03.05 墨脫水電站是什麼?為什麼要修建這樣一座水電站?

苟世衛743


墨脫水電站,是科學家們設想修建的一座比三峽水電站發電量還要大2倍的水電站,建起後直接成為世界第二大超級水電站。該水電站位於西藏雅魯藏布江墨脫縣附近的一個“大拐彎”峽谷段,由於此處水量充足且存在一個約2.4km的河水落差,所以十分合適建立水電站。這些因素也是促使人們想要再此建立水電站的原因。



不過可惜的是,自墨脫水電站修建設想十幾年前提出來後,到今天為止仍沒有動工。修建這麼大一個水電站,必須要全方位考量,把每一個細節都考慮到。在西藏雅裡藏布江修建水電站,比在三峽修建還有難。這裡屬於板塊交接地帶,地質結構並不穩定,修建這麼大一個水電站,必須有仔細評估這裡的地質水文數據,計算建立水電站對地質的影響情況。否則稍有不慎,將會給這個地區帶來災難性的破壞。前幾天的成昆鐵路崩塌事件必須給我們敲響警鐘,如此複雜的地帶建立大型水利設施,安全問題不容忽視。所以說,就考察評估水電站的安全性問題,都需要花費巨量的時間。



另外,雅魯藏布江流經的國家不止我國,所以上游建立水電站,多少還是要考慮一下下游國家的態度。當然了,如果我們認為很有必要建,那麼其它國家也管不住,做多就是發發牢騷而已。特別是印度,估計會極力敢於。畢竟,這有點像給印度的水管子安裝了個總閥門一樣。



假如我們的技術真的達到了可以安全的建立墨脫水電站,真希望可以完成這個比三峽還厲害的工程。


科學探秘頻道


如今世界上最大的水電站是我國的三峽水電站,其裝機容量為2250萬千瓦,高居世界第1位,那麼我國其他地方將來會出現比三峽更大的水電站嗎?

這就要看有沒有水能蘊藏量比三峽更大的地方,這個地方還是有的,比如在我國西南地區的雅魯藏布江大拐彎處,很多水利學家認為這裡可以建造超越三峽、排名世界第一的水電站,已經有人將這裡未來很可能會出現的巨大水電站稱之為墨脫水電站。



這並非空穴來風,有消息稱目前墨脫水電站處於地形和水文勘測和前期評估時期,該水電站的待建地址在位於中國西藏林芝地區墨脫縣,即雅魯藏布江向南大拐彎處,這裡河流的落差極大,在260公里的河道長度中,落差達到了2350米,而這一段雅魯藏布江的多年年徑流量為600多億立方米,水量也相當可觀,有水利學家認為可以在此地建造一座巨型水庫,利用其巨大的水流落差,發電站的發電能力將能達到5000萬千瓦以上,可以說是三峽水電站發電量的2倍以上了。

在這裡建造水電站的方案也並非只有一種,也有專家認為可在此建造6個各為1000萬千瓦的大型水電站,每個水電站利用400米落差,其總裝機容量將能達到6000萬千瓦,這個方法既可以採用多級階梯式電站的方式,也可以將雅魯藏布江大拐彎處的河道進行裁彎取直工程,這樣260公里的河道,只需要35公里長就可以了,然後在這一直線距離上打造巨型隧道,每400米落差建造一個水電站,也可以達到6000萬千瓦的發電量,這樣做的工程量比較小,因為不用建造太多的巨型水壩,其經濟可行性較大。

雅魯藏布江是我國水能蘊藏量最大的河流之一,這裡處於印度洋暖溼氣流進入青藏高原的降雨帶上,河水流量比較有保證,將來這座水電站一旦建成,將可以在發電、航運、水利以及促進西藏經濟發展方面發揮重要作用。

但是建造墨脫水電站也有一些不利的條件,首先就是該地區的地形構造複雜,因此工程設計和施工過程中都需要照顧到多個方面,而且當地交通不便,施工時的物資運輸將是一個大問題,但更不利的一點是當地人煙稀少經濟落後,所以墨脫水電站發出來的電能將無法在當地消化,需要建設高壓輸電線路輸往我國東部經濟發達地區,或者輸往南方的印度和孟加拉國等地,但前提條件是他們需要購買這裡發出的電能。





