08.14 汽車投融資週報（2018年第31周）：融資總額近96億 滴滴注資小桔

本週汽車相關的投融資共11筆，涉及的融資總額近96億元。其中國內相關投融資4筆，融資金額逾69億元(不含未披露金額投融資)，滴滴出行投資10億美元支持小桔車服。

國際上汽車相關投融資7筆，融資金額達3.9億美元，其中新加坡主權投資基金淡馬錫收購2.25億美元的印度打車服務企業Ola的股票。

表：國內汽車相關投融資

表：國際汽車相關投融資

【國內融資具體情況】

滴滴注資十億美元升級小桔車服公司

8月6日，滴滴出行宣佈，經過三年的佈局和四個月的試運營，旗下汽車服務平臺正式升級為“小桔車服”公司。滴滴出行同時宣佈，將對小桔車服公司投資10億美元，以支持其為包括滴滴車主在內的全社會車主提供一站式汽車服務，涵蓋汽車租售、加油、維保及分時租賃等多項汽車服務與運營業務。

汽車金融新入局者芝馬新車正式啟動A輪融資

8月8日，汽車新零售金融平臺“芝馬新車”正式上線，並宣佈完成數千萬融資，此次資方是汽車團購電商網站團車網。本輪融資將主要用於兩個方面，一是線下經銷商場景的佈局，二是面向C端的智能推薦金融方案和B端風控面的技術優化。

高級駕駛輔助系統研發商鷹架科技獲數千萬A輪融資

8月6日，鷹駕科技正式對外宣佈，鷹駕科技獲得數千萬A輪融資，此輪由朗瑪峰資本領投，凱盈資本跟投;由恩美路演擔任本輪融資的融資合夥人。鷹駕科技是一家高級駕駛輔助系統研發商，公司研發的新一代鷹眼系統，採用華為海思3520芯片，可以無縫拼接鳥瞰效果，利用精確算法，精確描繪倒車軌跡線。此外，該系統還具有全景展示功能。

電動汽車綜合服務商充電網獲數千萬人民幣Pre-B輪融資

充電網科技已於近日完成數千萬人民幣 Pre-B 輪融資，本輪由鼎暉投資獨家出資。2016 年，充電網曾完成了由凱睿超投資、尚勢資本和鵬德創投以及鄭靖偉先生出資的近 2000 萬美元 A 輪融資。深圳充電網科技有限公司成立於 2014 年 7 月，服務於電動汽車市場，定位於下游產業。本輪融資過後，充電網將會聚焦新能源乘用車市場，以車主為服務對象，主攻社區場景下的充電及相關服務。

【國際投融資具體情況】

淡馬錫購買印度打車平臺Ola價值2.25億美元股票

新加坡主權投資基金淡馬錫購買了價值2.25億美元的印度打車服務企業Ola的股票。據悉，淡馬錫是從Ola的早期投資者手中收購了這些股份。另外，淡馬錫還在與Ola的管理層進行接觸，有意通過購買增發新股的方式對後者進行進一步投資。Ola正在與新投資方進行接觸，希望再進行一輪融資，目標金額為10億美元。Ola創始人Bhavish Aggarwal認為，新一輪融資能夠讓公司的股東更加多樣化。

穿梭巴士服務公司ZipGo完成4400萬美元B輪融資

日前，ZipGo宣佈完成了一筆4400萬美元的B輪融資，投資方為Essel Infra(Essel Group旗下基礎設施分支機構)，但是ZipGo沒有對外披露本輪融資的公司估值。目前ZipGo主要為通勤者提供城市內部和城市之間的公共汽車服務。現階段，其服務主要為B2B和B2C，向各大城市內的大型信息科技公司員工提供通勤運輸服務。該公司此前曾獲得過一筆300萬美元的種子輪融資和600萬美元的A輪融資。據悉，得益於本輪融資，ZipGo下一步計劃提供電動汽車通勤服務。

