02.09 79萬,低調的奢華,老闆的座駕——雷克薩斯 LS460

雷克薩斯為豐田的高端豪華品牌,主要推崇的就是舒適安逸的駕乘感受。而LS問世以來,駕乘的舒適性就一直作為該車型的設計重點。

79萬,低調的奢華,老闆的座駕——雷克薩斯 LS460

LS460L秉承了LS系列尊崇優雅的風格,以L-Finesse“純”、“預”、“妙”的設計理念創新前行。向前延伸的前防撞梁、更加粗獷飽滿的進氣格柵及全新的前大燈組件設計呈現出更為清晰的線條、更具張力及整體感的特徵,微微降低的車身高度帶來更為流暢的整體視覺效果,LS 460L尊貴加長版及豪華加長版配備19寸合金輪轂,頗具強勁動感的特質。

79萬,低調的奢華,老闆的座駕——雷克薩斯 LS460

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LS460L旗艦車型均為5座設計,尊貴加長版及豪華加長版配備了右後座電動躺椅功能。該電動躺椅不僅能夠向後傾斜45度,更能提供多方式按摩功能。這一功能由行李廂中的空氣壓縮機進行操控,並由安裝在椅背內的八個小氣袋完成,可單獨或與座椅空調系統配合使用。

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坐進車內後,大家的評論馬上變成了“這還真是一臺一百多萬的車”。之所以如此,有一位試駕的朋友說:“你看,一般的車內飾哪有可能做得這樣精緻,雖然它走的不是時尚路線,但是用料的高檔和做工的精緻,真的有一種讓人想裡裡外外都摸一摸的衝動。”

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而最讓大家認同的是,在發車後,關上車門車窗,打開音響,純淨得如山泉般的音樂馬上在極其安靜的車廂裡流淌開來,這種感覺如果一定要找個詞語來形容,那隻能是“享受”。

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這款配備最大功率255千瓦4.6升V8引擎、搭配8速手自一體變速箱的LS460L也不例外,雖然其百公里加速時間僅為6.4秒。

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右後排的座椅是為老闆專設的,放下後排的扶手箱,操作一個控制鍵,座椅下便會伸展出一個擱腿用的腳墊,讓老闆無論是平伸雙腿還是疊起雙腿都能無比放鬆。

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2015年 雷克薩斯LS 460L 尊貴版,歡迎留言討論


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