民營經濟報特刊
其實，真正的罪魁禍首你們都沒說對，我來補充，也歡迎老司機補充！
這個罪魁禍首是駕校和駕駛證的考試機制。
一，駕校沒有好好教授一些基礎的和關鍵的交通安全知識，教的很多內容只是為了應對考試，很多學員考試通過後，對交通安全其實還是一臉懵逼。（比如，某些教練會跟學員說，你慢慢開，不要急，走好你自己的路，後面的車要超他會自己超上去的。學員拿證來到高速公路後，依然奉行著這一條。所以，才會有那麼多車，龜速行駛在高速車道上。）
二，允許上高速資格審查不嚴格，實習期如果車上沒有三年以上駕齡的人陪同是禁止上高速的，可據我觀察，很多貼著“實習”標籤的車上就駕駛員一個人。
三，駕駛陋習糾正不嚴格，沒有嚴格的規章制度，就不可能糾正越來越多的駕駛陋習。拿出打擊酒駕毒駕的態度來，我看誰還敢在高速上亂來。倒車或逆行的，扣12分重罰外，再加上拘留或刑罰，肯定能阻止95%以上的違法行為，只有極少數人屬於真的無知和極度膽大，但是數量上能少太多太多，不至於因為高速快車道急停、倒車或調頭逆行而常常釀出慘烈事故。
這只是本人的觀點，望各位老司機們繼續補充！
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