8V獅子王V8
近年來國內SUV市場一度火熱，各車企紛紛發力推出自己特色SUV競爭市場，在8月的銷量中自主SUV中長安CS75和捷途X70在排行榜中非常接近，月銷量也是基本相當，那麼面對長安CS75和捷途X70你會做何選擇呢？下面讓我們來看看他們之間的對比吧！
首先從基本參數和車身尺寸發動機對比可以看出捷途X70定位中型SUV，長安CS75定位緊湊型SUV，但是在尺寸上捷途X70只是略有優勢，動力方面雖然都是搭載1.5T發動機，但是長安自己的發動機綜合性能表現卻要優於捷途X70，官方油耗CS75也是要優於X70，這一點對於車友的選擇也是比較關鍵的，同時在發動機的核心用料上長安CS75採用的是鋁合金，捷途X70則是鑄鐵。畢竟對比的長安CS75略貴於捷途X70，用料上也是表現較優。
在輔助系統上可以說捷途X70較長安CS75更具有優勢，尤其是高速的定速巡航，相信很多車友對於高速定速巡航都是非常實用的功能。
最後在多媒體配置和燈光配置等方面捷途X70都較長安CS75更豐富，整車質保捷途X70十年或20萬公里也 較長安CS75的三年10萬公里更長久，兩輛車的性價比都是非常高的，車友們可以根據自身的具體需求進行擇優選擇！
A第一汽車資訊
首先兩個車，最直接的價格是不一樣的。我的個人觀點，如果預算夠的話，推薦CS75PLUS。
捷途X70（6.99--12.29）
車長4720mm，軸距2745mm，想對比長安CS75PLUS，在空間方面是有優勢的。
動力總成方面，全系1.5T搭配的6速手動和6速雙離合變速器。無論在功率和扭矩都沒有CS75PLUS的高。看了一下配置，還是挺夠用的，CS75PLUS的配置要更豐富一些。
駕駛感受方面，本人沒有試駕過，也很少看到捷途的試駕視頻，所以喜歡的話，可以自己去店裡面試駕一下。
長安CS75PLUS（10.69--15.49）
長安CS75PLUS最近畢竟火的一款車，外觀內飾都比較年輕動感，可能現在的消費主力很多是年輕人，CS75PLUS的銷量也是很不錯的。
車長和軸距比捷途X70要略短，家用也是夠用的，沒問題。長安CS75PLUS的動力總成有1.5T+6AT和2.0T+8AT，動力方面也是要優於捷途的。而且配置也是很豐富的，高配車型或者說長安的駕駛輔助系統是比較優秀的。
在19年年底，試駕過1.5T的車型，具體的細節記不太清，不過給我的感覺很好，動力儲備也足。還是那句話，自己去試駕一下是最好的。
以上是我的個人觀點，希望能幫到你，也祝早日提到愛車，謝謝！
沐光6699
若二者都喜歡的話，要在二者選其一，確實也有些困難。
現在國內SUV市場火爆，各汽車生產企業都推出了很多SUV車型，實在讓人有些眼花繚亂。捷途是奇瑞旗下的子品牌，推出之後再市場上的反應不錯，銷量也比較可觀。
長安和奇瑞都是國內車企裡面比較有技術底蘊的，若想在從中挑選一輛，那我們就先拿兩輛車對比一下：
1、外觀方面各有特點，符合大眾審美。cs73相對來說比較大氣上檔次，捷途X70外觀比較低調，放在一起並不出眾。
2、配置參數方面：左為長安cs75plus，右為捷途X70。
配置參數方面，長安CS75plus總體較捷途X70豐富。
但是從另一個角度去看的話，長安CS75plus是屬於緊湊型SUV，售價13萬；而捷途X70定位是中型SUV，售價9萬，兩者之間存在4萬的差價。
雖然捷途X70配置上沒有CS75PLUS豐富，但是價格和尺寸方面有優勢，外觀上也比較時尚，辨識度高。而且1.5T加6速DCT的動力組合也調教的相當成熟，行車過程並沒有生澀感，相對平順，引擎和波箱的配合協調，令人感覺很滿意。
內飾方面對比也各有千秋：
內飾方面不用作多對比，價格懸殊，看自己能不能接受以及對設計的喜愛程度。
買車最重要的是第一眼的感覺，以及試駕體驗。
