這是英國戰列巡洋艦系列的第4篇文章，主講瑪麗王后級戰列巡洋艦的故事，希望大家可以喜歡。
- 瑪麗王后級戰列巡洋艦
建造背景
1909年海軍恐慌讓英國皇家海軍獲得了大量造艦撥款，英德兩國於第一次世界大戰前的海軍軍備競賽讓英國海軍獲得了堅實的物質後盾。這幾乎演變成了一場沒有止境的瘋狂軍備競賽。
儘管英國已經擁有了大量戰艦，英國海軍依舊希望可以擁有更多新式主力艦。在1910至1911年的海軍造艦計劃中，英國計劃建造4艘戰列艦和1艘戰列巡洋艦。這艘新式戰列巡洋艦的設計基於獅級戰列巡洋艦的基礎上，兩者的區別並不是很大。
英國獅級戰列巡洋艦，新式戰列巡洋艦基於它之上設計而成
設計特點
新式戰列巡洋艦的設計與獅級戰列巡洋艦非常相似，甚至在很多地方也被劃入了獅級戰列巡洋艦。但事實上他們之間還是有一定的區別的：
自從無敵號開始，英國主力艦將傳統的位於艦艉的軍官住艙移到了靠近戰鬥位置的地方，而新戰列巡洋艦在佈局上回歸傳統，其軍官住艙不但在艦艉，而且還恢復了艦艉陽臺。這個擁有艦艉陽臺的戰列巡洋艦設計單艦成級，就是瑪麗王后級。
瑪麗王后級戰列巡洋艦線圖
在整體的艦型結構上，瑪麗王后級與獅級戰列巡洋艦幾乎完全相同。它也用了長艏樓船外形，高大的艦艏微微前傾。瑪麗王后級的艦體細長，擁有上下兩層甲板。艦橋後面有三角主桅，主桅後有三根高大的煙囪，其中前兩根菸囪與第三根菸囪被一座炮塔隔開。不過瑪麗王后比獅級更大。
在主炮配置方面，瑪麗王后級與獅級戰列巡洋艦都裝備了8門343毫米45倍口徑的火炮，這些主炮安裝在四座雙聯裝炮塔中，都佈置在戰艦的中軸線上。“A”炮塔“B”炮塔以揹負式安裝在艦橋前面，“Q”炮塔在第二根和第三根菸囪之間，“X”炮塔在艦艉。
獅號戰列巡洋艦損壞的主炮
瑪麗王后級的輔助武器也與獅級相同，都為16門102毫米45倍口徑速射炮。不過與獅級相比，瑪麗王后級的102毫米炮安裝位置有所差別，其中8門安裝在前部的上層建築中，另外8門安裝在艦艉的上層建築後，這些火炮在同一平面上。
建造之初，瑪麗王后級並沒有安裝防空武器，但是在第一次世界大戰爆發之後的1914年10月，戰艦被改造並安裝了一門57毫米防空炮和一門76毫米防空炮，這兩門火炮都安裝在高腳架上。
瑪麗王后級戰列巡洋艦還安裝了一套新式的坡倫火控系統，與該系統配套的還有裝在指揮塔上面的2.7米阿爾戈測距儀和裝在指揮塔下面的阿爾戈Mk IV射擊鐘，以及德雷爾Mk2火控平臺。
瑪麗皇后號戰列巡洋艦
坡倫火控系統主要由測距儀、方向儀、自動繪圖儀及射擊指揮儀等組成。自動繪圖儀根據本艦的航向與航速，結合目標距離和方位，在圖板上繪出本艦與目標軌跡，使指揮官能判斷敵我雙方相對位置和運動態勢，幫助制定下一步的戰術。
與先前裝備的德雷爾火控系統相比，坡倫火控系統的自動化程度更高，德雷爾火控系統的許多數據需要人工輸入，這在實戰中會在很大程度上影響主炮的發射效率。
試驗表明在坡倫火控系統的引導下，即便與目標之間的距離很遠而且雙方的運動軌跡變化非常大，火炮射擊的命中率依然非常高。正是得益於坡倫火控系統的優秀性能，瑪麗王后號被稱為當時皇家海軍中射擊最為準確的主力艦。
