10.18 24.96-34.96萬,續航650km!廣汽Aion LX上市,相比唐EV哪個好?

隨著環保與排放法規的日趨嚴苛,純電動自主SUV品類,正成為一個火熱競爭的風口。它們是些怎樣的汽車?與燃油車究竟有著怎樣的區別?今天就由小編為大家一探究竟。


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Aion LX

外形層面,Aion LX保留有霧燈的結構,並且使用了面積更大的進氣口,兩側的霧燈框下方還留有導風槽,可以將前方的氣流導入到兩隻前輪的兩側。廣汽家族穿雲箭等標誌性設計元素極具科技感與特徵感。

大面積黑色與啞光元素的配搭,則展示出相當強風格屬性。車側懸浮式車頂與俯衝式稜線的引入,也衝撞出極為濃烈的運動質感。稜角分明的車尾配合全橫貫式LED尾燈具備相當強動感風味與科技味道。


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同樣採用雙輻樣式的Aion LX方向盤則十分華麗,半圓形的金屬包邊和內嵌的鋼琴烤漆工藝的材質將很簡單的一個方向盤做出了多種材質層次的豪華感。足可見廣汽對其的重視程度。這兩款車的內飾在許多方面都有與方向盤同樣的設計理念。


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動力方面,Aion LX將推出520KM/650KM兩個續航版本。


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比亞迪唐EV

新車前臉採用和宋MAX類似的Dragon Face設計語言。中網懸掛篆體“唐”漢字,鍍鉻裝飾條衍生至燈眉,燈組內部採用三顆LED大燈矩陣造型。新車腰線從車頭一直貫穿至車尾,採用懸浮式車頂。尾部使用貫穿式LED尾燈組設計,車燈下面首次採用“Build Your Dreams”標識。新一代的唐比上一代要長了55mm,軸距增加了100mm,空間的增加非常可觀。空間及實用性層面,新唐長寬高分別為4870/1940/1720mm,軸距2820mm。


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內飾層面,新車依舊保持與“DM”車型的一致。“橫吃雞豎抖音”的中央大屏依舊得到保留,平底方向盤與全液晶儀表等細節處點綴,更賦予新車極強的現代屬性。


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