寅春路海綿溼地公園︒ 邁皋橋街道供圖
邁皋橋，南京地鐵一號線北段的終點站，是城北地區重要的交通樞紐。曾經的邁皋橋，聚集了大大小小的磚瓦廠。曾經的邁皋橋，老街、大市場，流淌著難以割捨的記憶。
如今，這裡已建成現代化的城市道路，高品質的居民小區，車水馬龍、項目扎堆……地區面貌發生了翻天覆地的變化。邁皋橋正以驚人的速度，刷新人們對她的印象。
交通賦能 崛起“城北新商圈”
家住邁皋橋的沈玉華說，以前城北人稱“去新街口”為“進城”。她住的地方離新街口不到10公里。
“以前的邁皋橋，主要是八卦洲、江北等地區農民售賣農產品的集市。”邁皋橋街道工委書記潘尚俊說，伴隨新中國70年輝煌發展歷程，邁皋橋發生了社會結構由農村向城市轉型，經濟發展由傳統農業和傳統工業向現代服務業轉型的巨大變化。
和燕路是南京歷史上修建的第一條寬60米的城市主幹道，也是貫穿邁皋橋地區的一條主動脈。交通網絡就像貫通城市的血管，讓城市充滿了生機與活力。緯一路、經五路、和燕路、紅山路、華電北路等城市主幹道在此縱橫交匯；地鐵一號線北延工程正在施工，終點站從邁皋橋站延伸至二橋公園站；和燕路過江通道全力推進……一系列交通利好因素“刺激”，城北商業開始“蝶變”破局。
邁皋橋地區的消費力正在釋放。去年11月30日，8萬平方米的招商1872花園城正式開業，如今日均客流量3萬人，月銷售額近3000萬元。總投資超200億元的萬象天地項目正在建設中。這兩家商業綜合體均佈局在經五路立交周邊，這裡未來將有三條地鐵線交會，為這一商圈帶來源源不斷的客流。
潘尚俊介紹，“未來3—5年，邁皋橋地區商業綜合體面積將超過160萬平方米，以後邁皋橋居民消費將會更加便利。”一個全新的“城北新街口”正在崛起。
“見縫插綠” 提升全域顏值
初秋時節，走在剛剛完成綜合整治的邁皋橋老街上，恍若經歷一場時空穿越，這裡一步一景，無不散發著城市更新溫度。街道轄區內的石景山公園裡，綠樹繁茂，翠色掩映，漫步其中，心曠神怡……這些“化腐朽為神奇”的城市更新故事，也是邁皋橋精彩嬗變的縮影。
1.3公里長的邁皋橋老街始建於1928年，系老和燕路遺存路段，在新一輪的城市微更新過程中，街道秉承“追源溯流、準確定位、精雕細琢”的“工匠”精神，按照“串聯歷史碎片、活化記憶傳奇、重塑民國印象、優化商業氛圍”的總體構想，建成了一條融景觀建築、園林街巷、河流亭臺為一體的特色民國風情商業街區，也為歷史商業文化街區的更新改造提供了經驗。
1998年搬來老街居住的居民華義發說，以前老街沒有菜場，農民賣菜都在馬路邊上，現在老街打造成一個個景點，家門口的河水清澈見底，還有魚兒在水中游，附近四面八方的居民都來老街菜場買菜，熱鬧非凡。
近年來，邁皋橋街道著手打造地區景觀綠化，通過整理城市空間增綠、梳理河道沿線補綠、規劃道路周邊塑綠、統籌小區內外調綠，不放過任何一處可提升的景觀綠化帶，積極打造和維護綠化景觀，展現生態唯美的綠色環境，改善居民的居住體驗，讓邁皋橋人在家門口享受“詩意的棲居”。
“四區一園” 重構經濟版圖
邁皋橋共有19個社區，20多萬人口，是南京市規模較大的一個街道。生活在這裡的人，更多的是從身邊的變化、從實實在在的獲得感中，體驗著邁皋橋奔騰向前的加速度。
今年71歲家住馨合園社區的黃勝徐老人，是土生土長的邁皋橋人，退伍後在邁皋橋公社當採礦工人。他說：“我親眼見證了邁皋橋的鉅變。我家住在四班村，以前居住環境比較差，如今的邁皋橋什麼樣？老街走起了復古風，老廠房裡開辦國際學校，我們也住進了花園式的小區……”
2019年1—6月，邁皋橋街道完成固定資產投資近40億元，上半年完成全口徑財政收入101690萬元。“總部經濟、樓宇經濟、稅源經濟”三駕馬車齊頭並進的局面初步形成。目前，邁皋橋街道擁有小微企業近1萬家，成為地區經濟新的增長極。
潘尚俊這樣描繪未來藍圖：邁皋橋將圍繞綜合商貿、汽車銷售、電力研發、金融服務四大主導產業，全力打造“四區一園”的發展新架構，即以萬象天地為龍頭的經五路商貿集聚區，以華東建投為引領的科技研發集聚區，以老街為示範的文化旅遊集聚區，以金港大廈為帶動的小微企業集聚區以及十字街電力產業園，推動邁皋橋地區真正成為城北地區的商業副中心。
南京報業傳媒集團全媒體記者 陳菲 王寧芝 通訊員 丁潔 趙玲
邁皋橋街道十字街社區居民黃秀蘭：8年前我從象房村搬到邁皋橋十字街，剛來的時候小區裡面有不少違建。現在違建也拆光了，小區前後門都封閉了，成了個獨立的小區，更安全了。出門地鐵、公交很方便，周邊有超市、菜場、醫院，還有萬谷慧、常發兩個大商場。我覺得在這兒生活很幸福。
邁皋橋街道馨合園社區居民黃勝徐：以前馬路上叫“雨天一身泥，晴天一身灰”，現在很多老同志都說我們住進了玄武湖公園一樣的生活環境。文藝活動、各種公益活動在我們這裡經常開展，引來丁家莊片區的好多人到這來參加活動。
邁皋橋街道簡介
邁皋橋街道地處南京主城北部，位於棲霞、鼓樓和玄武三個區的交界地帶，設有地鐵一號線終點站，有經五路、紅山路、和燕路等城市主幹道在此交會，是城北地區商貿副中心和重要的交通樞紐區域，是棲霞區經濟、商貿和文化“窗口”地區。
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