傳有神鳥，每五百歲一輪迴，集香木自焚，復從死灰中更生，其羽更豐，其音更清，其色更絢。
——題記
01
燃氣輪機與柴油發動機的角逐
T-84的故事比較久遠，要從T-80系列主戰坦克說起。美國的M1系列主戰坦克是世界上第一款真正意義上成功的燃氣輪機坦克，美國人玩了燃氣輪機，蘇聯人自然不甘示弱，T-80系列坦克由此而生。以當時的標準看，T-80集火力，機動與防護於一身，專門用於對付盟軍的精銳坦克，例如M1，挑戰者和豹2。
好景不長，燃氣輪機的使用導致了T-80系列坦克的造價飛昇，這與紅軍的作戰思想是不符合的。蘇聯裝甲部隊強調“數量與速度”，儘管T-80的速度非常快，然而因為高昂的造價與較低的性價比，無法滿足蘇聯紅軍對於數量的需求。這時紅軍的高層就出現了“使用成本較為低廉的大功率柴油發動機替換華而不實的燃氣輪機”的呼聲。
新式柴油發動機的功率能達到1200馬，依然能賦予50噸不到的T-80主戰坦克強大的機動能力，並且造價和油耗相比於燃氣輪機要低得多。
這樣的呼聲很快得到了相當多的高級將領的支持，因此裝備燃氣輪機的T-80主戰坦克投產了。
其中最有名的就是T-80BVD（即裝備柴油發動機的T-80BV）與T-80UD（裝備柴油發動機的T-80U），伴隨著越來越高的呼聲，柴油發動機版的T-80的產量也越來越大，正當蘇聯裝甲部隊徘徊在燃氣輪機與柴油發動機的十字路口時，蘇聯解體了。
02
“三家分晉”，雛鷹初生
1991年，前蘇聯最大的三個加盟共和國：俄羅斯，烏克蘭，白俄羅斯簽署《獨立國家聯合體協議》，蘇聯這隻百足之蟲正式壽終正寢。
領土劃分完畢後就是軍備和軍隊的劃分，大量的武器裝備以及生產線被烏克蘭所繼承，在坦克方面前蘇聯最大的兩家設計局被俄羅斯和烏克蘭瓜分，由於地理原因，俄羅斯得到了下塔吉爾設計局，烏克蘭得到了莫洛佐夫設計局。
新生的烏克蘭陸軍很快就面臨了他們的第一個問題，新一代的主戰坦克如何選定，其中就包括是否依舊要堅持使用燃氣輪機。僵持不下之際，俄羅斯幫他們做出了選擇。車臣戰爭期間，俄軍的T-80坦克糟糕的表現讓俄羅斯陸軍徹底對其失去了信心，放棄了一切裝備燃氣輪機的主戰坦克研發項目。
作為鄰居的烏克蘭對此也是看在眼裡記在心裡，因此烏克蘭決定，使用柴油發動機，以T-80UD為藍本，融合蘇聯留給他們的大量技術儲備，研發生產新一代主戰坦克。自此，俄羅斯選擇了T-72的技術線，烏克蘭選擇了T-80UD的技術線，二者就此分道揚鑣。
03
霸者後繼，鳳凰涅槃
作為T-80線技術的繼承者，莫洛佐夫設計局自一開始就對T-84寄以厚望。T-84繼承了T-80UD的燃氣輪機與車體佈局，保留了原來“結構緊湊，短小精悍”的優點，並且在車身上做了如下改動 ▼
• 將原披掛式爆炸反應裝甲更換為內置式爆炸反應裝甲。對化學能彈的抗擊能力大幅提升，並且對動能彈的抗擊能力也有一定提升。
• 將車側的純橡膠裙板更換為爆炸反應裝甲與橡膠裙板的組合，並且大幅提高裙板的覆蓋面積，以期對抗日益增強的單兵火箭推進榴彈。
車身增強之後，T-84徹底更換了新的炮塔：
1. 使用原先研發完畢的焊接炮塔取代鑄造炮塔，使得炮塔內部更加規整，可利用空間更大。
2. 炮塔正面鋪設爆炸反應裝甲與橡膠擋板，徹底杜絕單兵火箭推進榴彈與破片損傷炮塔座圈的可能性。並且更換功能更強大的抑燃抑爆系統。
3. 裝備“警衛”激光全向告警及干擾系統，當戰車被敵對目標激光測距或鎖定時將會對乘員進行預警，並且控制車載煙幕發射器對激光源方向發射煙幕，使其無法鎖定戰車，並且有效地對激光制導的反坦克導彈實施干擾，使其無法命中戰車。
4. 炮塔的頂部鋪設爆炸反應裝甲，在一定程度上能抵抗反坦克導彈與單兵火箭推進榴彈的攻頂攻擊。
5. 更換新型KBA-3 125毫米滑膛坦克炮與西方先進火控設備，打擊能力比T-80UD高出30%-40%，並且該型滑膛炮可發射炮射反坦克導彈，該型導彈不僅可用於打擊敵方裝甲目標，亦可打擊敵方的武裝直升機，破甲深度在800毫米以上，有效射程超過五千米，這個距離足以將敵方武裝直升機逼出其有效打擊範圍。
6. 炮塔頂部安裝一挺12.7毫米口徑的遙控高射機槍，可有效打擊輕裝甲單位與步兵。
T-84基本型與其改進型T-84M“堡壘”，T-84-120“克恩”繼承了蘇系坦克“結構緊湊，外形低矮”的優點，又結合了西方坦克“注重成員舒適性與操作舒適性”的長處，1200馬的發動機賦予了48噸的T-84極高的機動性與可操控性；較為厚重的裝甲與後繼改進型裝備的主動防禦系統給予了T-84較強的戰場生存能力，因此被認為是“與西方先進主戰坦克不相上下的三代半主戰坦克”。
浴火洗禮之後，新的霸王涅槃重生。
00
製作記
1. 全車採用的是烏克蘭陸軍數碼迷彩，但是本作是T-84基本型，我並沒有找到T-84基本型採用數碼迷彩的照片，因此我參考的是T-84M“堡壘”的數碼塊分佈。考證這個東西，瞭解我的朋友應該知道，我對模型塗裝考證的觀點就是：“只要是自洽的，就是沒有問題的”
2. 小號手的這套板件相當不錯，並不是特別繁瑣，組合度也較為一流。但是他把炮塔反應裝甲的橡膠擋板一體化開出來了，我認為這對還原實車的情況是不利的。因此我剪開了每一個橡膠擋板，並且將兩片橡膠擋板製作為上翻的樣式。
3. 不喜歡主炮角度與地面平行，因此利用AB補土調整了主炮的角度。
本文作者 Athrun
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