薛光林，生於安徽，發展於廣東的石油大亨，安徽人性格平和，做事縝密，處淮河流域，但卻有南方人但細膩，且多有文化涵養，接近江浙滬，自古出文人、出官、出徽商。
薛光林，1967年出生於中國安徽省。1992年，年僅25歲的他懷揣著2000元人民幣和一腔熱血南下深圳打拼。在深圳幾家公司短暫打工之後，薛光林創辦了光匯石油，但起初僅是一家石油貿易公司。
據坊間消息，真正讓後來的這位石油鉅子賺到第一桶金的生意其實是當時十分流行的電子產品--BP機(傳呼機)，這使他積累到了足夠的創業資本。
1998年，在經歷石油產業的震盪期後，光匯石油之前投資建立的油庫進入了中石油的視野，也給了他一次結交“權貴”的機會。
據著名財經媒體財新網對薛光林的專訪，薛曾回憶此事時提到，“我租給他們的價格遠低於市場價。”與中石油成為商業合作伙伴，光匯石油不但倖免於其它同行慘遭洗牌的命運，並很快獲得海關總署批准，成為一家民營進口商。
“堅持過來，就是一個別人再難以企及的門檻。”或許是出身哲學專業的緣故，薛光林回憶起當年的艱辛與幸運，感慨之餘頗為平靜。
如果說與廣東人有相似之處，薛光林的低調沉穩應該算是一個。
2012年福布斯中國富豪榜單中，薛光林以88.8億元的財富排名第59位。2014年和2015年，他再次進入該榜單前百名，分別以140.8億元、190.5億元的財富，位列第57位和第51位。
與廣東眾多富豪一樣，薛光林非常低調。每年，除了在年度業績發佈會和全國政協開會的時候亮相之外，其它場合和時間鮮有露面。
在廣東，殼牌、BP等外資石油公司最早登陸的地區，三桶油重點耕耘的市場之中，薛光林領導的光匯石油能在十多年的時間裡，硬是打下一片江山，本人躋身富豪榜前100名，可能會有一些運氣成分，但更多還是薛光林的眼光和堅持。
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光匯石油滑鐵盧
然而，國際石油市場跌宕起伏，最近一年來，光匯石油遭遇滑鐵盧，停牌近一年，直至昨日，薛光林本人竟然被香港法院裁定個人破產。
據香港特別行政區高等法院（下稱香港高院）官網顯示，4月11日，香港高院裁定，民營石油公司光匯石油（00933.HK）董事局主席薛光林破產。
香港高院認為，在目前狀況下，無論是光匯石油全資子公司Brightoil Petroleum(S'Pore)Pte.Ltd.（下稱光匯石油新加坡公司），還是薛光林本人，都無法在規定時間內償還逾期債務。
此前，光匯石油新加坡公司曾向越南汽油總公司新加坡分公司（Petrolimex Singapore Pte Ltd，下稱越南汽油新加坡），購買了3025.36萬美元的油品貨物，約定在2018年4月23日支付，但光匯石油新加坡公司並未按期支付，此後又多次逾期。
薛光林是光匯石油的實際控制人，他當時以個人名義為光匯石油作出擔保，但債務逾期後，薛光林並沒有提出延遲法定追債要求的申請。
香港高院的判決書顯示，由於上述逾期債務，越南汽油新加坡申請對薛光林的財產實行破產清算。
薛光林本人是香港居民，裁定個人破產，按照香港法律，意味著他無法繼續擔任公司管理層和無法離境，直至四年之後期滿，當然，他的債務也可以一筆勾銷。
果然，4月16日，光匯石油(00933)發佈公告，董事會主席兼公司執行董事薛光林於2019年4月11日離任，因其於2019年4月11日就該公司的全資附屬公司Brightoil Singapore Pte.Ltd.由於薛光林擔保公司債務逾3000萬美元被香港高等法院裁定為破產程序HCB6051/2018。
該公司細則第89(4)條規定，其中包括，倘董事破產或獲頒布接管令，則董事職務將須予離任。薛光林作為董事會主席兼公司執行董事的職位已相應撤銷。薛光林亦已不再擔任公司行政總裁、公司薪酬委員會、提名委員會及執行委員會成員及集團附屬公司的董事職位。
不過，薛光林已經向香港高等法院提出申請，要求對破產令提出上訴，並尋求重新委任為該公司董事。
無論如何，薛光林被裁定破產，對光匯石油對聲譽造成巨大對負面影響，幸虧還處於停牌期間，否則股價可能一洩如注。
按照香港法院裁定理由，薛光林是為公司多項業務擔保，由於逾期且無償還能力，才判定他破產。但是，這隻限於與越南汽油總公司對債務糾紛，按照之前光匯石油年報，光匯石油至少還有200億的債務，怎麼辦？
光匯石油在停牌前，2017年3月最後一次對外發布的中期財報稱，截至2016年12月底，公司總負債218.75億港元（約合人民幣187億元），其中銀行債務129.55億港元（約合人民幣110.8億元）。
目前，尚無法從公告中得知光匯石油具體的經營及財務情況。由於延遲刊發2017年業績報告（2016年7月1日至2017年6月30日），光匯石油在港交所的股票買賣於2017年10月3日起被暫停至今。
