近些年來，中國軍工技術迎來大爆發，全面衝擊國際一流水準。在部分領域，中國軍工技術達到與美俄並肩的水平。技術的提升帶來的顯著效果就是，中國武器進口總額逐年下降，而武器出口總額則快速攀升。到如今，中國已經牢牢地佔據全球第三大武器出口地位。而且，中國武器出口仍在持續增長。
據臺媒報道，中國軍工再次斬獲大單！近日，中船重工集團舉行了馬來西亞海軍濱海任務艦的首艦開工儀式。在去年，中船重工就和馬來西亞軍方達成協議，簽署首批4艘濱海任務艦的出口協議，總價格為2.64億人民幣。若首批濱海任務艦交付順利，將增加訂購14艘，總數達到18艘，總價格超過80億人民幣。
濱海任務艦的概念最初由美國提出，也由美國最先創造。美國之所以研製濱海任務艦，核心在於美國海軍打遍全球無敵手。為了降低戰爭成本，在他國近海擊敗較弱的對手，美國開創了濱海戰鬥艦，以適應低強度海戰。畢竟，航母戰鬥群是不適合執行近海戰鬥任務的。聽起來高大上的濱海戰鬥艦，其實就是隱身高速巡邏艦，可以執行掃雷、淺海反潛和打擊海盜等任務。
原本美國計劃建造500-600噸的小型戰艦，但為了搭載更多的高科技武器系統，最終濱海戰鬥艦排水量超過2000噸，達到輕型護衛艦級別。可美國濱海戰鬥艦陷入了一個怪圈。論反潛，比不過護衛艦；論巡邏，單艘造價超過1億美元，不經濟；論反艦，載彈量太小，火力不足，以及其他諸多缺點。美國為了追求全面和完美，反而讓濱海戰鬥艦在均衡和妥協中陷入了平庸。
中國吸取美國的教訓，研製了更為靈活多變的濱海任務艦。中國版濱海任務艦排滿680噸，最大航速22節，續航達到2000海里。它採用隱身設計，深V型艦首能夠讓它高速馳騁，且油耗較低，配備30毫米艦炮和12.7毫米機槍。
尤其是，中國濱海任務艦完全是面向出口，能夠根據客戶需求，增加安裝反艦導彈和防空導彈。當然，增強版，價格也更貴。相比於美國，中國更懂得小國海軍的需求。
中美研製濱海艦的出發點有著巨大的差別。美國立足於開赴他國海域，擊敗他國小型海軍。而中國則立足於幫助他國小型海軍，提高家門口的防禦能力。沒準，以後中美濱海艦還有機會在第三方國家一較高下。就國際市場而言，中國先勝一籌，率先搶下大單。
值得一提的是，中國海軍自身並沒有服役濱海任務艦。因為中國擁有全球第一強的海警艦隊！此外，中國主要負責近海防禦的056型護衛艦已經建造了51艘，完全沒有停下來的意思。濱海任務艦，說到底只是一種小海軍艦艇，中國海警船都上萬噸了，中國海軍又怎麼瞧得上這種小船呢？還是用來出口，多賺小錢錢補貼航母吧！
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