每一次加油加多少一直以來都是一個被廣泛爭論的問題，有人說加油最好一次全加滿，也有人說加油一次加兩百就夠了，那麼我們應該怎麼加油才比較好呢？我們今天就來聊聊這個問題。

我們每次加油應該加多少

加多少油一直以來都是一個被爭論的話題，這其實也非常正常，畢竟幾乎所有車主都希望能將自己的油費降到最低，所以就誕生了各種各樣關於加油的“神技巧”。但是這些“神技巧”真的都有用嗎？恐怕未必。

首先我們要先說一種最好不要做的行為，那就是在加完油之後“湊整”的行為，這個行為多數是為了記賬交錢方便，但實際上由於有著很長且彎彎曲曲的加油管存在，每次我們湊整的這一點油幾乎是沒有辦法到達我們的油箱的，因此我們每次湊整的那一點零錢其實基本是等於白送，當然，如果你認為這是一種“中國式”的給小費方式，那倒也無可厚非，畢竟這對車本身來說是沒有什麼損害的。

那麼為什麼有人認為加油只加兩百塊比較好呢？主要還是因為多加了的油增加了車輛的自重，從而會增加油耗，但是事實上即便是每次加油都加滿的話，也只比加兩百塊錢油重了幾十公斤，這樣的重量對於車輛的油耗幾乎可以忽略不計。

另一方面，如果你每次加油都很少的話，那麼你勢必會增加去加油站的次數，正常的家用車市區行駛每公里油費為0.5-0.7元，如果加油站離你家有2公里的話，那麼加一次油來回4公里就需要花費2-2.8元，這個油費你是無法通過每次少加油減輕車輛自重來減少油耗從而省出來的，更何況每次加油還需要大量的時間成本，因此很明顯加滿油是要比只加200元油更划算的。

我們應該什麼時候去加油

那麼我們應該什麼時候去加油呢？很多人都說最好不要等到代表低油量的紅燈亮了之後再去加，但事實上儘管油泵是通過抽取燃油散熱的，燃油液麵過低可能導致油泵抽取不到燃油，但是如果油泵抽取不到燃油的話，發動機自然會停止工作，也就不用擔心油泵的散熱問題了。

因此事實上即便是在油表紅燈亮了之後再加油對車輛來說也沒有多大的問題，但是問題在於一旦油表亮紅燈的話，你的車隨時都有可能因為油量耗盡而在路上熄火，這很明顯是大家都不想看到的，因此為了不給自己增加不必要的麻煩，還是儘量在油量燈亮之前加油比較好，當然了，如果你願意，即便現在油箱裡還有半箱油就去加也是沒有任何問題的。