光匯石油的財務問題暴露已久。去年下半年起，光匯石油接連遭到債權人追討。
甚至光匯石油已經到了賣家產的地步，2018年7月，光匯石油發佈公告稱，為了優化集團的股權及資產結構，擬出售舟山碼頭及15艘大型油輪。但四個月後，光匯石油與殼牌簽訂了租船協議，終止了這14艘油輪的出售。
此後，光匯石油一直處於被動地位，似乎沒有很好的債務化解辦法。據路透社報道，2018年11月，因未償債務到期，光匯石油新加坡公司的加油船船隊被扣押。
同在2018年11月，因涉及與平安銀行間的借款糾紛，光匯石油持有的深圳前海微眾銀行（下稱微眾銀行）部分股權被強制拍賣，但隨後該拍賣活動由於未知原因取消。
甚至，2018年7月，光匯石油發佈公告稱，為了優化集團的股權及資產結構，擬出售舟山碼頭及15艘大型油輪。但四個月後，光匯石油與殼牌簽訂了租船協議，終止了這14艘油輪的出售。
2018年底，中海油曾高調馳援債務重組中的光匯石油。光匯石油公告顯示，中海油通過旗下兩家公司，為前者的曹妃甸油田項目提供總額達7億美元的融資與墊資計劃。
據《中國經營報》1月報道，此前有業內人士認為，由於發展較快和國內外多地佈局，光匯石油資金鍊吃緊，中海油的7億美元在一定程度上舒緩了其資金緊張問題。
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快速擴張資金鍊之痛
作為民營企業，在市場化競爭中，不做大往往意味著被淘汰出局，只有做到行業規模，才能有安全感。薛光林和光匯石油同樣逃脫不了這個怪圈。
如今，光匯石油集團的發展已讓後來者無法望其項背--在國內累計投資超580多億元人民幣，累計為社會創造稅收超數十億元，擁有包括油氣田、油輪、油庫碼頭、國際貿易及海上供油等上下游一體化業務體系和產業鏈。
除煉油之外，光匯石油通過旗下的上市與非上市公司，已將觸角伸向石油事業的幾乎所有領域。可以這麼說，光匯石油已成為與三大國有石油巨頭及跨國航運巨頭比肩的全球性能源型企業，尤其在中國海上供油領域，無一私企可與之匹敵。
從目前信息來看，薛光林在石油圈是口碑不錯，受到石油巨頭對青睞，甚至傳聞薛光林在當年曾經幫過一些石油巨頭大忙。但是，從光匯石油快速擴張過程中，可以發現他的財技並非如石油一樣那麼出色，或者說，薛光林對金融資本和工具的運用並不十分擅長和重視。
2016年10月3日，光匯石油的停牌公告聲稱，由於核數師對公司某些賬務核對問題，因此推遲發佈年報且停牌。
停牌前對中報顯示，光匯石油對財政狀況亦有所惡化，銀行結存及現金顯著下降90%，由44.71億跌至4.46億港元；另一方面，流動負債中的銀行及其他借貸則增加55.2%至75.45億港元。確認為支出的存貨成本，亦提升45.3%至290.92億港元。
據光匯石油解釋，銀行結存及現金急跌，減少40.25億港元，原因是應收賬款上確認收款的時間差異。至於銀行總借貸129.55億港元，則主要涉及油船貸款 22.49億港元，上游資產貸款 44.93億港元，國際貿易及海上供油業務的貿易融資信託收益及貸款共 55.94億港元等。鉅額40億港元的銀行結存及現金消失，推算將是核數師重點審核的焦點賬目。
在油價摸高100美元的2008年，當年還是經濟危機籠罩之下，唯有石油價格飆漲，引發不少行內人士的瘋狂預測和舉動。隨即，油價下洩到年底的50美元，令不少人入套或者破產。
在2008年金融海嘯之後，全球經濟收縮，除了中國表現尚可之外，對光匯石油對影響可能最大的是石油貿易的萎縮，導致海運價格下跌，這對依賴海運獲取現金流的光匯來說是致命的打擊。
在停牌前的公告中，光匯石油承認，由於運費不及去年，油輪運輸業務分部溢利同比下跌了50.1%至2.16億港元。隨著業務增長，存貨亦急速增長49.1%至131.61億港元。顯然，存貨也成為積壓現金流的重要原因。
同時，光匯石油還花費數百億進行全產業鏈的收購併購，結果可想而知。
在現金流緊張的情況下，2016年1月，光匯石油甚至宣稱轉型C端，以加油消費為場景的光匯雲油App正式上線，所謂的“致力於幫助全國車主用戶降低加油成本，提升加油體驗”的願景，目前已累計服務超過1200萬車主用戶。
希望通過光匯石油主要分佈在深圳廣州1000家油站來實現這種服務，但是，網友的普遍反應，這個項目似乎更像一種P2P融資產品，帶有對賭油價漲跌性質的理財產品，目的也是為了籌集資金。
由此，消失的40億港元也好，低迷不振的石油價格也好，究竟哪些因素導致薛光林和光匯石油今日的困境已經不重要。
下一步，如果說薛光林不能逃脫被破產的命運，那麼光匯石油獨立存在的可能性大大降低，但是，作為這麼大規模的石油鏈企業，被重組是符合多方利益的。
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