短短7天的體驗，讓我這個平時坐地鐵有事才開車的人對於雷諾的這款現代感十足的MPV又有了重新的認識，先來說說7天后體驗的感覺吧，開車這件事兒可以讓人上癮，那種駕馭感，速度感，在大馬路上的狀態是一個非常愉悅放鬆的狀態，讓你把車開在飯館門口，賽馬場地，燈會路邊，野外郊遊的地方你會發現你開的車，你周圍的朋友和你當時的環境簡直融為一體，絲毫沒有違和感，這種狀態是多年不曾有過的狀態，電影重返18歲時候的那種，似乎對自己來說一件值得一輩子回憶的事情，或許多年以後，回憶起與雷諾相處的這7天，會心一笑，不敢說長生不老，至少曾經擁有過，短暫的小確幸，讓人心情舒暢，伸伸懶腰繼續好好地生活下去。
武漢吃貨們熟悉的“井聖料理”眾多美食，椰香咖喱鍋、海鮮炒烏冬、富豪卷壽司……讓人垂涎三尺！當然還有吃貨們記憶猶新的胡麻豆腐、牛舌飯等美食不能錯過~！一起來看看吧
提車後的心情心中是特別的興奮，懷著一顆期待的心情就去了提車的路上。當天下了點小雨但是並不影響心情。整體外觀簡單而又時尚，說得上有點小驚豔，（因為在網上看的圖片跟實際還有有點略微區別的我覺得用肉眼看車比網上看的真實些而且很耐看越看越喜歡）流線型的設計給人第一的感覺就是年輕時尚！
那四個大腳（輪胎）19寸花瓣式雙色論壇，驚豔全場有木有！！181mm的最高離地間隙，160mm的最低離地間隙，甚至比眾多城市SUV還要高，輪子也是比奧德賽，比GL8等MPV要大上一圈（頂配車型配19寸大輪轂），我媳婦買的科雷嘉明顯大很多，感覺都達到了中大型SUV輪子的尺寸，越野談不上，但多數爛路都恐怕不用放在眼裡了。
說道吃那真是對於武漢人來說太重要了，從早到晚對吃的專研根本停不下來呀，這不武漢人的包容性的口味在爺爺的土缽菜中凸顯出來，吃之前還是先看看車啦！話不多說肚子餓了趕緊開吃咯！
懂行的朋友一看就是原裝進口車！這是必須的撒，規規矩矩的進口車，MPV現城市中的行駛的也越來越多，相比GL8的那種典型的商務車這款車的設計不論從外型上面還是人性化設計，內飾空間小小的貼心設計都看出設計者的用心之處，歐洲那邊稱這款車是神車！真的果不其然，誰用誰知道。
開車去吃蝦！滋味多多啊！！！每年的三月初，就是蝦子上市的季節，江城這幾年發展迅速的蝦皇萬松園店首當其衝，今天開門新賓，高朋滿坐，熱鬧非法。蒜蓉蝦那熟悉的味道又回來啦！還有涼麵。毛豆，夏天的感覺，熟悉的味道！吃貨們的估計都扯到嗓子眼了吧
雷諾ESPACE的發動機是搭配7速雙離合變箱，雖然是雙離合，但是這套動力的匹配相當不錯，雙離合頓挫基本是沒有的，只有在非常慢的時候才能感受到輕微的抖動這一點直接可以忽略不計，其它開起來都是很順，很多人看重的百公里加速7.6s。除了這些，隔音降噪的這個功能處理很好，發動機的噪音低、震動小，風噪、胎噪同樣很小，紮實的懸架和不錯的NVH會讓人想起不少高檔豪華車。
雷諾ESPACE 2018款 TCe 300曠逸版飾做的也比較用心，各種細節處理都比較到位，座椅時雙色的，兼顧實用性和養眼，前排座椅都是帶按摩的，另外一些細節設計上可以看出用心之處。
在從外觀看，整個身材比例非常勻稱，非常的清爽靈醒。外觀從來都不是會讓人擔心的部分，設計感十足。
全LED燈組，超大的全景天窗，都是充滿誘惑力的配置。在這個級別的車型裡，絕對可以做到讓人眼前一亮。
當然，材質只是豪華感的表現形式之一，工藝細節的處理，才能做到既不浮誇張揚，但奢華感卻無處不在，始終縈繞在身邊的感受。
ESPACE毫不吝惜選用大體量的高檔材料，而對細節品控的追求也無處不在，比如真皮座椅和方向盤的精細縫線，中控臺的縫隙處理，甚至各個按鍵旋鈕的手感處理，都下足了功夫。
除了可以為家庭用戶提供舒適享受，商務用戶也可以得到我們最在意的“面子”。
逛過宜家的人都有這種體會
明明只想買一個￥2.9的陶瓷杯
逛著逛著就失去理智了...
這也划算哭那也跟不要錢似的
每個人出來都是滿滿一車購物車
根本停不下來！
總體來說這款車的功能性還是非常的強大可以說算得上居家旅行必備了，帶上他去任何地方完全可以勝任，希望大越來越好進步越來越大，更加期待他繼續前行。
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