03.05 考慮未來五年的用車成本,es200和320li哪個更值得選?

桑太太


父母使用,雷克薩斯和寶馬同屬豪華品牌階級,對得起身份和品味。舒適的駕乘環境和足夠大的車內空間才是剛需。如果ES200和320Li中選,顯然ES200的整車設定和用戶定位更加契合。ES定位中大型車,擁有比320Li更大的車身尺寸,近5米的長和1.9米的寬也保證了車內空間的富足。320Li唯一優勢就是“L”帶來近3米的軸距,但奢華的縱向優勢卻被後驅佈局的必需品傳動軸壞了好事,後排中間乘客的坐姿要稍微吃點苦了,ES卻表示這完全不是問題,低地臺也是前置前驅佈局的優勢。

配置方面,同樣是低配,雷克薩斯多了膝部氣囊和定速巡航,無論是被動安全還是出行便利性都更有優勢,另外,帶加熱與通風的前排座椅,無論是極寒還是極暑,至少不用擔心“空調凍頭、座椅燙腚”的尷尬。

動力方面,同樣都是2.0升4缸機器,ES200自然吸氣的動力調教在寶馬320Li的渦輪面前要黯然失色了,但混合噴射技術的加持,92號燃油標定,在跨度非常大的用車區間,燃油經濟性+低標號燃油的使用確實可以節約一大筆油費。

用車成本中,除了燃油費以外,另一項必要開支就是汽車保養費用。這一點上雷克薩斯有著絕對的優勢,雷克薩斯汽油車型均享受4年/10萬公里免費保修保養政策,在這個週期內除了正常換機油之外,還包括火花塞、制動片甚至雨刷件等消耗品的更換,起碼前4年或10萬公里內是無需花一分錢的。寶馬3系在售後上就徹底貫徹豪華品牌作風,從首保開始要自費,官方推薦一萬公里一個換油週期,每次小保養的材料和工時總支出大概千元上下,3萬公里時要進行空氣濾、空調濾以及汽油濾的更換,總支出更高。以一年1萬公里使用里程計,5年內320Li在保養支出上就要比ES200多出6000元上下。另外,雷車的故障率保證也比寶馬不知道高哪裡去了。

最後關於定位,寶馬3系作為最注重駕駛性和操控性的主打產品,前後完美配重和前置後驅的佈局也註定了它骨子優秀的性能基因,起碼從避震調教到轉向精準度再到空間都離舒適、家用背道而馳,並不是說3系一無是處,只是它卻是不擅長四十不惑的領域。所以,父母輩級的消費者還是敬而遠之吧,畢竟那激情的歲月一去不復返,舒適駕馭才是樂享人生的趣致所在。(亞夫)


DearAuto


考慮未來五年的用車成本,ES200和320Li哪個更值得選?

如果考慮到未來五年的用車成本,還是雷克薩斯ES200的用車成本更低一些,如果能接受這ES200孱弱的動力,單論省心用車,還是雷克薩斯ES200更值得選,尤其是給您的父母選購車輛,那麼動力稍微差點也不是什麼大事!畢竟中老年人用車以舒適、省心為主,所以雷克薩斯ES200完全值得選購!

以目前的價格來看,寶馬320Li Xdrive的價格要比ES200便宜三萬元左右!通常寶馬3系一年的養車費用在23000元左右,但新車的養護費用還要更高一些,畢竟保養類的問題肯定會在4S店做!而雷克薩斯ES200一年的費用肯定要比320Li要低一些,關鍵還得看怎麼開、每年能開多少公里,ES200的油耗肯定要更低一些,況且能燒92號油!而320li最好要燒95號的汽油,這樣一來如果每年的里程要是比較長一些,那麼一年的油錢就差了很多!總的來說寶馬320Li一年的養護費用肯定要比ES200多出一些,至於5年的使用週期能否把3萬元的差價跑回來,關鍵還得看您父母一年開車跑的里程數,里程數越高、越省錢!



雷克薩斯的免費“4年/10萬公里”保養含金量還是比較足的,三濾、機油免費也就沒有必要說了,雷克薩斯甚至連火花塞、剎車片、雨刮器等一些易損件也都免費,雖然這些東西並不是很值錢,但雷車也算是很有誠意了,這一點要比同樣4年/10萬免費保養的英菲尼迪要強上了一些,英菲尼迪易損件是需要自費的!所以總的來說雷車的售後服務還是很到位的!而寶馬肯定沒有這種免費服務了,基本上什麼都需要自費,一次保養2千以內基本夠了!但羊毛出在羊身上的道理大家都懂,即便320li五年都在4S保養,三萬元的差價也補不回來!不過對於您父母使用,ES200還是挺省心的,把車扔4S就行!


總而言之ES200目前的價格比320Li xdrive要貴上小三萬,雖然雷克薩斯ES200有4年的免費保養,但通過這些想彌補3彎的差價是做不到的!ES200省的地方在於它真心不容易出現什麼問題,跑個5、7、8年的也沒啥問題,而寶馬跑到5年後,其它的附加費用可能會有所提高,當然油耗方面320li要比ES200要高出不少,況且還要95號油!所以您父母如果一年開車的里程比較高,ES200肯定更省!如果是您自己購車,鄙人一定推薦您320Li,不過您給父母買車,那麼就ES200吧,動力弱點也不是什麼大事,老年人用不著太大的動力!


