2018年還有最後3個月就將說再見了，回顧上半年大家是否已經總結好了得與失？而最近“三桶油”也發出了各自的上半年業績報告，中石化以13002.52億元的營收416億元的淨利潤排名第一，中石油以11088.22億元的營收270.88億元淨利潤緊隨其後，中海油以903.09億元的營收254.77億元的淨利潤墊底。其中值得一提的是中石油雖然營收比中石化有所落後，但是其淨利潤較去年同期卻翻了一番。雖然只是半年業績，但是在油市行情高漲的情況下，今年下半年“三桶油”的業績想來也不會差，值得大家期待！
不過對於普通人來說“三桶油”的業績再靚麗也和咱們沒有太大的關係，油價便不便宜才是大家關心的重點，但是目前的油價便宜嗎？答案當然是否定的，不僅是貴而且是太貴了。目前國內92#汽油均價在7.57元/升左右，不過這個數字很快就會改變，因為今夜24時，國內成品油又將面臨一次上調。從相關數據來看，本次油價調整的範圍在0.11元/升~0.13元/升之間，具體到各個標號就是：0#柴油將上調0.12元/升；92#汽油將上調0.11元/升；95#汽油將上調0.11元~0.12元/升；98#汽油將上調0.12元~0.13元/升。其實本輪油價一開始就有上調的預期，成品油終於得償所願恐怕早已笑開了花，今夜之後，油價就將是公雞的尾巴——翹上天了！
看到這可能很多小夥伴要問了，為什麼“三桶油”利潤越來越大，國內油價卻越來越高呢？其實小編也不知道這個鍋該不該“三桶油”來背，不過很多網友卻認為就是因為國內加油站油價定的過高。因此，很多車友們一聽到國外加油站進駐國內的消息就興奮不已，不過油價會不會因為外資加油站的進入而便宜還真不一定。就拿前段時間鬧得沸沸揚揚的海灣石油來說，也只是開業天3天油價便宜而已，3天后油價依舊和“三桶油”看齊。
目前國內成品油的價格以10個工作日為監測週期，根據監測週期內國際市場油價變化來相應調整國內油價，因此想要國內油價便宜，除非是國際原油價格下跌。
國際油價消息：目前國際原油價格雖然仍舊處於較高的價位，但是近期卻有下跌的風險，其原因就是目前的市場充斥的原油開始增多。無論是美國還是俄羅斯亦或是沙特都在緊鑼密鼓的增加原油產量，畢竟現在的油價高利潤豐厚，誰都想借此機會賺個盆滿缽滿。數據顯示，8月份美國以1090萬桶/日的產量短暫的超越了俄羅斯成為第一產油大國，不過以年產油量來看，俄羅斯依舊處於全球第一的位置。但是隨著美活躍鑽井數再度增7座至867座的高位，市場預計美原油產量仍會有進一步大增的跡象，超越俄羅斯或只是時間的問題。
最後一起來看一看今日國內柴油、汽油批發行情：前有國際油市的支撐，後有國內柴汽油零售價將上調的利好，國內油市仍處於不愁銷的狀態，因此昨日柴油、汽油主營批發價格均有10~20元的小漲，眼下中秋、國慶雙節臨近，終端採購商囤貨積極，因此儘管目前採購成本增加，但是也難以抵擋市場的火熱。主營單位抓住終端商的這種心理慢慢推漲油價，預計節前柴油、汽油批發價格還會迎來一波漲價行情。
7月16日國內柴油、汽油批發均價參考
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