08.15 司機:“有勁兒好看還能拉”這款福田祥菱微卡的配置不比轎車差

一直以來,市面上流行的微型貨車,多半是以麵包車為基礎,搭載欄板或廂式貨廂後結合而成的產物。而於今年面市的福田祥菱M2,憑藉轎車化的設計理念,一經上市,就打破了我們對微卡的傳統觀念,引領了高端微卡的新局面。

司機:“有勁兒好看還能拉”這款福田祥菱微卡的配置不比轎車差

劍眉星目 顏值擔當

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外觀方面,福田祥菱M2採用平頭設計,相比傳統微卡的短頭設計,視野更加寬闊。家族式前臉上嵌入進氣格柵和一體式保險槓,使得整個面部像一個“鼎”字,既大氣美觀,又有美好寓意。而駕駛室整體以及前面板均採用高強度鋼材打造,加上車頭本身前凸,被動安全性要比普通微卡更高。有試驗表明,被撞擊後車頭凹陷程度很低。

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此外,福田祥菱M2一體式大燈設計,整體類似菱形,邊角上揚,犀利冷峻,給人劍眉星目的感覺。後視鏡採用大面積鏡面,增大視野範圍,減少盲區。

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同時,一體式保險槓集成了霧燈和LED日間行車燈,能有效提高車輛在雨霧天氣下行駛的安全性。與普通微卡不同,福田祥菱M2採取提拉式門把手設計,顯得更為高端時尚。

年輕時尚 多功能設置匹配轎車感受

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與外觀一樣,福田祥菱M2的內飾同樣領先微卡市場。進入駕駛室內,其年輕化風格、轎車式應用在中控臺、坐椅上都得到了很好的體現。

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先說儀表臺,分為兩個圓形速度表和一個小液晶顯示屏。液晶顯示屏提供燃油和水溫信息。速度表黑底白字,十分方便觀看。

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另外一個迫不及待要介紹的,就是中控臺上的大尺寸多媒體觸摸顯示屏。年輕人更偏愛的這款設計,不僅代表時尚高端,同時也很實用。打開屏幕,我們發現其具有全觸摸屏倒車影像+多媒體+藍牙功能,可實現影音、倒車影像、手機映射、藍牙通話等功能。

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再有就是皮革座椅。這在其他品牌微卡還屬於加錢選配項,不僅乘坐起來比較舒適,而且也讓駕駛室的檔次更高。

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中控臺最下方,中間USB接口兩側分別是點菸器和12V電源,車輛緩慢停下,坐在副駕駛,手機充上電,打開多媒體音樂,點上一支菸,瞬間感覺到轎車享受。

動力強勁 載重突出

祥菱M2的底盤設計則是更加傾向於載貨車輛,相較於M1,其動力性和載重能力都有進一步提升。

動力性上,福田祥菱M2搭載的發動機是東安DAM1.5L汽油發動機,輸出112馬力,最大扭矩為142N.m,在此基礎上搭配東安T18R型號變速箱,使得整車具有較強的動力鏈,能很好的滿足動力微卡運輸的需求。50升的塑料油箱,自重輕,並且不會生鏽,據資料顯示,一箱油最長續航600公里,大大保證了整車的續航里程,中長途運輸,完全沒有壓力。

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值得一體的是,福田祥菱M2的承載性能也十分突出。後橋採用加強型2.5噸級橋,5片主板簧,2片副板簧;搭配的寶鋼B510高強度鋼板大梁,在重要部位上採取加強設計,為承載性能保駕護航。

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基於安全性的考慮,福田祥菱M2採用了ABS防抱死制動系統和EBD電子制動力分配系統,再加上比例感載閥的加入,從根本上保證了車輛制動安全。

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欄板貨廂採用三面開合方式,不像眾多其他微卡駕駛室與貨廂一體設計,福田祥菱M2貨廂與駕駛室之間有龍門架,這樣可以使貨物在急剎車的情況下,慣性不會直接作用於駕駛室。同時,欄板上下邊緣都裝有繩鉤,方便車主捆綁貨物。貨箱長度單排2200-3700mm,雙排2300-3100mm,分體式貨箱,能輕鬆裝載更多貨。此外,搭配後輪並裝雙胎,其額定載重能達到1800kg。

總的來說,福田祥菱M2具有帥氣的外觀,舒適的駕駛室,強勁的動力和承載性能,確實是一款具有開創性的高端微卡。對於追求卓越品質和舒適駕駛感受的卡友而言,福田祥菱M2不失為一種很好的選擇。


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