1月8日，餐飲O2O聯合粵港灣大灣區20餘位創新餐飲品牌創始人，邀請前華為高管、華為戰略知名研究專家唐任於先生，在開年之際為廣大餐飲人獻上新年增長寶典！舉辦2020年中國餐飲增長峰會！
2019年，拼多多的上市使得無數的餐飲人將自己的眼光瞄準了這個龐大的藍海——“下沉市場”。
對於餐飲行業來說，一二線城市市場飽和，開店成本持續走高，三四線城市成為中國餐飲最廣大的下沉市場。
許多連鎖的餐飲品牌巨頭，今年的戰略也是往三四線城市下沉，把店開小。
01 海底撈、星巴克等巨頭
紛紛佈局下沉市場
2019年，下沉速度最快的當屬海底撈。
根據海底撈2019半年報限時，2019年海底撈二三線及以下城市新開門店數達到166家，而新一線城市開店數為68家。
從同店銷售的增長在不同等級城市的分佈上來看，一線城市增長率為僅為3.3%，二線城市為1.9%，而三線及三線城市以下的城市達到12.5%。
可以看出，海底撈的業績增長大部分都是來自二三線極以下城市。
除了海底撈，星巴克也在二三線城市瘋狂擴張。
最近的數據顯示，星巴克分佈在二三線城市的門店數量，已經超過了一線城市的門店分佈。
星巴克中國高級質量經理尼力曾表示，星巴克將在 2022 年開滿 6000 家，將下沉到更多的二、三線甚至四城市.
除了上述兩家餐飲企業，今年喜茶、姚酸菜魚等企業也紛紛在二三線城市開店。甚至還有些企業主品牌不下沉，推出個副牌去二三四線市場。
比如瑞幸推出小鹿茶，雖然帶著收割的性質，但也從側面證明，下沉市場的空間廣闊。
02 2020年該不該下沉
在找到這個問題答案前，我們先問另外一個問題。
為什麼海底撈等企業選擇在2019進行下沉？
O2O君認為有以下幾點
1、一線城市增長空間有限
一線城市餐飲已經過於飽和了，並且一線城市高額的租金和人工費用也迫使店鋪月開越小。
經常去海底撈的人都會發現，海底撈的店越開越小。
目前，一線城市開小店，穩老店，儘量減少人工和租金成本，才能生存。
三線城市則在有好的購物中心位置的情況下，可以積極拓店。
2、佔領戰略高地
三、四線城市較一線城市最大的區別就是人口基數不大，人群相對固定，消費圈分佈有限。
換言之，除了各熱門購物中心和社區商圈外，其他區域的客流量相對較低。因此，對於一線餐飲品牌選址的要求更高。
對於海底撈等企業，佔領購物中心好的位置是很重要的一個因素。
3、更早接觸消費者，佔領消費心智
強龍難壓地頭蛇
海底撈在鄭州圍剿巴奴這麼多年，巴奴在鄭州市場仍然比海底撈更受消費者親睞。
喜茶進軍長沙，也不敵本土品牌茶顏悅色，無論是口碑還是客流量都有很大差距，而這還是在新開業的紅利期內。
因此，海底撈更早進軍二三線城市市場，也是為了能更早的接觸消費者，佔領品類心智。
隨著互聯網的發展，以及媒體與培訓機構的不斷深入，明後兩年，區域性的強勢品牌將會出現更多。
若不早日佈局，待區域品牌發展起來再下沉，市場份額就會被分蝕。
那麼，2020年餐企該不該下沉？O2O君認為
如果你是一二線城市品牌，品牌的內功足夠深厚，在一二線市場增長遭遇瓶頸，那麼應該選擇下沉。如果能增長，先把區域做透，再考慮下沉。
一線城市已經很有比較大勢能的品牌，不要拿主牌去進行渠道下沉，反之要把品牌繼續在一、二線城市深扎，不要太追求和在意規模。但我們可以針對三四線市場的具體情況重新開發一個副牌，來進行渠道下沉。
如果是三四線及以下城市品牌，修煉內功，佔領優質購物中心高地，拓店。
03 2020年餐飲如何下沉
1、能夠擁有消費洞察力
首先，品牌要佈局下沉市場，必然要先了解並理解目標人群的需求以及偏好。
由於生存環境等的不同，三線及以下城市的消費者和一二線城市消費者的消費偏好存在巨大差異。如果單純用頭部市場的需求理解下沉市場，是無法打動他們的。
2、產品足夠剛需，滿足復購
所以要想做好三四線城市的餐飲店，關鍵詞就在於“復購”。
在三四線城市裡不太適合去追求流行的單品，否則存活的生命週期會很短。
產品線也不能過於單一，要適度豐富。
基本上都是把多種用餐場景兼容幷包的，既可以一家人簡單的聚餐，也可以承包各種小宴席、大宴席等。
3、需制定有效的營銷手段
相比於一線城市，三四線城市消費者對價格的敏感度更高，更加追求性價比。
所以在做引流和營銷活動時，越簡單粗暴的活動，引流效果越好。諸如滿減、折扣、送消費券等。
4、需採用“本土化”的餐飲模式
不要把在一二線城市的餐飲經驗模式照搬到三四線，同樣的餐飲模式，在不同級別的城市、不同的競爭環境下，結果常常千差萬別。
就拿產品菜單來說，低線城市人均收入偏低，消費水平也比不過大城市，那麼產品菜單定價就要有接地氣主打產品的透出，將幾款最符合小鎮青年消費心理的產品放在菜單前幾位，形成明顯的差異化銷售模式，更符合下沉市場特點。
德克士從一個外來品牌，到在中國市場站穩腳跟，甚至在二三線城市比麥肯還強勢，秘訣就是本土化嘗試。
一開始德克士的產品不多，以炸雞為主，和麥肯差異不大。
在2003年，德克士嘗試推出了米飯套餐，是首批推出米飯的洋快餐品牌。雖然當時的一線城市以吃洋快餐為潮流，但是在下沉市場，消費者對於洋快餐的口味接受程度卻不高。
因此，米飯產品作為德克士的本土化試水產品，通過了市場的考驗，成為了至今銷量穩定的拳頭產品。
而這其中，包含了消費水平、消費習慣等，需針對消費人群的特點來做適當的改變。
最後，下沉市場的確有大生意，但並不是每個品牌都適合，也需要研究好小城市的生意經才行以及結合自身狀況。
可以預見的是，2020年將是更多餐飲巨頭下沉的開始！
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來源 | 餐飲O2O
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