航行中的瑪麗王后號戰列巡洋艦
在裝甲防護方面，瑪麗王后號與獅級戰列巡洋艦也基本相當：側舷從“B”炮塔至“X”炮塔的主裝甲帶裝甲厚229毫米，主裝甲帶向前和向後的裝甲厚度為102毫米，但是沒有達到艦艏和艦艉。在主裝甲帶之上是厚度達到152毫米的裝甲帶，上與甲板相連。
在主裝甲帶前後，有一層厚度達102毫米的橫向裝甲隔壁，與艦體兩側的裝甲帶相連，形成一個完整的裝甲盒。甲板裝甲厚度在25.4至64毫米之間，艦艏甲板裝甲厚度為25.4至38.1毫米，上層建築甲板裝甲厚64毫米，艦艉下層甲板裝甲厚度為25毫米。
瑪麗王后級位於艦橋下方的指揮塔是全艦防護最強的地方，最大裝甲厚度達到了254毫米，頂部和底部裝甲厚為76毫米，瑪麗王后級的防魚雷隔壁裝甲厚64毫米，安裝在彈藥艙周圍。戰艦內部劃分出多個裝甲防護區，以加強水密結構，提高抗沉能力。
（當然殉爆了肯定還是要沉的）
航行中的瑪麗王后號戰列巡洋艦
瑪麗王后級具有強大的動力，採用四軸四槳推進，共裝有四臺帕森斯直驅蒸汽輪機，其中兩側為兩臺低壓輪機，中間為兩臺高壓輪機，輪機通過螺旋槳軸與螺旋槳相連。
瑪麗王后級上共安裝有42座亞羅水管燃煤蒸汽鍋爐，每座鍋爐上安裝有噴油助燃設備，所有的鍋爐分佈在七個鍋爐艙中。大量鍋爐為戰艦提供了強大的動力，蒸汽輪機設計功率達到75000馬力，航速28節。在1913年5至6月的海試中，瑪麗王后號的功率一度達到了83000馬力，航速超過28節。
瑪麗王后級能夠裝載3660噸煤炭和1190噸重油，在10節的經濟航速下其續航能力達到5610海里。（在續航里程上較獅級戰列巡洋艦並沒有多大的提升）
性能數據
本級艦僅瑪麗王后號一艘
圖片選自英國戰列巡洋艦全史
服役動態
瑪麗王后號戰列巡洋艦是英國在一戰前服役的最後一艘戰列巡洋艦，在經過一系列海試和調試後，瑪麗王后號在9月4日加入了第1戰列巡洋艦分艦隊。1914年，瑪麗王后號跟隨第1戰列巡洋艦分艦隊一起訪問了法國的佈雷斯特和俄羅斯的喀琅施塔得。
第一次世界大戰爆發後，瑪麗王后號參加了赫爾戈蘭灣海戰。1914年8月28日，英國皇家海軍在赫爾戈蘭灣發現了德國艦隊，雙方立即爆發了戰鬥。11時35分，第1戰列巡洋艦分艦隊和無敵號、新西蘭號向南朝前進。在英國戰列巡洋艦排成的戰列中，瑪麗王后號位列第三，緊跟在長公主號後面。
戰列巡洋艦隊於12時37分抵達戰場，並立即朝進行射擊，大口徑炮彈在德國軍艦周圍濺起高大的水花。英國艦隊在截至13時10分向北轉向前共擊沉了德國海軍的3艘輕巡洋艦和1艘驅逐艦，己方只受到了輕微的損傷。
瑪麗王后號戰列巡洋艦
1915年1月，返回本土的瑪麗王后號進行維修，一直持續到2月份，也因此錯過了多格爾沙洲之戰。1915年12月，瑪麗王后號上安裝了新型的主炮射擊控制系統。1916年5月30日，英國截獲了德國公海艦隊即將出擊的電報，隨後大艦隊主力從斯卡帕灣出發，這就是著名的日德蘭海戰。
