金米一家人

汽車上的油液不少，像冷卻液、機油、玻璃水都是要定期更換的。其中就有防凍液，它的作用是給發動機降溫。

事實上，不少車主都不知道防凍液是什麼，也不知道何時更換。今天，典典為大家來科普一下。

功能

在夏天，發動機水箱中的冷卻水會大量蒸發，就像燒開水一樣，這可能損傷發動機，而防凍液的沸點高，低溫不結冰，用來給發動機降溫，比用水冷卻要好得多。

選用

防凍液的品牌很多，像長城、美孚、殼牌都是大牌子，車主在選擇的時候，如果是冬季使用，那麼要選冰點在當地低溫10度以下，同時防鏽除垢的防凍液。

更換

防凍液在更換時，儘量用同一個品牌的產品，同時要檢查新的防凍液是否在有效期內，如果有大量的顆粒沉澱，那麼有可能已變質，不宜再添加。此餐，防凍液不是高度濃縮的，不需要像雨刷精一樣兌水使用。

週期

一般好的防凍液每年2-3公里換一次，但如果壺裡的防凍液低於正常液位，也要及時添加。如果到了公里數還是很多的話，建議全部更換，因為一般防凍液的保質期是5年，還要考慮溫度對變質的影響。

典典提醒

回到題主的問題，如果您的保養手冊上寫的是16萬公里，那麼按手冊上規定更換即可，因為汽車的冷卻系統是一個封閉的系統，防凍液的消耗很慢，所以更換週期很長，豪車防凍液的更換週期都很長，車主只要按照手冊上的期限更換即可。恩，就是這樣。

新司機必備寶典

防凍液有兩種，綠色的是乙二醇基的，紅色的是丙二醇基的。防凍液還添加了防鏽緩蝕劑等添加劑。

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乙二醇與丙二醇是防凍液市場的兩大主力基準物料。均能通過與水混合成溶液，達到降低水溶液的冰點，並具有防凍裂能力。

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一般乙二醇與丙二醇的最低抗凍能力為-75℃，由於純的乙二醇和丙二醇比較稠，流動性差，在工業應用中要加水稀釋，一般濃度調解為15-30%，此時冰點溫度是-15～-30℃。濃度再好，冰點低了，但粘度太大，換熱反而會很差。

* *乙二醇型汽車防凍液型，增加對鑄鋁、焊劑等的防腐。

* *丙二醇型防凍液毒性小，成本稍微高點，除了用於汽車防凍液領域，多用於特殊要求的食品、飲料等冷卻系統。

* *單純從冷卻液輸送冷的能力，以及抗凍能力來講，乙二醇優於丙二醇。但考慮到毒害性，丙二醇屬於低毒或無毒產品，而乙二醇具有較高毒害性。所以二者各有所長。

* *這兩種防凍液，隨著使用，都存在水分蒸發、添加劑變質等現象，一般家用小型車廠家推薦更換週期是兩年。也有的車型說明書寫的是5年更換一次。但正常使用的私家車，2-3年更換一次是合適的。

來來來抖機靈

汽車防凍液更換的標準眾說不一，一般情況下建議每兩年或4萬公里更換一次但這不是絕對的你也可以延長更換週期。有些日系車甚至明確表明防凍液10萬公里內是不需要更換的。 造成這種差異的主要原因還有因為防凍液的品質不一樣。

騎士分享

我們現在使用的防凍液主要成分是乙二醇，它的沸點是197度，而如果你水箱裡添加的水沸點是98度，夏天水箱散熱不好是很容易“開鍋”的。而美系的別克雪佛蘭車，汽車電腦設風扇啟動是水溫達到103度左右才啟動，所以是不可以添加水的。

防凍液有很好的防凍性，防腐性。後更換的防凍液冰點是不同的，有-25度的，有-45度的，如果你冬天去祖國的東北地區，一定要提醒維修人員。汽車水箱是水的話會出現以下情況:

一，水箱爆裂。水箱上面的組成部分是塑料，冬天如果是水結冰的話會造成水箱爆裂。

二，汽車啟動不了。水溫感應器在冬天感應不到水溫，無法給汽車電腦信號，是無法啟動車輛的。

三，腐蝕水泵。一些地方的水含鹽鹼性高的話會腐蝕水泵葉輪，葉輪腐蝕掉的話，水泵無法循環造成汽車水溫高，汽車暖風不熱等情況。

用戶69821911941

汽車防凍液到底多久需要更換？相信這個問題也困擾著很多車主朋友，由於目前汽車的保養維護基本都在4S店或修理廠做，所以很多車主朋友對於這一問題不是很瞭解，沒關係，讓老斯基的車來為大家解答一下。

