【知了汽車原創】近段來，車界討論度最高的新聞，莫過於國務院發佈的整車進口關稅降低的公告，曾經眼饞難下手的進口車勢必會降價，對於消費者來說這無疑是個好消息。而進口車市場的進一步開放，這也意味著可選的範圍增大，將來知了汽車集結各大汽車大咖能給大家提供的好車視頻就更多啦。一起來看本期有哪些新內容吧。
領克顛覆於行
歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售的鑄就新時代高端品牌--領克。
作為吉利和沃爾沃的混血兒，領克一出市就受到了廣泛的關注。近日領克開啟了其旗下的第二款定位為轎跑SUV車型領克02試駕會。與領克01不同造型設計上，領克02採用了高性能轎跑車加SUV的跨界設計理念，設計師將車身設計得更加動感、更加激進、更加年輕、更加富有活力。動力系統方面，在保留了2.0升渦輪增壓直噴發動機和7速DCT雙離合變速器的同時，還增加了一臺1.5升渦輪增壓直噴發動機，以及一部6速手自一體變速箱。不過發動機與變速箱的搭配組合為三種：1.5T+7DCT、2.0T+6AT、2.0T+7DCT，同時也只有2.0T+7DCT的動力組合可搭配四驅系統。相信這樣的配置在駕駛途中能給駕駛者帶來不少的樂趣。同時領克02搭載了包括ACCQA帶自動排隊功能的自適應巡航系統、AEB帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統等在內的17項智能駕駛輔助系統。除此之外，在人機智能體驗配備上安裝有科大訊飛雲端語音識別系統、高德雲導航、OTA雲端在線升級、終身免費WIFI數據流量等個性化服務。一個那麼貼心的傢伙，還有什麼是沒為你考慮到的呢？新車預計在今年6月上市，屆時將會給大家帶來更多的動態體驗，讓我們看看這個傢伙到底如何笑傲江湖。
外剛內柔 硬派與豪華的碰撞
隨著國產汽車競爭實力的增加，國內廠家紛紛摒棄了以往走低價的模式，開啟了豪華高端造車新紀元。作為上汽集團迄今為止推出的最高級別的SUV產品，也是榮威轉型升級的重要標誌。榮威RX8的定位是“豪華+越野”。作為硬派越野裡少有的“高顏值”，榮威RX8一登場就博得了消費者的眼球。內飾方面榮威RX8的包裹著大量的皮質軟包，階梯式設計的座椅來自德國Bader頂級進口小公牛A級頭層真皮，手感和視覺上質感高逼格。從性能上來看，這款車型前排座椅和第二排座椅以及方向盤均可加熱，加厚玻璃做到圖書館的靜音水準。遠近光燈和獵戶座星雲霧燈全部採用LED燈，車身輕量化達到了中國五星級的標準，底盤也經過500多種的調校。再來，採用智能主動駕駛輔助系統、雙重防翻滾系統、低速扭矩放大模式。如何兼顧興趣與家庭，這是一個亙古不變的難題，但是我想這個答案可以在榮威RX8上找到，良好的駕駛調校可以讓你去追逐風與遠方，而舒適的7座空間則能讓你享受家庭的放鬆靜謐。
金牛座到底牛不牛
作為一款20萬入門級別的轎跑，金牛座好像成為一款叫好不叫座的車型，比它更低一級別的凱美瑞、卡羅拉近年銷售成績是節節高升，但我們今天的這位主角就略顯低調一些，但是吳佩最近體驗了一把福特金牛座的旗艦車型 2.0T LTD限量版，其實除了在品牌影響力上稍微遜色一點之外，這種產品線當中的高端型號其實能帶給你的要更多，包括空間、配置、NVH表現方面都會有讓你印象深刻的表現。而吳佩自己則最喜歡這臺車的後排，為什麼呢？在品牌和產品力上，購車時的你會怎麼取捨呢 ？
緊湊 緊湊 斯柯達再放大招
對於這位大眾的親兄弟群眾普遍反映斯柯達的定價有些過於“自信”了，但這絲毫不減斯柯達深耕緊湊車型的決心。繼柯珞克之後，斯柯達將要推出一款更小的緊湊型SUV--柯米克，柯米克定位略低於柯珞克，未來將會和柯珞克同時佔據斯柯達緊湊型SUV級別市場。外觀上仍是斯柯達家族最新的設計語言，瀑布式前格柵周圍鍍鉻飾條裝飾增加了車頭的層次感。雙色的輪圈的樣式增加了車身側面的運動感。動力方面，將會搭載一臺1.5L自然吸氣發動機。最大功率110馬力，最大扭矩150牛·米，匹配5速手動和6速自動兩種變速箱。柯米克將於今年6月正式上市，面對近段緊湊車型頻出的市場，斯柯達是否能在緊湊型和小型SUV市場分一杯羹呢？那麼接下來就需要看它的定價了，猜猜它會不會給我們一個驚喜呢？
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車界的十萬個為什麼，讓《視知車學院》給你一一解答。
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