據瞭解，截止目前，東北產區大豆收購價已持續上漲20多天，基層搶糧相互抬價現象日益明顯。數據顯示，目前東北大豆市場價格較去年同期上漲100元每噸以上，部分地區的大豆毛糧價格甚至上漲140元。
上週，黑龍江綏化、海倫、巴彥等運輸優勢區的貿易商集中湧向劣勢區的佳木斯、同江、建三江及牡丹江等地高價搶糧。僅幾天時間，產地毛糧收購價就由3300元/噸上漲到3400元/噸，上週末收購價已上漲到3440元/噸。“暴漲”140元每噸！11月29日起，部分國儲輪換糧收購庫點執行新的價格，內蒙古大楊樹收購價由3380元/噸上調到3480元/噸，“暴漲”100元每噸！紅彥直屬庫從11月30日起按3500元/噸收購。受其影響，本週部分油脂企業收購價格有望提升。
國儲大豆收購提價、東北大豆行情看好
今年東北新豆上市僅兩個月，各地基層豆源已見底，而流入市場的豆源卻比正常年份同期偏少。雖然今年部分地區受災，預期單產下降，但面積增加1000萬畝是不爭的事實，總產應與上年接近。新豆上市後價格持續在底部運行，收購總量低於往年。在基層豆源收購匱乏之際，國儲輪換收購價提升100元/噸。各地豆源多被大戶和外部流入資金囤積，部分豆農上市初期曾用“保斤”或“保價”的形式將大豆送至轄區收購網點。
由於運輸劣勢，產區貿易商對未來行情比較糾結，而優勢區經過“倒運”的費用，疊加淨糧入庫成本高達3500～3560元/噸。各地基層收糧一天多次“抬價”，毛糧收購價已上漲160～200元/噸，目前商品豆市場報價雖也出現上調，但與現在的收購價依然背離，貿易商多是前期庫存。上週末，蛋白含量40%的普通塔豆主流裝車價3520～3560元/噸，蛋白含量42%的優質塔豆裝車價3700～3860元/噸，貿易商仍有惜售情緒。
東北各地毛糧收購價從11月中旬起至11月底已上漲200元/噸，而向市場輸入的商品豆僅上漲100元/噸，現在各地價格仍在向上浮動。由於貿易商收購價已大幅上調，國儲輪換即便按3500元/噸價格收購，預計向糧庫輸送的豆源依然寥寥。黑龍江省級儲備僅啟動一週，價格顯然已經“落伍”。
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