摘要：昨夜美歐貿易談判最新結果顯示，美國總統特朗普與歐盟委員會主席容克達成一致，歐盟同意進口更多大豆，下調工業稅等工作避免美歐貿易戰；同時據媒體報道，在特朗普依然可能打算強推汽車關稅之際，週三參議院兩名議員提出“2018汽車就業法”議案，若通過將會阻礙特朗普對進口汽車以及零件加徵關稅，加元短線大漲。
【要聞回顧】
①特朗普稱，在貿易和其它議題上，歐美關係進入新階段。對於非汽車行業，雙方將努力就零關稅、零貿易壁壘和零補貼達成一致。歐盟將提高購買美國大豆的力度，並進口更多的美國液化天然氣。
容克本次的華盛頓之行旨在避免美國對歐盟汽車徵收關稅。在他與特朗普發表聲明後，歐盟官員表示，美國同意，在談判期間，特朗普政府不會加徵汽車和卡車關稅。
②華盛頓郵報援引知情者消息稱，多位特朗普的高級經濟顧問認為，特朗普計劃今年晚些時候對接近2000億美元美國進口汽車徵收25%的關稅。
但彭博報道，週三參議院的民主黨議員和共和黨議員提出一項名為“2018汽車業就業法”的議案。若這項兩黨議案得到通過，將推遲特朗普對進口汽車及零部件徵25%的關稅。因為議案要求國際貿易委員會研究美國汽車業，並向國會提交政策建議的報告，在報告發布前將阻止這類關稅實行。
【解讀】
美歐貿易爭端
美歐貿易爭端這下倒確實是緩解了，根據昨天小編所提及的，各位看官應該也大致清楚對市場的影響了吧。
不過要記得最重要的汽車關稅方面並沒有相應的措施出現，這也表明了媒體報道的特朗普加徵汽車關稅的態度依然存在。
現在的問題是特朗普除了國外的壓力，還需要面對國內的壓力，歸根到底，這牽扯今年最重要的一件事情，那就是美國的中期選舉。
概括一下就是，隨著中期選舉的時間越來越接近，現在美國國內對特朗普的政治阻力近期也越來越明顯，這甚至不止民主黨，還有共和黨的議員也有參與其中。
比如此前的普特會，聲討特朗普的共和黨的參議院議員就有27名，包括當初鋼鐵關稅的加徵也曾有8名共和黨意願提出改變特朗普改變進口關稅的授權。
為什麼連共和黨內部也對特朗普有這麼大的意見？就是因為11月中期選舉的敏感時間逐漸到來。
因為目前參議院中民主黨和共和黨的人數對比分別是49：51，這意味著只要民主黨搶到兩個席位，參議院的控制權就要轉移了。
從歷史中的中期選舉結果以及目前的民調結果來看，共和黨現在依然處於劣勢當中，而特朗普遇到的大範圍政治阻力正是因為共和黨內部擔憂特朗普在政治傾向對選舉的影響產生負面效應。
在美歐貿易爭端有所緩解的情況下，歐元短線存在反彈動能，日內短線以偏多思維考慮。
歐央行利率決議
今晚19:45分還有歐央行利率決議的公佈，這個歐央行的利率決議目前市場預期不會出現什麼太大的改變，如果以德拉吉以往的態度，維持中性偏鴿態度也依然會是其主要的選擇。
注意兩個點：
1.之前六月歐央行利率決議後，最近數據表明歐元區經濟有所企穩，看會不會對歐央行的政策聲明出現影響，小編個人覺得可能性不大。
2.歐央行會不會對加息時間給出更具體的答案，不知道各位是否還記得之前歐央行的回答是明年夏天，這個答案還是太模稜兩可了，如果能夠給出更明確的指示，市場的波動將會增大，要預防這萬一的情況出現。
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