想要知道防凍液的更換週期，不妨我們要先來了解一下防凍液的成分和作用。

防凍液的成分

防凍液又可以叫做冷卻液，它的成分一般為氯化鈣、乙二醇、甘油等，甚至我們平時經常會吃的蜂蜜配上水也可以做防凍液。不過，目前我國絕大部分在售和使用的防凍液都是乙二醇水基型防凍液。

防凍液的作用

主要是為發動機冷卻帶走多餘的熱量，同時防止冬季管路內的冷卻水結冰脹裂散熱器、凍壞發動機氣缸體。另外，防凍液還能為冷卻部件起到防腐保護，是汽車發動機不可或缺的一種液體。

日常用車生活中，有不少新手司機，都聽老司機說過缺防凍液了可以加水，為了省錢省事很多車主就用水代替防凍液。其實，這是一種誤區，一般的防凍液確實是由水和原液混合後組成的，平時應急加一點水也沒有什麼事。但如果一味的把水當成防凍液添加，就會出現不少問題。防凍液中水加多了，很容易引起“開鍋”的現象。這是因為防凍液本身的沸點要比水高在110℃到120℃之間，發動機正常工作溫度下，通常不會出現沸騰，而假如水加多了就會拉低沸點，從而在100℃左右沸騰起來。同理，防凍液中水加多了，它的凝點也會變高，到了冬季很容易凍結膨脹，使發動機以及管路損壞。而且，這樣情況下，還會產生過多的水垢堵塞冷卻液管路。所以說，這水真不是隨隨便便加的。

汽車的冷卻系統是一個封閉的系統，所以正常來說防凍液的消耗很少。因此，大家不用更換的太過頻繁，一般車型2年或4萬公里更換一次就可以了!像一些豪華車型，防凍液的更換週期甚至達到了10年或20萬公里。由此可見，實際上防凍液的更換週期很長，車主只要按照用戶手冊上的期限更換即可。千萬不要聽4S店裡的忽悠，經常去更換防凍液。

由於南北方溫度差異較大，所以選擇適宜自己愛車的防凍液還是很有必要的。南方建議使用-25度的防凍液，北方則建議使用-45度的，以保證汽車在極寒條件下正常工作。

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汽車防凍液，很多人顧名思義，以為只有防凍的作用，只有到了冬天來臨前才想著去注意一下要不要添加，但其實，這個防凍液不僅僅起著防凍的功能，也不僅僅只是看到缺少了補充一下，也是需要定期更換的。

防凍液的全名是防凍冷卻液，也就是說既能在冬天保證發動機不結冰在低溫環境下正常啟動運行，還能在工作時為發動機降溫，時刻保護髮動機。所以，我們首先要保證防凍液在量上的充足，不能缺少。裝防凍液的水壺在發動機艙裡，半透明，並且防凍液是有顏色的，作用之一就是便於觀察。水壺上有高低兩根刻度線，如果防凍液低於最低刻度線就要補充了。防凍液有不同的類型，相互之間不能混加，因為化學制品相互混合容易發生化學反應，使得防凍液失效或者產生結晶。所以防凍液顏色的作用之二就是區分類型防止混加，同一品牌防凍液每一種顏色就代表了一種類型，我們要選擇相同類型的補充添加。

除了缺少時要補充，防凍液因為是油液類介質，時間長了都會氧化變質，所以需要定期更換。普通防凍液的有效期是兩年或4萬公里，當然，現在也有很多類型的長效防凍液，可以做到6年、8年甚至是10年更換。對於新車，我們可以詢問4S店的服務顧問或是查看說明書，裡面會告知防凍液的更換週期。按照推薦的更換週期進行更換就可以了。

其實車輛的防凍液對於保護髮動機是很重要的，我們不能忽視它的作用，所以一定要經常觀察液麵高度也要按照規定週期進行更換，並且千萬千萬不要將不同類型的防凍液進行混加。如果實在無法確認的，就去4S店更換原廠的，不要隨便購買使用。

汽車觀察家

我是小杰談車，很高興能回答你的問題。

我們都知道機油的更換週期，也大概知道剎車油需要每兩年更換一次，但卻忽略了防凍冷卻液的更換。事實上，很多車主都不知道防凍冷卻液的更換週期是多久，今天我就為大家來科普一下。

1.防凍液的成分和作用：

想要了解防凍液的更換週期，首先我們要先來了解下，防凍液的成分和作用。防凍液又可以叫做防凍冷卻液，它根據成分不同分為很多類，包括氯化鈣、乙二醇、甘油等，甚至我們平時經常會吃的蜂蜜配上水也可以做防凍液。不過，目前我國大部分銷售和使用的防凍液，都是乙二醇水基型。

