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和強度相關
1.橫向縮縫採用切縫機施工，宜在水泥混凝土強度達到設計強度25%～30%時進行。
2.混凝土澆築完成後應及時進行養護，不宜小於設計彎拉強度的80%，一般宜為14～21d。
3.在混凝土達到設計彎拉強度40%以後，可允許行人通過。混凝土完全達到設計彎拉強度（100%）後，方可開放交通。
4.面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低於4.5MPa，快速路、主幹路和重交通的其他道路的抗彎拉強度不得低於5. 0MPa。
5.先張法：放張預應力筋時混凝土強度設計未規定時，不得低於強度設計值的75%。
後張法：預應力筋張拉應符合混凝土強度不得低於強度設計值的75%。
6.預應力筋張拉後，應及時進行孔道壓漿；孔道壓漿宜採用水泥漿，水泥漿的強度設計無要求時不得低於30MPa。
7.壓漿後應及時澆築封錨混凝土。封錨混凝土的強度等級應符合設計要求，不宜低於結構混凝士強度等級的80%，且不低於30MPa。
無粘結預應力施工：封錨混凝土強度等級不得低於相應結構混凝土強度等級，且不得低於C40。
8.裝配式橋樑構件在脫底模、移運、堆放和吊裝就位時，混凝土的強度不應低於設計要求的吊裝強度，一般不應低於設計強度的75%。
9.涵洞兩側的回填土，應在主結構防水層的保護層完成，且保護層砌築砂漿強度達到3MPa 後方可進行。
10.分節制作沉井設計無要求時，混凝土強度應達到設計強度等級75%後，方可拆除模板或澆築後一節混凝土。
11.預製混凝土樁起吊時的強度應符合設計要求，設計無要求時，混凝土應達到設計強度的75%以上。
12.鑽孔應連續作業。相鄰樁之間淨距小於5m時，鄰樁混凝土強度達5MPa後，方可進行鑽孔施工；或間隔鑽孔施工。
13.非承重側模應在混凝土強度能保證結構稜角不損壞時方可拆除，混凝土強度宜為2.5MPa 及以上。
14.水泥混凝土面層混凝土板彎拉強度低於1MPa或抗壓強度低於5MPa時，嚴禁受凍。
和溫度相關
1.熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低於50°C後，方可開放交通。
2.改性瀝青混合料的正常生產溫度通常宜較普通瀝青混合料的生產溫度提高10～20 °C。
3.SMA混合料施工溫度應試驗確定，一般情況下，攤鋪溫度不低於160°C。
4.改性瀝青混合料初壓開始溫度不低於150°C，碾壓終了的表面溫度應不低於90°C。
5.攤鋪機開工前應提前0. 5~1h 預熱熨平板使其不低於100°C。
6.混凝土的中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應小於20°C（大體積混凝土）。
天（月）總結
1.養護時間：採用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥的混凝土，不得少於7d。摻用緩凝型外加劑或有抗滲等要求以及高強度混凝土，不少於14d。（高抗緩）。。。。。。
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