作者簡介：張順義，男，白沙鎮白沙村人，中共黨員，1954年9月出生，1977年參加教育工作，2015年退休，小學高級老師職稱，市作協會員，著有《平凡人生》一書。

上世紀五十年代末，為了配合三門峽水庫削減黃河下流洪峰，治理伊河旱澇災害，確保黃河下游防洪安全，開始修建陸渾水庫。1965年8月陸渾水庫建成後，為豫西地區引水灌溉提供了寶貴水源，上世紀70年代初，經過六個縣人民請求，河南省政府決定修建陸渾灌區。陸渾灌區位於伏牛山北麓，嵩縣和熊耳山的谷地，灌區西從陸渾水庫引水，東至鄭州市滎陽的汜水河，南到汝河北岸，北達伊洛河南。在黃河流域有總乾渠、東一干渠、西乾渠、灘渠4條幹渠，在伊河龍門以上沿伊河兩岸分佈，龍門以下至滎陽縣丁店沿伊河和伊洛河南岸分佈，東西長55公里，寬8公里，呈條狀地帶，灌區規劃總灌溉面積180萬畝，受益縣（市）有：嵩縣、伊川、汝陽、偃市、鞏義、汝州等。至2013年底工，受益鄉鎮42個、行政村470個，人口達151萬人。1970年2月20日，全體民兵團人員在伊川縣三王村舉行開工誓師大會，陸渾灌區的第一期工程動工興建，一期工程分為兩個階段：第一階段採用“人海戰術”與專業民工相結合的施工方案施工。1970年3月，洛陽、開封地區受益的伊川、汝陽、臨汝、偃師、鞏縣、滎陽組織群眾投入施工。當時採取了軍事化管理模式，也就是省成立陸渾灌區民兵師，縣設民兵團，公社（鄉）設民兵營，大隊設民兵連，連下設排、班。起床、開飯、出工、收工一切行動必須聽從指揮，不同節奏的號聲代表不同的行動指令，猶如戰士一般。

伊河東九皋山上挖渠

工地醫生

當時16歲的我由於受大形勢、大氣候的影響，高小畢業就參加了轟轟烈烈的水利工程大建設。我記得，我們白沙營部設在當時嵩縣田湖鎮伊河東岸的紙坊村，營教導員叫段金召（公社副書記），營長王和夫（公社幹部），營部衛生員叫李瑞亭（鄉醫），工程技術員是我們白沙公社石嶺大隊的楊衛坤（當時他還是民工待遇，沒有轉成正式工），其他營幹部已記不清了。我們連的正指導員宋某、副指導員唐某、連長常某、排長王某（現均已年邁過世）。我們當時任務就是開挖總乾渠渠道，與彭婆營工地相連。那個年代沒有機械設施，施工技術也很落後，物資也十分匱乏，施工全靠人力車（俗稱架子車）運土，挖土也只能靠人力用钁頭挖，然後人力用鐵鍁裝到架子車上，再有人力推或拉到指定地點。當時雖然施工條件差，生活困難，吃住都很簡陋，但人們幹活的積極性都十分高漲，在施工中許多單位經常開展勞動競賽活動，例如比比看哪個連完成的任務最多，哪個連爭當了第一名。大家爭第一、當模範的勁頭非常高。有時大家寧可晚下工一會兒，也不願落在別人後面。現在回想起來，在當時生活貧困的情況下，人們連最起碼的溫飽問題都解決不了，而幹起活來卻那樣的不要命，沒有經過那個年代，沒有親身實踐過的人，恐怕很難想象到當時人們的勞動情況和建設壯舉。雖然那段年代已過去近50個春秋，當時風華正茂的小夥，現已變成滿頭銀髮、年近古稀的老頭兒，但對參加那次工程過程中的幾件事情仍記憶猶新。

