今天（1月9日），“多國航班宣佈避開兩伊領空”登上了微博熱搜第5位。
1月8日，美軍駐伊拉克空軍基地遭導彈襲擊。當天，烏克蘭航空一架民航客機（波音737）在伊朗墜毀，共造成176人身亡。這給當地航空安全造成重大打擊。
1月8日晚，南航取消了烏魯木齊飛往伊朗德黑蘭的航班。阿聯酋航空和迪拜航空均取消了當天往返伊拉克巴格達的航班。目前，已有新加坡航空、馬來西亞航空、大韓航空等多國航空公司對航線進行調整，避開伊朗和伊拉克領空。
伊朗及伊拉克空域是中東及東南亞國家與歐洲國家的主要航路，若空域因此關閉，大部分航空公司會面臨選擇極遠的繞飛路線，由此造成成本上升。這對航空公司來說不是個好消息。
多國航班宣佈避開兩伊領空
據北京日報客戶端報道，南航取消了8日晚烏魯木齊飛往伊朗德黑蘭的航班。南航客服表示，由於伊朗公共安全原因，南航取消了8日烏魯木齊飛往德黑蘭的航班。
南航CZ6026航班原計劃22:35從德黑蘭起飛次日凌晨抵達烏魯木齊地窩堡機場T3，提示“取消預警”。
9日南航並沒有飛往德黑蘭的航班，不過在1月10日，南航還有另一班烏魯木齊飛往德黑蘭的航班。客服稱，目前該航班一切正常，但不排除未來航班取消的可能。
據瞭解，南航是國內唯一一家運營飛往伊朗航線的航空公司。除了南航外，中國-伊朗航線主要由伊朗馬漢航空和伊拉克航空運營，分別從北京、上海、廣州和深圳飛往伊朗和伊拉克。
另據北京青年報報道，中國東方航空飛歐美的航班原本就不經過伊朗、伊拉克，飛迪拜的航班也是繞開伊朗、伊拉克和阿富汗，從印度洋上空飛越，不過最後一段會飛過阿曼灣，目前東航正在評估是否需要航路變更繞飛。
據環球時報，1月9日，民航局總飛行師方向東表示，民航局正在密切關注伊朗局勢，目前沒有要求國內航空公司取消航班或更改航線。
國際上，已有多國航班宣佈暫時取消航班或避開兩伊領空。據央視新聞報道，美軍駐伊拉克空軍基地遭襲擊後，美國聯邦航空管理局發佈緊急命令：
禁止美國航班飛越伊拉克、伊朗及部分波斯灣空域，以避免造成誤判，將民用客機誤認為軍用飛機。截至目前，包括新加坡航空、大韓航空、澳大利亞航空、加拿大航空、泰國航空、馬來西亞航空在內的多國航空公司均已表示，其航班將避開伊朗和伊拉克領空。“往返於該地區主要機場(如迪拜)的航班現在將需要穿越沙特阿拉伯領空。”俄聯邦航空運輸署也建議俄羅斯各航空公司不要使用伊朗、伊拉克、波斯灣和阿曼灣空域。
1月8日，阿聯酋航空和迪拜航空均取消了當天往返伊拉克巴格達的航班。
1月7日，埃及航空發表聲明表示，由於伊拉克安全形勢不穩，自1月8日起將暫停飛往伊拉克首都巴格達的航班3天。埃及航空稱，航班停飛將持續到本週五（1月10日）。“停飛將持續到巴格達的安全形勢穩定下來，這是為了我們的旅客及飛機的安全著想。”
1月8日，伊朗馬漢航空發佈了一條聲明稱，“目前伊朗德黑蘭伊瑪目霍梅尼國際機場運營一切正常。馬漢航空中國北京、上海、廣州、深圳直飛德黑蘭及德黑蘭直飛各目的地航班均按計劃正常執行，無變化。馬漢航空執飛機型均為空客系列。”
這家航空公司為何難繞飛
對於其他國家航司而言，如果衝突繼續擴大，兩伊空域關閉，或可以選擇從沙特阿拉伯繞行。不過，這對於卡塔爾航空來說卻是難事。
卡塔爾航空的主運營基地為卡塔爾的首都多哈，哈馬德機場。卡塔爾位於波斯灣西南岸的卡塔爾半島上，南面與沙特接壤。
據我國外交部官網信息，2017年6月5日，沙特、埃及、阿聯酋、巴林四國宣佈同卡塔爾斷交，並中止同卡的人員、交通往來。因此，卡塔爾航空無法使用上述四個國家的空域繞飛。除此以外，在卡塔爾周圍，敘利亞、以色列等國家/地區的空域也難以進入。
1月8日，卡塔爾航空發佈媒體聲明，稱“目前所有航班運行一切正常，乘客和員工的安全對我們來說至關重要，我們將繼續密切關注該地區局勢的發展。”
不過，在微博等社交平臺上搜索“卡塔爾航空”“卡航”，不乏有網友擔心飛行安全。
如果乘客因為擔心安全問題想要退票，手續費是否會取消？卡塔爾航空有關負責人表示，因為目前伊朗的局勢並沒有造成航班不正常，所以暫時沒有推出針對相關航班的退改簽政策。
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