道，正规的服务区采用的是承包制，有配套的餐饮，卫生间，加油等设施齐全，是大多数长途旅客的第一选择，所以完全不用担心客源问题，管理也是很规范，价格也是明码标价的。
而小店是私人的，需要招揽客户才能保证营收，为了增加收入他们就把目光放在了客车司机的身上，因为在高速路上车子停那就是司机说了算，只要小店给予司机一定的好处或者优惠，而司机就能够给他们带来源源不断的消费者，而旅客自然也就成刀板上的鱼肉，要么选择饿肚子要么只能被店家狠狠地宰一笔咯。
他们之间的互利互惠导致旅客有时平白无故花费了钱财不说，也没有享受到应有的待遇，所以大家对这种事情有什么看法吗？欢迎关注妙妙奇闻，留言评论哦！
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