還有一點就是雅魯藏布江是一條國際性河流,我們在上游建造水電站,下游的印度和孟加拉國未必同意,特別是印度或認為我們截流會減少排向下遊的水量,因此建造墨脫水電站或將會有一點來自國際方面的壓力。

不過,建造墨脫水電站實際上對整個雅魯藏布江_布拉馬普特拉河流域都有積極的建設性意義,對青藏高原及其附近地區的水資源開發利用都會產生積極的效果,同時該水電站還有利於完善我國的水資源佈局調度情況,還是期待這座巨型水電站能夠早日上馬建設,早日造福於民吧。


科普大世界


大家好,我分幾個步驟給大家介紹一下墨脫水電站。

雅魯藏布江上的大拐彎

墨脫水電站位於中國西藏林芝地區墨脫縣,和印度接壤部位的雅魯藏布江上,雅魯藏布江在這個位置有一個大型的轉彎河道,墨脫電站正是利用了這個大拐彎,所以又被稱為大拐彎電站。雅魯藏布江是一條國際河流,從中國流向印度,匯入印度洋。墨脫電站這個位置正好是青藏高原向印度平原過渡的位置,河流落差尤其大,加上印度洋被喜馬拉雅山脈攔截的水汽在此區域聚集,降雨量也非常大,河流水量非常可觀。

“大拐彎”在水電中的利用

在水電行業有句術語叫“截彎取直”,大概意思就是在河道彎道的位置修一條直線隧洞,連接彎道的上游和下游,這樣可以將彎彎曲曲幾十公里的水路減短到幾公里,達到彙集落差的目的,這樣的隧洞就可以作為發電的引水隧洞了。截彎取直越明顯,電站的指標就會越好。而在墨脫水電站這個位置,雅魯藏布江“大拐彎”峽谷段長260km ,而通過截彎取直,引水隧洞僅35 km,該河段總落差為2350m,多年平均流量600億m³,截彎取直效果非常明顯。

墨脫水電站進展

至今為止,墨脫水電站都沒有官方公佈一個準確的開發方案,大家網上看到的版本也很多,所以也就參考看看,不能當真。百度百科的說法是沿西讓曲河谷佈局六個1000萬kW的大型水電站,穿過喜馬拉雅山至墨脫城下游發電,每個電站利用400米落差,總裝機6000萬kW,成為遠超三峽(裝機2250萬kW)的世界第一超級水電站。當然也有地方看到的方案是裝機5000萬kW,還有建議在此河段修建多個電站採用梯級開發的,這裡就不一一介紹了,不過從這些方案可以看出,墨脫水電站的開發方案確實也沒有敲定。

墨脫水電站一定要修嗎?

本題問到為什麼要修這樣一座水電站,我只能說問得有點早,因為國家都還在研究中,還沒有說一定要修呢,估計要修也是十幾二十年以後的事情了,比較淺顯的原因有以下幾點:

  1. 目前墨脫縣是中國唯一沒有通路的縣城,連這樣的基礎條件都沒有,怎麼建巨型電站呢?

  2. 中國西部的水電資源開發已經遇到了瓶頸:電發出來沒辦法外運。主要就是電網還沒有跟上,所以修這麼大的電站,怎麼把電運出去給華中、華東的地區使用也還急需解決。

  3. 牽扯的國際問題比較複雜,修那麼大的一個水庫,難道印度會沒有意見?

  4. 基礎設備能力不足,比如超大的水輪機組,超大隧洞的開挖設備、施工工藝都還需時間沉澱。

當然,廣大的中國人民希望能立馬修這個電站,原因也比較直白:

  1. 這樣一個電站有很大的戰略意義,這裡不詳說了,大家很希望能修。

  2. 大家都希望國家富強強大,有這樣的巨無霸工程是非常值得驕傲的事情。

但是大家不要太過於激動哦,這個項目大家有看到官方明確發佈進度嗎?稍安勿躁。希望我的回答可以讓大家瞭解到墨脫電站,當然也可以關注我,在今日頭條看我發過的一個視頻。


工程師徐小刀


墨脫水電站是一個比較實際可行的工程,裝機容量可以達到5000萬KW。我比較同意百度百科的觀點。

從林芝派鎮修築60米高的水壩(水壩不能太高的原因是再高會淹沒林芝市區。)利用幾根引水管道,穿越喜馬拉雅山,再用高壓管道引水到中印實控線附近的雅魯藏布江下游。派鎮海拔2930米,中印實控線附近的雅魯藏布江海拔600米,可以得到2330米落差,按3000立方米每秒流量引水,一個巨大的水電站就這樣建起來了。最大問題在於輸電工程,西藏離電力負荷中心太遠了,這裡離珠三角有2000km,輸送是個大問題。建設電站我想我們國家已經具備這樣的能力。無非就是沒有路,發電輸電設備的運輸是個大問題。