非專業車評


很高興回答你的問題,考慮到未來五年的用車成本,es200和320li怎麼選。

首先來說es200,雷克薩斯es系列的入門級車型,售價在29萬左右。這款車最大的優勢就是能享受到雷車四年10萬公里的免費保養政策,無形之中能省下一部分用車成本,5年內如果不出現事故,基本上只用加油,買保險。另外雷車的品質一直是有口皆碑,皮實耐用省心,基本上沒什麼小毛病。es200採用的是一臺2.0自然吸氣發動機,配6速手自一體變速箱,在動力上只夠家庭代步使用,比較適合性格溫和,穩重的駕駛者,超車急加速比較費勁,在高速上這一點就讓人比較頭疼。在油耗表現上還比較出色,平均百公里油耗8.6升左右,加92號汽油即可。所以這款車如果你不要求動力,那麼在其他方面還是非常不錯的。空間大,舒適,隔音效果好,用車成本低,很適合家用。



下面再來看寶馬320lixdrive時尚型這款車售價也在29萬左右。先來看一下用車成本吧,主要還是保養費用,寶馬一般1萬公里一保養,沒3萬公里一大保養。小保養費用在一千左右,大保養二千多,一年下來保養費用在五千左右。再看油耗,這款車的平均百公里油耗在9升左右,加95號汽油,油耗表現也要比雷克薩斯es200差一些。這樣看來未來五年內,320的用車成本要比es200貴出兩萬多。



其實在我看來這兩萬多花在320身上還是比較值的。因為除了用車成本在其他方面的表現320絕對要吊打es200。首先就是動力,一臺2.0t渦輪增壓發動機,配8速手自一體變速箱,動力十分強勁,響應很快,加速更是舒暢,推背感極強,很有激情。底盤調教更加厚重紮實,讓人很有信心,操控表現堪稱人車合一,隨心所欲。同時還帶有四驅系統,對路面的適應能力更強,即使溼滑路面也能從容通過,穩定性更好。另外在品牌上也更有面子,空間也比較大,舒適性不錯。各方面都能讓人滿意。

所以說,既然已經花了三十萬的錢來買車,不如索性一步到位,選擇各方面都更出色的寶馬320li會更好一些。


李老貓說車


給父母換車 這兩款車都不適合

1. 父母用車最關鍵的一點 就是車在五年之內小毛病不能太多 非正常保養減少去4S店的次數 所以從這點來講 直接Pass掉寶馬320Li

2. 父母用車 不需要過多追求動力,但並不代表沒有超車的能力和動力,Es200的產品力 三大件太弱,這個是事實. 其實就是凱美瑞換殼.

從1.2 兩點來看 首推日系車

斯巴魯 傲虎 2018款

雅閣 十代 2.0L 混動 極力推薦


識字牧童


雷克薩斯和寶馬同屬豪華品牌階級,對得起身份和品味。舒適的駕乘環境和足夠大的車內空間才是剛需。如果ES200和320Li中選,顯然ES200的整車設定和用戶定位更加契合。ES定位中大型車,擁有比320Li更大的車身尺寸,近5米的長和1.9米的寬也保證了車內空間的富足。320Li唯一優勢就是“L”帶來近3米的軸距,但奢華的縱向優勢卻被後驅佈局的必需品傳動軸壞了好事,後排中間乘客的坐姿要稍微吃點苦了,ES卻表示這完全不是問題,低地臺也是前置前驅佈局的優勢。


二手掌櫃





大家好我是簡以極致,以簡潔的語言,表達極致的思想。

——如果僅僅考慮未來五年的用車成本,當然選擇es200,雷克薩斯為旗下汽油車型,提供了4年10萬公里免費保修保養,包括保養手冊內的所有定期檢查和和更換項目,包括了汽車產品正常保養所擁有的三濾,油液,火花塞,剎車片,剎車盤,雨刮等,可以說在購車五年內,沒有了售後之憂。


——這點對於豪華品牌汽車產品尤為重要,因為,大家都知道,豪華品牌汽車產品的零配件的售價大都是天價的,萬一其他車型的3年幾萬公里外,有什麼損壞,對車主來說,是一筆很大的開支,而對於故障率本來就低的雷克薩斯來說,4年10公里後,在開上一年,怎麼也該換車了,以後,哪怕有什麼問題,也得到了規避。


——當然,選購汽車產品,並不僅僅是為了那節省下,對於豪華品牌車主,並不太多吧保養費用,對於豪華品牌車型尤為重要的是車型的品牌,品牌才是影響選購豪華品牌車型的最重要的因素,因此,提供3年10萬公里保修,但是保養費用收費的寶馬3系,能獲得比雷克薩斯es更好的銷量,那就是品牌力和產品力共同支撐的結果。

——求關注


汽車G值聯盟


對於我這種不注重車子的人,我更傾向服務好的。日本車整天吹牛逼服務怎樣怎樣,然而去了雷店,鳥都不鳥,即使我不買至少應該禮貌性的問問,對比豐田和其他品牌,確實服務好,但是到了逼格高的雷車就不行了呢

其實我真的喜歡雷車,車子顏值也不錯,看著也精緻,可惜啊


今天星期幾今天星期五


論保值率,雷克薩斯也不要吹,請看瓜子網要賣的很多,同樣3-4年,4年雷克薩斯250落地38萬現賣23萬貶值15.萬,三年xt5落地34賣23貶值11萬,差距有多大?一些鍵盤俠吹雷克薩斯吹上天去……[捂臉]




鋁材開模定製


不要噴,肯定是ES

1、寶馬保養貴業界出名

寶馬車保養費用相當高,小保養一般維持在1400元左右,而且你去4兒子店之後,小哥那是真熱心啊,一個勁推薦各種項目。

2、ES車型四年免費保養,雨刷器不好用了都能免費更換,注意是不好用,不是不能用哦。

3、從零配件上,兩臺車的零配件更換都不便宜。

總而言之,寶馬勝在中國認知度,這種狀態下,寶馬是不可能降低保養成本的,畢竟,保養是盈利的重要來源,甚至是主要來源,而ES政策對於後期來說真的是十分划算。


石家莊庫裡



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