09.13 能攔十幾倍音速導彈的薩德攔截飛機咋樣?小菜一碟?結果大反轉


能攔十幾倍音速導彈的薩德攔截飛機咋樣?小菜一碟?結果大反轉

薩德最厲害的地方就是雷達和攔截彈,其雷達覆蓋面十分廣,而另一方面其導彈採用的是不是傳統的殺傷方式,攔截初速度為十幾倍音速的導彈都不在話下,既然如此攔截飛機又是如何呢?小菜一碟?結果大反轉,對於薩德來說,飛機倒是難纏的對手。

能攔十幾倍音速導彈的薩德攔截飛機咋樣?小菜一碟?結果大反轉

反導系統有三大防禦機理,根據不同的飛行狀態進行攔截,一是助推段、二是中段、三是末端防禦。而薩德系統則是屬於第三階段,它能夠攔截大氣層內40公里以上至外大氣層180公里以下這一階段飛行的導彈,它屬於末端高空區域的防禦,對於彈道導彈來說,這個階段是它在彈道飛行的最後時刻。薩德最重要的兩個核心,一個是雷達,另一個是攔截彈。薩德的殺傷威力十分巨大,它顛覆了傳統的殺傷方式,利用攔截彈本身的高度直接與目標碰撞,這樣完全提高了攔截率。

能攔十幾倍音速導彈的薩德攔截飛機咋樣?小菜一碟?結果大反轉

對於彈道導彈這樣的大目標來說,缺少機動性,因此幾乎是百發百中。而如果是飛機,攔截率就不會有那麼高了。相比於彈道導彈,飛機的機動性就要強很多,薩德去攔截飛機的結果會是出人意料的差,另外也不會用薩德去攔截飛機,這樣的消耗太過於昂貴。由於其負責的是末端高空區域,如果飛機在末端低空飛行,薩德本身就無可奈何了,除非是在裝上低空雷達才有可能。但是美國的反導系統並不只有薩德,它具有一套低、中層全方位的防禦機制,就算有漏網之魚,也會有其他的反導系統負責攔截。


分享到:


相關文章: