任正非：將把華為美國研發中心遷往加拿大
任正非在加拿大《環球郵報》的採訪中透露，該公司計劃將位於美國的研發中心遷往加拿大，並計劃在歐洲建立新的工廠來生產部分5G設備，以緩解外界對美國所謂「安全問題」引發的擔憂。（via 觀察者網）
200億芯片項目落戶江西
項目總投資約200億元，用地550畝，分兩期建設：項目一期建設一條8英寸0.09-0.11μm功率晶圓生產線，投資約65億元(其中進口晶圓製造設備約36億元、廠房約15億元)，目標產能8萬片/月，目標年產值40億元；項目二期規劃建設第三代6/8英寸晶圓製造生產線或12英寸硅基晶圓製造生產線，投資約140億元，項目整體達產達標後年產值過百億元。（via 中國江西網）
30億三一產業園落戶西安
項目由三一集團有限公司投資建設，項目總投資額30億元人民幣，佔地約300畝，選址西鹹新區灃西新城。項目包括三一築享區域總部、超級工廠中試基地、建築機器人研究院及研發生產基地、樹根互聯西北總部等系列子項目。（via 西北信息報）
紫光集團66億摘北京海淀一地塊
地塊位於海淀區學院路地區，土地面積70601.065㎡，規劃建面285523㎡，屬稀缺辦公及研發用地。紫光集團將在該地塊開發、建設及運營北京智能科技創新園。（via 觀點地產網）
耐克1億美元增資江蘇倉儲項目
耐克將江蘇太倉新增投資1億美元，打造世界領先的高等級全自動庫架一體倉儲設施，滿足企業的業務發展需要。（via 新華日報）
5億美元巴傑計量亞洲總部落戶武漢
美國精密流體測量企業巴傑計量公司擬在武漢建立亞洲總部，將生產、銷售、研發和全球支持服務全部遷來中國，並以此為契機積極進入中國市場，預計投資額5億美元。（via 一財）
現代汽車成立北京創新中心
繼美國硅谷、韓國首爾、以色列特拉維夫、德國柏林後，現代汽車全球第五家創新中心在北京798開幕。現代汽車集團（中國）總裁李光國、現代汽車集團（中國）副總裁CGO/CSO李赫埈，現代汽車集團戰略技術本部副總裁Dr.Hwang等參加了此次開幕儀式。（未來汽車日報）
博世氫燃料電池中心落戶無錫
博世中國氫燃料電池中心在無錫奠基，預計將於2020年底建成，並計劃於2021年實現小批量生產，博世創新與軟件研發中心落戶無錫，初期投資額將超過3500萬元人民幣。（via 蓋世汽車）
景興紙業13億投建廢紙漿板項目
景興紙業擬募集資金總額不超過12.8億元，投資於馬來西亞年產80萬噸廢紙漿板項目。（via 財聯社）
阿里巴巴&數據港合建數據中心
阿里巴巴擬與數據港在國內合作建設HB41、HB33、GH13、JN13數據中心，數據港預計將獲24.4億元服務費。（via 36氪）
北汽藍谷&麥格納愛爾蘭設合資公司
北汽藍谷擬與麥格納愛爾蘭，聯合受讓鎮江汽車100%股權，並對其改造升級打造為純電動乘用車製造合資公司，一期規劃建設產能15萬輛/年。首階段，北汽藍谷投資估算出資3.13億元受讓鎮江汽車公司51%股權。（via 證券時報）
豐田成立海南出行公司
豐田汽車宣佈成立豐田海南出行有限公司，初期主要業務包括短期租賃、禮賓接送、長期租賃。（via 界面）
350萬頭生豬養殖項目落戶四川
溫氏股份分別與四川省樂山市、涼山州冕寧縣、宜賓市珙縣等地簽署了350萬頭一體化生豬養殖項目以及200萬頭生豬屠宰加工項目投資協議。（via 財聯社）
美企5億美元總部落戶武漢
美國最大的有機蔬菜生產商布什曼斯公司也計劃在武漢建設中國區總部，進行育種研發，蔬果深加工，農產品特種物流基地，逐步進入中國市場，預計投資規模5億美元。（via 一財）
臨港新片區允許產業園「以房換地」
上海自貿區臨港新片區正式發佈《關於支持臨港新片區園區平臺提升創新服務能力工作的實施意見》，提出推行「先租後讓」試點以新增土地供應，鼓勵園區平臺以「以房換地」形式收購需退出的工業用地，合理有效開發利用地下空間。（via 澎湃）
北京6千萬引外資金融機構
為吸引優質外資金融機構落戶，北京順義出臺新政，針對經國家金融監管部門批准設立的外資法人金融機構及其具有獨立結算功能的分支機構，以及其他依法設立的從事金融、類金融業務的外資法人金融機構及其具有獨立結算功能的分支機構，按驗資報告顯示的外方入資實收資本規模，分五檔最高獎勵6000萬元。（via 中證網）
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