至於防凍液的作用，估計大多數車主都有所瞭解，它主要是為發動機冷卻帶走多餘的熱量，同時防止冬季管路內的冷卻水結冰脹裂散熱器，以及凍壞發動機氣缸體。另外，防凍液還能為冷卻部件起到防腐保護，是發動機不可或缺的一種液體。

2.防凍冷卻液更換週期大約多久？

都說每輛車的使用手冊都是一本“葵花寶典”，即使你對車輛一竅不通，只要閉關修煉一次，雖不敢保證你對車輛什麼都懂，至少能讓你有個基本的瞭解。所以對於自己的愛車何時更換防凍冷卻液，打開使用手冊就大約知曉。

大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換 一次。當然這只是一個參考的更換週期，大可以根據實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用週期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。

不過在還未更換防凍冷卻液期限內，要是發現防凍冷卻液少於最小的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時增加，不然會影響發動機的冷卻效能。

希望我的回答對你有所幫助，再次感謝你的提問。

小杰談車

1，南方與北方選擇的防凍液冰點有所區別，南方選擇_25度，北方使用_45度既可。

2，防凍液不同品牌、不同顏色不可混用，防止時間過長腐爛水箱。換防凍液時要把原液放淨，添新防凍液時不要頂格添滿，一般加到頂格的線下為好。中間缺液時可加添。

3，選擇防凍液品牌時要注意選擇正規品牌，不要貪便宜購買一些不知名的小品牌，雜牌等。

打開車窗看景色

汽車防凍液的沸點較高，能到120度，耐低溫也能到零下60度左右，所以被廣泛添加到水箱之中。那麼汽車防凍液多長時間更換一次及需要注意哪些問題，以下我們就來說一說。

汽車防凍液的保質期一般是兩年，根據保質期來看，我們需要兩年更換一次防凍液，當然了，我們也可以根據里程來考慮何時更換防凍液，一般3萬公里的時候更換一次就可以。

我們的車一般開一段時間後防凍液也是需要添加的，這時就需要到4S店或者自己添加一下就可以了。

除了更換時間的問題，我想我們還有必要知道一些添加防凍液的注意事項。

首先，購買防凍液的時候要看品牌看質量，汽車內添加的液體一定要慎重購買，不能貪便宜。

其次，購買防凍液的時候要看日期，畢竟防凍液是有保質期的，買最新日期的防凍液，更能延長更換時間。

再有一點是，我們選擇防凍液的時候要選擇跟以前顏色一致的，否則冰點就會受到影響。

我們在更換防凍液的時候，一定注意把原先水箱中的防凍液徹底排出來，清洗一下冷卻系統，保證其沒有沉澱和雜質，以保證防凍液的使用不會受到影響。

最後，要注意不要把水當做防凍液加到水箱，水會提高防凍液的冰點，一旦注水極大地提高了冷凍的可能性。

開車容易，養車難，這句話真的是有道理的。小小的防凍液就有這麼多需要注意的問題，何況整車的保養和維護呢。

高氏觀市

平常用車生存中，有不少新手司機都聽老司機說過缺防凍液了能夠加水，為了省錢省事很多車主就用水替代防凍液。的確這是一種誤區，平凡的防凍液的確是由水和原液混合後構成的，平常應急加一點水也沒有什麼事。但假如一味的把水當成防凍液添加，就會出現不少問題。防凍液中水加多了，很容易惹起“開鍋”的景象。

汽車的冷卻系統是一個封鎖的系統，因而正常來說防凍液的耗費很少。肯定，大家不用更換的太過頻仍，平凡車型2年或4萬公里更換一次就能夠了!像一些奢華車型，防凍液的更換週期乃至到達了10年或20萬公里。由此可見，實際上防凍液的更換週期很長，車主只需按照用戶手冊上的限期更換即可。

乙醇汽油相比平凡的汽油會含有百分之十左右的乙醇，標號前會多一個字母“E”，比如“E93”，表明為乙醇汽油。汽車用的乙醇汽油中的乙醇具有較強的溶解性，假如不及時驅除會形成油路不通暢等問題，影響發動機功能，通俗會添加油耗和排放，同時降低動力。

但假如您的車是新車的話，跑長途的話也根本沒問題，只不過能夠乙醇汽油在功能方面表示不如平凡的汽油。乙醇汽油和平凡汽油相比不耐燒，相同一箱油少跑幾十公里。

乙醇汽油加速比平凡汽油要慢一點，開起來不如原來好使。而且乙醇汽油有“保質期”容易發生油水別離，乙醇揮發水不會揮發，時間長了能夠有影響。

別的，平凡汽油和乙醇汽油是能夠混在一同用的，自負於只是降低了乙醇的含量而已，不會對發動機形成什麼影響，因而不需求獨自將汽車原有的燃油放掉再更換乙醇汽油。

關鍵字: 防凍液 汽車 更換