1983年9月1日凌晨3點26分，大韓航空007航班上的乘客都已進入了甜蜜的夢鄉。突然，客機尾部傳來一聲巨響，飛機頓時劇烈地搖晃起來，在十幾秒內急速下降了1000英尺，機艙裡的氣壓迅速降低，氧氣罩紛紛自動掉落。尖叫聲、哭喊聲、祈禱聲充斥著整個機艙，絕望的神情寫在每個乘客的臉上。
3點38分，飛機墜毀於庫頁島西南方的公海上，機上269名乘客全部遇難，無一人生還。
（大韓航空007航班墜毀，圖取其意）
那麼，一架載有數百人的民航客機，怎麼就輕易墜毀了呢？它究竟遭遇了什麼？
一、007航班墜毀的原因是什麼？
這架編號為007的大韓航空波音747飛機，是在1983年8月31日從美國紐約的肯尼迪機場起飛的。中途經停阿拉斯加州的安克拉治加油，目的地是韓國首爾的金浦國際機場。
就在007航班墜毀的第二天，美國人宣稱，此次航班事故和蘇聯人有關。因為在航班墜毀之前，美國截獲了蘇聯軍方的的一段通話內容，“國界已被入侵，命令你接近並摧毀目標”。接受命令的是蘇聯空軍Su-15戰機。
換句話說，007航班是被蘇聯戰機擊落的。
此話一出，國際輿論一片譁然，紛紛指責蘇聯的暴行，居然對毫無防備手段的民航客機下手，肆意屠殺手無寸鐵的平民。蘇聯霎時間被推入了風口浪尖之上，承受著巨大的壓力。
蘇聯人立馬站出來澄清說，蘇軍戰機確實對007航班進行了攔截和驅離，並未擊落。但面對美國方面公佈的蘇聯軍方下達的攻擊命令，蘇聯人辯無可辯，只好承認，確實是Su-15戰機發射空對空導彈擊落了007航班。但聲稱這是蘇聯人的正當防衛，因為007航班嚴重偏離了航線，侵入了蘇聯領空，被蘇軍當成偵察機擊落了。
（蘇聯空軍Su-15戰機）
二、007航班為何會偏離航線？
正常飛行的航班，都有固定的航線，那麼，007航班為何會偏離航線呢？
直到1991年蘇聯解體後，俄羅斯才交出了007航班的黑匣子，經國際民航組織調查，發現飛機之所以偏離航線，是由於機長的疏忽大意造成的。
波音客機的航線，本來可以預先輸入設定。在升入高空後轉由電腦控制，實現自主飛行。但007航班的正副機長偏偏忘記了將HDG模式轉到INS慣性導航模式，導致客機在飛行途中嚴重偏離了航線。
按照007航班的預定航線，它應該在距離蘇聯領空144公里的線路上飛行，但當飛機起飛時，就往預定航線以北的方向飛去。在安克拉治加油起飛幾分鐘後，飛機已偏離航道11公里，但航管並未發出預警。當飛機進入美國空軍設在阿拉斯加的雷達監控範圍時，美國空軍因沒有管轄權，同樣沒有發出警告。
就這樣，007航班一路偏離航線，飛到了蘇聯的堪察加半島時，已經偏離預定航線500多公里。
（美蘇冷戰）
三、偏離航線的客機為何遭到擊落？
堪察加半島是蘇聯的秘密軍事重地，蘇聯人在這裡部署了大量的戰略性武器，甚至停泊著攜帶核武器的戰略核潛艇。這是蘇聯的軍事禁區，按照蘇聯人的一貫作風，任何闖入其軍事禁區的飛行物，都會遭到攻擊。
而且，蘇聯人聲稱，在冷戰時期，美國經常動用偵察機刺探蘇聯軍事情報，而這種偵察機的體積雖然比波音747要小，但外形卻極其相似。而且，蘇聯人還發現，客機在接近堪察加半島時，飛行軌跡十分可疑，並不是客機常見的直線前進，而是蛇形飛行。
因此，蘇聯人有充足的理由認定，這就是一架美國人的偵察機，必須將其擊落。
四、007航班被擊落還有其特殊的歷史背景。
上世紀50年代起，美蘇兩國就開始了長達幾十年的冷戰對抗，以美國為首的北約組織和以蘇聯為首的華約組織，在軍事、政治、經濟、外交等方面開始了全面的較量。在這種冷戰思維的驅使下，007航班被擊落也就不足為奇了。
據參與事後救援的美國人回憶，007航班在空中並未爆炸或解體，它最終迫降在了庫頁島的海面上。
但是，搜救人員不但在現場只找到很少的飛機殘骸，而且也只發現了四具遇難者屍首，近300人活不見人，死不見屍，他們究竟到哪裡去了？
也許，大韓航空007航班註定就是一個謎。
（ 參考資料：《大韓航空007航班事件》）
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