這兩輛車我都試駕過，在城市道路開起來感覺也很好，按照我自己的選車理念，我肯定是選捷途的（因為窮，哈哈）。捷途給我的感覺就是價格低、質量好。
當然，長安不差，底盤調教相對好一點。但是價格擺在那裡，相差幾萬。如果經濟能力好的話，直接選長安，經濟能力一般的話，捷途X70是一個不錯的選擇。畢竟捷途的背景是技術狂奇瑞集團，售後保養維修等等各方面都沒問題。
我自己開著的是一輛艾瑞澤5，弟弟開長安逸動，我覺得兩個車廠的產品都是可圈可點的，關鍵是價格上的差異。按照十萬左右的SUV來說，CS75PLUS相對價格還是稍貴，但是給車主的體驗也相對來說比較好。捷途X70價格低，入手容易，駕駛感覺也不錯。
就看你自己的經濟能力了。
小畫渣愛畫車
長安CS75PLUS
捷途X70
長安CS75PLUS,外觀新穎，較為激進大氣。捷途X70外觀中庸樸實，給人留不下深刻影響。長安75PLUS,在這局獲勝。
下面，我們來看下兩款車的基本參數：
捷途X70定位中型SUV，而CS75PLUS定位於緊湊型SUV，定位有所不同，而且捷途有5座、6座、7座可選，價格還親民。CS75PLUS，只有5座車型，價格偏高，但可能有上市不久的原因吧。但是，從另一反面說，捷途X70作為中型車反而沒有定位緊湊型汽車的75plus動力強，反而有小馬拉大車的嫌疑，變速箱6速雙離合對比愛信6AT誰更有誠意就不多說了吧。
其他一些配置仁者見仁，至於駕駛感受，大家有興趣可以分別到4S店感受下。
最後總計：性價比，更少的錢買到更大的車，就選捷途X70；對動力有要求，喜歡駕駛，顏值控選75PLUS.
萬友行健長安小向
無論是從哪個層面來說，長安CS75 PLUS和捷途X70都不屬於競品車型，CS75 PLUS是一款緊湊型SUV，而捷途X70是一款中型SUV；CS75 PLUS的官方指導價為10.69-15.49萬元，而捷途X70的官方指導價為6.49-12.29萬元，所以兩款車型的定位就有很大的差距。
CS75 PLUS是長安在CS75之後推出的又一款緊湊型SUV，定位高於CS75，它的競品主要是上汽榮威RX5 MAX、比亞迪宋Pro、吉利博越Pro、哈弗F7等。CS75 PLUS採用了1.5T+6AT和2.0T+8AT兩套動力系統，長安自主研發的藍鯨動力匹配上愛信的AT變速箱，無論是駕駛體驗還是動力表現都足夠優秀。
此外由於CS75 PLUS定位的是一款A+級的SUV，所以配置表現足夠亮眼，L2級別的自動駕駛技術、車載智聯繫統、各項安全配置都應有盡有，車輛的底盤由國際一線公司負責調教，整車的隔音效果、裝配工藝也優秀到無可挑剔。
相比之下，捷途X70則顯得低端很多，畢竟一分錢一分貨，捷途X70主打的是性價比，定位的是一款入門級的中型SUV，在控制成本的前提下，配置表現一般，做工以及用料都沒有那麼精緻，此外匹配的是雙離合變速箱，會有輕微的頓挫感。
總體來說，捷途X70的入門價錢更低，如果想要用更少的錢買更大的車，那麼這款車值得選擇。如果想要更好的駕駛質感以及更豐富的配置體驗，那麼自然是CS75 PLUS更勝一籌。
大師哥評車
旅行銘澤
對我個人而言的話，當然是長安cs75puls，長安的藍鯨動力，2.0t的輸出動力跟豐田霸道差不多了，還有6At變速箱，外觀是我最喜歡的，特別是尾燈，考驗一個車好不好，銷量其實也是很好的證明
老四的農村生活
長安cs75 我的是2020款的，挺好的
武威小鬍子
1.5T和2.0T。我推薦你選2.0T。
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樂遊天地間
這兩款車都不錯，75看起來外形好看，符合年輕人的需求，X70也不錯，就是知名度不高銷售網絡少，選那個看你更喜歡那個了。