根據命令，瑪麗王后號跟隨艦隊向日德蘭半島以西的海域前進，就像上一場海戰一樣，他也位於戰列的第三位，緊跟在長公主號之後。接到交火報告後，貝蒂立即命令艦隊轉向東南以切斷對手的退路，戰列巡洋艦立即以28節的最高航速前進，而伊麗莎白女王級因為航速只有25節被甩在了後面。
15時25分，水兵發現了東邊的煙跡，各艦發出準備戰鬥的命令。很快旗艦獅號進行了火力分配，命令瑪麗王后號的目標是對方戰列第二位的德弗林格爾號。但由於對指令的錯誤解讀，瑪麗王后號將德弗林格爾號後面的塞德里茨號作為自己的目標。
正在舾裝中的瑪麗王后號戰列巡洋艦
15時53分，瑪麗王后號向塞德林茨號開火。由於能見度不良，在起初德軍展現了更高的準確度，有多發炮彈命中了獅號和虎號戰列巡洋艦。15時55分，瑪麗王后號發射的343毫米炮彈兩次命中塞德里茨號，其中一枚擊中了“Y”炮塔並使其喪失了戰鬥力。
2分鐘後，英德兩國的艦隊調整了航向，雙方拉開距離。此時，瑪麗王后號意識到了目標分配上的錯誤，立即重新對其射擊。16時，德國馮·德·坦恩號發射的多枚炮彈擊中了不倦號，不倦號突然發生大爆炸並迅速沉沒。同時，4艘伊麗莎白女王級戰列艦趕了上來，也加入了戰鬥。
戰鬥中，獅號不斷被命中，被迫退出戰列。看到對方旗艦離開，德國的德弗林格爾號開始將火力轉移到瑪麗王后號身上，而此時瑪麗王后號正與塞德里茨號對射。於是瑪麗王后號開始與2艘德艦交火，處於不利位置。
發生大爆炸沉沒的瑪麗王后號
16時20分，一枚炮彈擊中了瑪麗王后號，雖然沒有爆炸，但是撞擊破壞了許多設備。很快又一枚炮彈擊中了瑪麗王后號的“Q”炮塔，這次命中使得炮塔內右側的343毫米火炮無法射擊。接著2枚炮彈命中了艦艉102毫米炮，火炮被擊毀，還引起了大火。
（此時的瑪麗王后已經身負重傷）16時25分，德弗林格爾號一輪齊射命中了瑪麗王后號的艦體。1分鐘後，又有2枚炮彈擊中了瑪麗王后號：第一枚炮彈擊中了“B”炮塔附近的艦體，炮彈在內部爆炸引發了大火併破壞了內部結構。
而這第二發炮彈則是致命的——它擊中了艦體中部並引發了大爆炸，很快瑪麗王后號戰列巡洋艦就沉入了海底。
發生大爆炸沉沒的瑪麗王后號
小結
瑪麗王后號是一戰前瘋狂的軍備競賽的產物。他從獅級戰列巡洋艦的基礎上改進而來，因為有了先進的火控系統所以戰鬥力有了一些增強。在海戰中也多次命中了敵人，對敵方造成了重創。
不過由於英國戰列巡洋艦防禦能力不強的這個通病，瑪麗王后號在日德蘭海戰中沉入了海底。同樣爆炸沉沒的還有無敵號和不屈號戰列巡洋艦。用貝蒂海軍元帥的話說就是：
There seems to be something wrong with our bloody ships today
在此戰後，給了世界各國一個教訓。各國也紛紛加強了自己的戰列巡洋艦的防護能力。
本篇關於瑪麗王后級戰列巡洋艦的介紹到這裡就要告一段落了，喜歡的朋友可以關注我一下，謝謝大家的支持！！！在下一期中，我將為大家帶來更為強大的虎級戰列巡洋艦，希望大家喜歡。
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