垃架子車

第一件事：步行幾十公里路，為連隊伙房拉煤

在修大渠的七十年代初期，我國還處於計劃經濟年代，一切物資供應全部憑證供應，如果沒有計劃內的票證，就是拿著錢也買不到所需的物資，哪怕是人們生活最常用的柴、米、油、鹽也是如此，更不用說緊俏的物品了。我曾記得在修大渠剛開始，各連的伙房均已沒有煤燒了，營部決定從各連抽出部分人員用架子車到我縣的高山煤礦去拉煤，以供應各連伙房所需。可能是有本連知情人的推薦介紹，我這個16歲的小青年也被選派到拉煤隊，因為去拉煤的人大多是身強力壯，年齡均在20—30歲之間，而自己才不足16歲，且剛從學校出來，身材也瘦小，只能是幫別人拉個捎子（如同拉個偏套），不是一個人拉一輛車子。這裡的主要原因是我的一個直系親戚在當時的高山煤礦工作，讓我去主要是需要他向礦上疏通一下關係，裝煤、吃飯不耽誤事。我記得我們一行大約十五六人早晨五點從駐地出發，經過幾十公里行程，下午到達高山煤礦。當時大家又飢又渴、十分勞累，營帶隊領導讓我趕緊去找親戚聯繫吃飯問題。由於當時是計劃經濟，十幾個青壯年勞力的吃住是個大問題，煤礦職工食堂又不對外售飯，要想解決吃飯問題，得先用錢和糧票兌換成食堂內部的飯票才能買饃飯。我記得大家在職工食堂吃第一頓飯，卻招來了許多煤礦職工的圍觀。原因是大家一路步行幾十公里路程十分飢餓，再加上都是二三十歲的青年漢子，平時難得吃到純白麵的饅頭，所以每人按4個計算，共買了六七十個白饅頭，堆放在職工食堂的青石條飯桌上，好大一堆！再加上大家狼吞虎嚥的吞吃姿態，好不招人驚呀！難怪圍了許多職工投來驚異的目光，好像不知從哪來了一群餓死鬼似的。事隔幾十個春秋，回憶起來當時的情景依然歷歷在目。

陸渾灌區明渠開挖

第二件事：王大哥一聲大喊，使我化險為夷。

我是1970年3月到嵩縣田湖鎮東岸紙坊村參加修建陸渾總乾渠的，當時我連的任務是開挖主渠道，就是將高出的土挖掉，用架子車推到深溝裡，因為這些土中含有許多亂碎石，當時群眾不情願讓土倒在他們的田裡，壓住他們的莊稼，所以土需順著下坡推到近百米外的深溝裡。當時我們幹活、伙房吃的主食是紅薯面和白麵捲成的花捲饃，逢過節時偶爾吃頓純白麵饅頭，因饅頭的個頭大約有半斤重，形狀像個兔子，所以大夥兒給這種饅頭取了個好聽的名字——大白兔。副食是什麼季節吃什麼蔬菜，蘿蔔下來吃蘿蔔，南瓜下來吃南瓜，晚飯一般都是糊塗麵條，這樣可以節省許多面條，不過當地盛產一些綠大豆，每頓糊塗麵條中還要煮些綠大豆，這些大豆讓人吃著別有一番味道，所以大家都愛喝這種飯，有時大家連花捲饃也不吃一頓飯要喝兩大碗糊塗面。

食宿在工地

推架子車

當時的修渠大會戰中，曾經有一次險情，讓我終生難忘。現在回憶起來，心裡仍然有些害怕。那是在一個上午的推土勞動中，我的勞動任務是將裝在架子車上的土推倒在十幾米深的溝裡，由於坡度很大，又都是下坡路，近百十米距離的路程，往往需要兩手緊抓車把，車尾朝前，人在車把中間，隨車而行，一般情況下，身強力壯的人，只要用盡全力勉強可以控制車速，就能按計劃將土倒入溝裡。可是如果推車人稍有大意，或者路面有點滑，再加上下坡車輛的慣性就很難控制車速，很容易連人帶車衝到溝裡，造成車壞人傷的事故。當時我推了滿滿一車土，由於自己年輕沒有經驗，再加上下坡慣性衝擊，車速越來越快，我隨著車子像離弦的箭向前衝去，瞬間腦中一片空白，忘記了動作，眼看一場車毀人傷事故就要發生，在這千鈞一髮之際，當時任我們排排長的王現知大哥大聲命令我，趕緊放手鬆開車子！我聽到他的喊話後立即放手鬆開車把，任車子飛速衝向前方，連車帶土滾到溝裡，我也隨著衝擊慣性緊跑幾十米來到深溝邊，看到車子摔的粉碎，眼前一幕，不由的驚出了一身冷汗，好懸呀！如果不是王大哥及時提醒大喊，連人帶車摔下去，那後果真是不堪設想。多虧王大哥那一句“快鬆手”的大喊，才讓我轉危為安。當時在場的王和夫營長看到摔壞的車子，競埋怨王大哥讓我放手鬆開車子摔壞了車子 。王大哥反駁道：“他年輕沒經驗，又控制不住當時的車速，是車子重要還是人重要？”說的王營長張口結舌，無話可說。這件事一直記在我心裡，要不是王大哥，恐怕我的人生不會是現在的模樣。