小青年34229029
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題主您好，在您的問題當中，提出糾結於捷途X70和哈弗F7，兩款車都是目前市場上熱度比較高的產品，一款是新晉品牌捷途發佈的第一款車型，一款是中國SUV領導品牌哈弗發佈的F系列第二款車型。前者定位“旅行+”產品，偏向家用務實，面向的消費人群更廣；後者是專為時下年輕一代打造的這麼一款產品，年輕、時尚、運動是它的代名詞。銷量上，捷途X70在18年12月售出13646臺，同期哈弗F7銷量為11042臺。
外觀內飾就不說了，仁者見仁智者見智。捷途X70是偏硬漢粗獷的類型，F7是偏時尚運動的風格。捷途X70共有8款車型，售價區間在6.99-12.09萬；哈弗F7則有5款車型，售價區間在10.90－14.90萬，其中售價10.90萬的兩驅i秀目前相當於擺設，沒有實車，F7真正算起來有車那款是售價11.90萬的兩驅i酷，所以捷途X70和哈弗F7在價格上幾乎沒有太多交集。
空間尺寸方面，捷途X70定位中型SUV產品，它的長寬高分別為4720*1900*1695/1710mm，軸距為2745mm，行李箱容積在1260-1680L之間；哈弗F7定位緊湊型SUV，它的車身尺寸分別是4620*1846*1690mm，軸距為2725mm。由數據可知，捷途X70無論是在乘坐空間還是後備箱空間比F7更寬敞。此外，X70還可以選裝第三排，對於有7座需求的家庭來說是個加分項。
動力總成方面，捷途X70搭載了一臺1.5T多點電噴發動機，匹配5檔手動或盛瑞8AT手自一體變速箱，最大馬力147匹，最大扭矩210牛米，發動機熱效率高達37.1%。底盤懸掛方面，採用前麥弗遜後多連桿懸掛。全系都是兩驅車型。
哈弗F7擁有兩套動力總成，分別是1.5T缸內直噴發動機+7檔雙離合變速箱，發動機最大馬力169匹，最大扭矩285牛米。另一套是2.0T缸內直噴發動機+7檔雙離合，最大馬力197匹，最大扭矩345牛米。新車百公里加速分別是9.7秒和8.8秒。值得一提的是，1.5T曾獲“中國心十佳發動機”稱號，變速箱曾獲“世界十佳變速箱”稱號。底盤懸掛方面，採用前麥弗遜式獨立懸掛，後雙橫臂式獨立懸掛。頂配車型還搭載了一套基於多片離合器的適時四驅系統。
油耗方面，以下數據來源於小熊油耗。哈弗F7整備質量比X70多了65－190KG的重量，在一定程度上影響了油耗。所以，捷途X70不管是手動擋還是自動擋油耗普遍低於哈弗F7。當然，油耗也和個人駕駛習慣以及當地路況有關，不能代表每個人，所以數據僅供參考用。
[總結]:
捷途X70的優勢在於:空間尺寸更大，油耗更低，價格相對親民，選擇車型豐富，可選裝7座，十年或20萬公里整車質保。
哈弗F7的優勢在於:品牌認同度更高，動力充沛，特別是2.0T版本，有四驅車型可選，中高配配置更高，哈弗4S店遍佈全國，維修保養方便省心。
至於哪一款更值得入手，建議題主去4S店試駕一番，然後結合自己的實際需求做出選擇，反正兩款都是好車。
看完的各位朋友，你會選擇捷途X70還是哈弗F7?歡迎在評論區下方留言。
有一車言
這個要看你自己的需求了。外觀內飾就不說了，這是見仁見智的事情。
動力：F7肯定是要比X70強的，本身F7搭載的新款1.5T和2.0T兩種發動機，百公里加速對應是10秒和8秒多。而X70的1.5T，本身參數偏低，但是奇瑞是老實人，算的一般是輪上功率，所以這個發動機不算差，在瑞虎8上配合雙離合變速箱，能到10秒的加速能力，但是X70搭載的是盛瑞第二代8AT，傳動效率不如雙離合，導致百公里加速時間為13秒開外。
底盤：F7是後雙橫臂，X70是常見的後多連桿懸掛，但是有一點要提一下，就是X70前擺臂用的居然是鋁合金，實屬少見，可謂良心。開起來的話，兩者實際差距並不大，都有質感。
隔音：F7相對來說隔音更勝一籌，但並非說X70就很差，X70在這個價位已經足夠優秀，只是碰上哈弗這種不在乎車重，捨得堆料的廠家，落了下風。
空間：這一塊不用多說，肯定是X70完勝，70的尺寸已經非常接近中型SUV了，而且提供了五六七座三種佈局，比F7選擇更多。
總結：要動力選F7，要空間選X70
探索車評
倆車定位都不一樣。不是一個級別，對比的沒意義。