自動駕駛卡車初創公司Kodiak Robotics完成4000萬美元A輪融資

8月7日，今年4月成立的自動駕駛卡車初創公司自動駕駛卡車Kodiak Robotics宣佈，已經完成了由Battery Ventures領投的A輪融資，募集資金4000萬美元，CRV風投、光速創投、圖斯克風投也參與了本次投資。Battery Ventures的合夥人Itzik Parnafes將加入Kodiak的董事會。Kodiak Robotics此次籌集的4000萬美元資金，將用於擴充團隊和產品研發，其目前有大約10名經驗豐富的員工，核心的工程師團隊在自動駕駛汽車路測方面有豐富的經驗。

殼牌領投電動車充電公司Ample3100萬美元

8月8日，Ample公司宣佈已經完成A輪融資，共融資3100萬美元。該輪融資由英國最大的石油和天然氣公司殼牌(Shell)旗下的風險投資公司領投，Moore Strategic Ventures、Repsol Energy Ventures、和米資本 (Hemi Ventures)以及TRIREC參投。未來幾個月內，融得的資金將用於部署Ample的充電技術。

法國自動駕駛巴士公司Navya獲3400萬美元私募股權融資

8月10日，法國初創公司Navya宣佈其從歐洲投資銀行獲得3000萬歐元(3400萬美元)的融資，用以繼續構建其自動駕駛巴士業務。在這之前，Navya公司在自主公共汽車研發領域一直處於領先地位。就在此次融資之前，該公司還發生了另一起重大金融事件：7月24日，Navya(成立於2014年)在巴黎的泛歐交易所上市，獲得了3800萬歐元(4400萬美元)融資。該公司早期表現略顯低迷：其市值目前為1.888億歐元，而在剛剛上市時就達到了1.9億歐元。

按需摩托車服務商Bounce獲1220萬美元A輪融資

按需摩托車服務商Bounce宣佈獲1220萬美元A輪融資，由紅杉印度和Accel領投，印度最著名的兩家風投公司也支持了這家按需摩托車服務商。參與此次投資的還有Raghunandan G，他創立了TaxiForSure(後來賣給了Ola)。Metro Bikes於2014年開始推出豪華自行車租賃服務，並於2016年推出了摩托車和其他雙輪交通工具的租賃服務。現在，該公司正在將品牌重塑為Bounce，並將業務重新定位為針對最後一英里通勤的按需摩托車租賃服務。

汽車共享租賃公司Zoomcar完成360萬美元的債權融資

汽車共享租賃公司Zoomcar宣佈完成了一筆360萬美元的債權融資，投資方包括紅杉資本、NGP Capital、Empire Angels、Trifecta Capital Advisoers、以及Ford Smart Mobility。截至目前，該公司的融資總金額已經超過了1億美元。該公司成立於2014年，其業務模式類似於美國的Zipcar。該公司目前可供租賃的汽車規模超過2000輛，並且為用戶提供時租、日租、周租和月租等不同形式的汽車租賃服務。

【併購】

8月3日，全球領先的數字能源企業遠景科技正式宣佈將控股日產汽車有限公司旗下電動電池業務和生產基地-Automotive Energy Supply Corporation(下稱“AESC”)。AESC是一家日產汽車鋰電池生產商，致力於汽車用高性能鋰離子電池的開發、製造及銷售。公司主要為日產聆風電動汽車生產鋰電池。除了推動AESC鋰離子電池研發創新外，遠景科技還將通過物聯網技術賦予電池系統更多的網絡智能，並讓電動汽車參與構建清潔和智能的未來能源系統。

申華控股出售華晨汽車租賃

上海申華控股擬將全資子上海華晨汽車租賃有限公司(簡稱“華晨租賃”)100%股權協議轉讓給瀋陽華晨金盃汽車銷售有限公司(簡稱“瀋陽華晨金盃”)，轉讓價格為 2.14 億元，扣除華晨租賃 2018 年 4-6 月未經審計淨利潤-4,804 萬元，雙方協商確定為 1.66 億元。