1捷恩斯GV80
捷恩斯是韓國現代旗下高端品牌，近年來一直活躍在韓國本土和北美市場，今年也有可靠消息稱該品牌將再度引入國內市場，而下面要說到的這款GV80極有可能就是捷恩斯入華的第一款新車。
GV80定位中大型SUV，意味著它將對標寶馬X5、奔馳GLE和奧迪Q7之類的豪華品牌中大型SUV。不得不說GV80的前臉是真的霸氣，超大面積的進氣格柵幾乎佔據了整張前臉。
內飾造型以簡潔為主調，相信大部分功能都集成在了中央大屏之內。新車採用了貫穿式空調出風口，旋鈕換擋機構，空調面板則保留實體按鈕。
韓國版本據說提供3種動力可選，分別為：300匹的2.5T四缸渦輪汽油引擎;375匹的3.5 T-GDi V6汽油引擎和274匹的3.0直列六缸柴油引擎。傳動系統則可能匹配起亞最新的8速DCT雙離合器變速箱。
2瑞虎7/瑞虎7 PRO
奇瑞汽車宣佈全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO正式開啟預售。新車提供8款車型，預售價格區間為8.69—14.59萬元。動力方面，共有三種動力總成：1.5T+CVT/6MT、1.6T+7DCT供消費者選擇。
外觀上，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO採用了全新一代家族式峰格設計，瑞虎7 PRO還提供幾何矩陣鑽石高亮前格柵可選全系標配LED大燈和流水式動態LED轉向燈。
內飾方面，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO沿用類似瑞虎8上的環抱式科技座艙，並提供三種內飾色彩組合可選。同時，新車配備有平底式多功能方向盤、12.3英寸全屏液晶儀表、10.25英寸觸控中控屏、8英寸空調液晶觸控屏。
科技配置方面，新車的智駕輔助配置包含20項ADAS功能，還可實現L2級別駕駛輔助。此外，其還配有ACC自適應巡航、360°倒車影像、AEB自動緊急制動系統、DOW開門預警系統等。值得一提的是，新車還首次搭載了FAPA全景探測全自動泊車系統，支持自動搜索車位、水平/垂直/斜向泊車。
動力方面，全新一代瑞虎7搭載1.5T四缸發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱以及可模擬9速的全新CVT無級變速箱。
瑞虎7 PRO則搭載1.6T四缸發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
3雪佛蘭創酷
雪佛蘭創酷新增325T 自動駕趣版，售價為12.59萬元。新車與Redline 325T 自動趣版最大的區別在於，前者未配備Redline外觀套件，其餘的配置以及動力等均與後者保持一致。
內飾方面，新車搭載的8英寸觸控屏幕配備MyLink智聯繫統，支持AppleCarPlay、Baidu CarLife、藍牙等多種連接方式，可實現自然語音識別、智能混合導航以及OTA遠程在線升級等功能。當然，安吉星智能車聯繫統自然不會缺席。
動力方面，新車搭載1.0T渦輪增壓三缸發動機，最大功率125馬力，峰值扭矩180牛·米。傳動系統部分，新車匹配6速手自一體變速箱。此外，新車依舊享受發動機、變速箱等動力總成主要零部件8年或16萬公里原廠質保。
4路虎發現運動版
路虎·發現神行的中期改款車型開啟預售，並將名字改為路虎·發現運動版，預售價格區間為35.98-45.98萬，均搭載2.0T發動機（分高低功率）。
上圖為老款，下圖為新款
外觀上，中期改款路虎·發現運動版最主要的變化來自於前臉，得益於大燈造型和前槓的重新設計，讓其一改老款圓潤呆萌的感覺，運動感強了不少，怪不得路虎把它中文名字都改成運動版了。
上圖為老款，下圖為新款
尾部整體輪廓還是一致的，官方取消了尾部雙邊共兩出的裝飾件，取而代之的是隱藏式排氣。當然了，尾燈燈組也有一定變化。
上圖為老款，下圖為新款
肉眼可見，方向盤、液晶儀表、中控屏幕、空調面板、換擋機構全面換新，中控臺上的所有操控方式升級為觸控式的操作。同時，新車將配備ADAS駕駛輔助系統，帶有ACC自適應巡航、碰撞預警制動以及泊車輔助等功能。
其實本次中期改款最核心的地方不在於外觀、內飾方面的變化，而在於底子的改動。
2020款路虎發現運動版採用了與新一代路虎攬勝極光相同的PTA模塊化平臺架構。也就是說，2020款捷豹路虎將老款車型的外殼，原封不動的套在了一個全新的平臺上，使得尺寸依然和老款保持一致。
一般來說，一款車平臺換了就可以說它是換代車型了，而路虎·發現運動版則只是稱為中期改款，可能是因為外觀變動不夠大吧。
至於換平臺的好處是什麼，我們可以借鑑前不久上市的攬勝極光。相比於老款車型，全新的平臺使得攬勝極光的車身剛性增加了13%，同時優化了剛性更高的副車架設計，使得車輛的NVH性能得到優化。
所以，2020款發現運動版的底盤表現會有一定程度的提升。
動力方面，新車將搭載2.0T發動機，並配備48V微混系統。其中低功率調校版本最大功率200馬力，峰值扭矩320牛·米；高功率調校版本最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米，傳動匹配9速自動變速箱。
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