sunrisedai不忘初心


這是一座建設在西藏雅魯藏布江下游米林縣派村至墨脫縣希讓村的260km “大拐彎”峽谷段的巨型水電站,利用河彎直線段打巨型隧洞引水,沿西讓曲河谷佈局6座裝機容量1000萬千瓦的大型水電站,每個電站利用400米落差,總落差高達2400米,以及高達600億立方的平均流量,總裝機容量達到6000萬千瓦,年發電量3000億度,是三峽電站的2倍還多。建成後墨脫水電站將成為世界上發電量排名第二的水電站,僅次於大英加超級瀑布水電站。

之所以要建設墨脫水電站,是因為我們國家規劃到2020年後,我國水電開發的主戰場將逐漸轉向藏東南地區,即金沙江、瀾滄江、怒江上游以及雅魯藏布江中下游地區,並啟動具有戰略意義的“藏電外送”工程。而且西藏全區水能資源理論蘊藏量約佔全國水能資源理論蘊藏量的1/3,居全國首位。其中僅雅魯藏布江大拐彎段一處,可開發的水能資源裝機容量達3800萬千瓦,約佔全國水能資源經濟可開發量4億千瓦的10%,為“藏電外送”工程提供必要條件。

雖然說這個堪稱為中國最大的水電站還沒有建成,但是從我們國家對它的一些規劃數據就可以看得出來,它的工程有多麼宏偉。首先我們國家決定了在它的河床上安裝六個上千萬千萬的大型水電站。這是一個什麼概念?相當於到時候我們國家的發電主要就可以靠這個水電站的發電來供應。

因為這個河流的總落差非常大,所以儘管去安裝了六個這麼大的發電站,仍然不會影響它的運作,平均下來,每一個水電站的落差有400多米,所以對於供應的需求完全是足夠的。當然,我們國家之所以會選擇在雅魯藏布江大峽谷這個地方開發水電站也是有他的道理的,儘管說這條大峽谷至今還沒有被人們踏足過,但是我們國家有自信可以征服它。

當然選擇在這個神秘的大峽谷建一個水電站還是有相當多的優勢的,第一個優勢就是對當地的百姓影響並不大,因為在此居住的人並不多,在建水電站的時候並不需要想當初建造三峽水電站等其他大型水電站一樣,讓成千上萬在當地居住了幾百年的居民被迫遷移。移民不僅對於當地的百姓來說是一個非常艱難的選擇,對於我們的國家來說要安置這些移民也要付出大量資金。初步估算墨脫水電站的發電效益,最保守以年發電量2000億千瓦時計算的話,它可代替8000萬噸標準煤或4000萬噸石油的能量,產生了巨大生態環境保護效益。

不過建設墨脫水電站也有很多棘手的問題需要客服。首先是它的環境,大家都知道它是位於青藏高原那片區域的,而高原的海拔十分的高,氣候條件也非常的艱難問題,不僅對於我們的施工人員來說,想要在這樣惡劣的環境下完成這麼一個浩大的工程是一個巨大的挑戰,當然,如此特殊的地質環境也給當地的生物環境平衡造成了巨大的影響,因為環境的惡劣,所以導致當地的生態環境一些自我調節能力非常的差,所以目前看看的一些科學家們就透露出只要我們的工程隊稍不注意,就會引起當地環境的破壞,甚至這個破壞非常的嚴重。儘管困難這麼多但是對於我們國家來說,建成這個世界第二大水電站是勢在必得。


熊貓愛飛行


一提到水電站,或許你的心裡第一個想到的就是三峽水電站,是的,三峽工程是世界上規模最大的水電站,也是中國有史以來建立的最大的工程。

目前的三峽水電站裝機容量達到了2240萬千瓦,一時難以超越,但是最近在雅魯藏布江將會建立一個超級大的水電站,這個新型超級水利樞紐名為墨脫水電站,這可不是一類水電站的名字,而是這個將要成為世界上新一任最大的水電站的名字。其規模容量最終會達到三峽水電站的5倍,當然了,這不是一個水電站,而是由6個階梯級水電站組成的。

