又到了一年一度
衝刺奧斯卡的時間了。《愛爾蘭人》《小丑》《寄生蟲》這樣的熱門口碑片早就摩拳擦掌，但也有很多片子有備而來。
這次在頒獎季有一部頗受好評的“爽片”，不僅在多倫多、特柳賴德等電影節展露鋒芒，前不久在美國登陸大銀幕後也得到了不少觀眾的追捧。
這就是金球獎影帝克里斯蒂安·貝爾+馬特·達蒙聯袂主演的，賽車傳記片——《極速車王》。
一個是“蝙蝠俠”，一個是“大兵瑞恩”，擁有這樣強的兩位男主角，《極速車王》速度有多快呢？
北美上映首周就毫無疑問登頂週末票房冠軍，口碑方面亦不遑多讓，IMDB8.3分、MTC81分、爛番茄新鮮度高達92%，並且爆米花指數竟高達98%。
國內也早早開分，豆瓣分數穩居8.5。有看過的網友甚至直呼：趕緊引進吧，誰引進誰發財！
這部電影，也成為頒獎季的寵兒之一。
憑藉在電影中的精彩表現，克里斯蒂安·貝爾已經入圍了金球獎劇情類電影最佳男主角以及美國演員工會獎最佳男主角，本片同時入圍最佳群戲。
雖然奧斯卡提名還未公佈，業內人士也普遍看好兩位影帝在演技類方面的競爭。已經確定的是，兩人會同時報名競爭奧斯卡影帝，而不是一主一配。
看來，蝙蝠俠要對打小丑了，如果最終同時獲得提名，將是歷史性battle！
值得一提的是，貝爾和達蒙之前都提名過奧斯卡最佳男主角，雖然得到過其他奧斯卡的獎項（貝爾是最佳男配角，達蒙是最佳原創劇本獎），但他們兩人還未拿過奧斯卡影帝。
除了兩位主演，本片的其餘卡司也十分吸睛：諾亞·尤佩(《奇蹟男孩》)將出演貝爾在片中的兒子，凱特瑞娜·巴爾夫(《驚天魔盜團》)飾演其妻子。還有喬·伯恩瑟（《行屍走肉》）、喬什·盧卡斯（《美麗心靈》）等共同出演。
更有導演詹姆斯·曼高德（《致命ID》、《金剛狼3》）坐鎮，一切火爆的元素都具備了，想低調都難啊。
既然是兼顧商業與劇情的賽車傳記片，本片自然在劇本雕琢方面下了一番功夫。
首先是衝著頒獎季去的傳記題材。《極速車王》改編自真實故事，聚焦全球車迷傳頌的兩大汽車品牌，福特和法拉利對決的傳奇故事。
歷史上引人注目的競爭大多起因於爭奪權力或者維護受損的顏面，少數是兩者的結合，福特與法拉利的競爭就屬於其中的少數。
故事發生在1960年代初，也就是電影發生的背景。當時，美國青年們開始從新車上追求獨特性，他們更重視汽車的速度和性能，而不是可靠性和舒適性。
由於市場變化和競爭對手產品的日益普及，福特汽車銷售量急劇下滑。福特的CEO亨利·福特二世（亨利·福特長孫）絞盡腦汁，最終他們發現問題出在“跑車”身上，當時福特的投資組合裡沒有跑車，也沒有計劃生產跑車。（福特的傳奇野馬還要幾年後）
急於扭轉局面的亨利二世想出了簡單粗暴的方法，直接收購一個：他們看中了當時還主要是一家賽車公司的法拉利。幾個月的談判接近尾聲，福特提出以1000萬美元收購恩佐·法拉利（法拉利創始人）。
就在協議快要達成的時候，法拉利認為合同中的某項條款會損害他對賽車計劃的控制權，他拒絕了福特的收購計劃，並且表示不會出售給他們，言語之中還帶著挑釁。
這激怒了亨利二世，甚至還有傳言稱當時法拉利羞辱了亨利二世。更絕的是，法拉利轉身就將公司的大量股份賣給了菲亞特（意大利汽車製造商）。有人分析，法拉利根本就沒打算與福特合作，他所做的一切只是為了抬高菲亞特的出價。
為了挽回失去的尊嚴，亨利二世要求已投身汽車設計的美國前著名車手卡羅爾·謝爾比（馬特·達蒙 飾）打造一輛革命性新款跑車，想在1966年的勒芒24小時耐力賽中打敗長期霸主法拉利。
（卡羅爾·謝爾比年輕時）
（1964年6月，法國勒芒賽現場，謝爾比在賽前鼓勵車隊車手）
（馬特·達蒙飾演的謝爾比）
謝爾比找到了他的老朋友，英國傳奇車手肯·邁爾斯（克里斯蒂安·貝爾 飾），兩人將聯手開拓速度的極限。
（貝爾和肯·邁爾斯）
（貝爾飾演的邁爾斯）
最終，由謝爾比團隊開發的全新福特GT40擊敗法拉利，蟬聯1967年、1968年冠軍。邁爾斯也成為了贏得世界三大耐力賽（戴通納24h耐力賽、賽百靈12h耐力賽、勒芒24h耐力賽）的車手。
帥氣性感的賽車、令人窒息興奮的速度和血脈噴張的比賽又給了《極速車王》必須要在電影院觀看的理由。影片耗資接近1億美元，就是為了復刻賽場上那種飆車的快感，論商業性的過癮，《極速車王》絕對不輸《寄生蟲》和《利刃出鞘》。
同時，傳記題材深挖人物性格，立意高遠。
預告片開頭就是謝爾比和邁爾斯兩位老友火藥味十足的打招呼方式。上一秒拳腳相加，下一秒兩人就躺在草地上喝著可樂乾杯。
天才在性格上總有些不同尋常之處，傳奇車手邁爾斯就是這樣，他最優秀，但也最桀驁難馴。聽說要用90天擊敗蟬聯5年冠軍的法拉利，他仰天大笑，甚至動不動就挑釁著砸壞跑車，令其他高管十分頭痛。
幸虧有謝爾比這位“識英雄重英雄”的伯樂在一旁力薦和兜底，所以，兩人之間惺惺相惜的兄弟情也頗具看點。
還有邁爾斯與妻子、兒子之間的愛情、親情刻畫，給這位傳奇車手的性格增添了一抹柔情，也為電影加上了一層溫柔的濾鏡。
就連最後的不告而別也感染力十足，令人有看《速度與激情》的感覺。
不過，這些都還只是點綴，《極速車王》最高深的地方則聚焦在謝爾比和邁爾斯兩位天才無法被束縛的個性，對系統和強權的挑戰與反抗。
只是，這次面對《小丑》裡演技驚豔的傑昆·菲尼克斯，還有憑藉《痛苦與榮耀》拿到戛納影帝的安東尼奧·班德拉斯……雖然今年奧斯卡的提名名單還沒出來，但估計這兩位今年的影帝勝算，有點點懸。
但這種競爭的感覺，像極了《極速車王》本身，厲害，刺激。
怕啥呢，失敗了又來啊。
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