機關公務用車現在有嚴密的行政標準用車規範,行政級別越高,配備的轎車檔次越高,但是,到了一定級別之後,考斯特這種根本不在標準用車範圍之內的中巴,反而不顯山不露水地成為高級官員視察專用車。
轎車,麵包車雖然更勝任首長們下基層的專用車任務,但無論是空間、舒適性和道路通過性仍明顯不足,尤其是座椅固定只能乘坐幾個人。而通常中央首長下基層,貼身隨員和緊密陪同以備諮詢的省、地及基層官員,再加上新華社記者,根本沒法擠進一輛車,非常不利於行車途中工作。首長們其實更需要一款質量可靠、舒適性良好的中巴車。
豐田柯斯達簡直就是像為首長視察基層專門設計: 20-23座的豐田考斯特不僅足以確保隨行人員、各級地方領導、新聞記者同車,一般還能留出五席以上空位,不至於擁擠;它在舒適度上明顯要比麵包車高出一個檔次。
市縣級的地區目前的車輛配備基本滿足兩臺到四臺,每個地區的經濟狀況不同,配備的數量有所不同。
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