其實想要超越三峽水電站也不是不可能,只要水量充足、落差足夠大,那麼完全可以建造一個新型的超級水利發電站樞紐。在雅魯藏布江下游米林縣派村到墨脫希讓村的260KM的大拐彎峽谷段,該段的落差很大,水流速很快,給大壩的建立提供了很好的條件。在260千米的河流路段上,落差將近2400米,年平均流量600億立方米,如果每一個發電站利用400米的落差,建造6個總裝機容量6000萬千瓦的發電站,那麼新的墨脫水電站將會超越三峽工程,成為新的世界上最大的水利樞紐。

2020年後,我國水電開發的主戰場將會逐漸向藏東南地區,並逐漸啟動具有戰略意義的“藏電外送”工程,這是一些更加宏偉艱苦、技術複雜和意義重大的水電建設任務,在這種背景下,墨脫水電站應運而生。我國西藏地區的水能資源儲量巨大,西藏地區河流眾多,河流落差也很大,所以是建造大型水電站的天選之地,西藏全區水能資源佔全國水能資源的1/3,有巨大的利用價值。

僅僅是在雅魯藏布江大拐角一處,可開發的水能資源裝機容量就可以達到3800萬千瓦,它將是世界頂級的水電站。墨脫水電站的開發,將會帶來巨大的經濟效益,僅僅墨脫水電站開發一項工程,帶來的移民數量和移民損失都很小,不像三峽工程一樣出現百萬人大移民的景觀,水電能源是綠色環保的可再生能源,它還具有巨大的生態環境保護效益,水電站的成功建設,將會減少二氧化碳的排放,符合我國做出的2020年到2030年減少對溫室排放的承諾。


鏡像科普


我們中國人可以說是世界上最最勤勞的了,當然這離不開黨的英明領導。

在新中國成立之後,經過全社會人的不辭辛苦,辛勤努力。才有了今天的美好生活。高鐵、醫療、通信、航天等上層經濟的不斷髮展,下層的經濟建設也需要配套的進行加強和改善。

電力是能源構成非常重要的一面。即使科技在如何飛速發展離開了電力就會馬上崩潰。比如說通信立馬處於癱瘓的狀態,手機電視電腦啥的就別想了,照明都是相當的困難。我們國家為了電力資源建設可以說是不余余力,除了大家都知道的三峽水電站,另外一個超級水電站也在計劃建設中哦。


這個水電站就是墨脫水電站,目前還是勘測階段。位置在西藏雅魯藏布江下游峽谷段。

這峽谷段的落差大約有2400米左右,平均年流量6000億m。其容量規模越是三峽水電站的5倍,一共由七個階梯水電站組成。

為什麼要建這樣一個超級水電站?雅魯藏布江是我國最長的高原河流,也是世界上海拔最高的大河之一。雅魯藏布江的深度和長度都獲得了世界紀錄,墨脫水電站建造後,對這裡的水資源能夠進行更合理化的應用;水電站是世界上最環保的發電站,不僅不會給環境帶來負擔,好好利用可以實現可持續發展,實現藏能外用;更可以為西藏帶來更多的發展機會,給旅遊愛好者提供更多的旅行好去處,見識西藏的美麗風光!


王亦非


中國在在世界氣候大會有承諾減少燃煤發展清潔能源解決氣候變暖問題,發展水電無可非議,中國會考慮下游合理關切,拒絕無理取鬧。只有印度利用印度河做文章淹掉巴基斯坦的土地!


強強259461173


引水到中國西北,既可發電,又可灌溉。


xys1963


我國水電開發的主戰場將逐漸轉向藏東南地區,即金沙江、瀾滄江、怒江上游以及雅魯藏布江中下游地區,並啟動具有戰略意義的“藏電外送”工程。

但結合紅旗河偉大工程構思你會發現,這是在為紅旗河做鋪墊工程。

還記得毛主席時代的丹江口水庫嗎?那可是南水北調中錢的核心工程。

相信中央相信黨!為人民服務永不停止。塞北江南就在不遠的將來!

青藏鐵路規劃了幾十年分段建;

南水北調中線也是規劃了幾十年才建好;

紅旗河奕是如此!




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