布魯克102833321

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

預算60萬，奔馳glc,寶馬x3,奧迪q5,和沃爾沃xc60怎麼選，下面來分析一下。

奔馳glc

這款車外形優雅，圓潤高貴，整體比例協調，非常有現代感，前臉三叉星大標熠熠生輝，讓人過目不忘，側面曲線柔美，從容大方，後尾部飽滿性感，精緻耐看，奔馳glc的顏值讓人滿意。60萬預算可以選擇glc300四驅動感，裸車價48.98萬。動力上採用一臺2.0t高功版，加速帶感，配一臺9速手自一體變速箱，零百加速成績在6.9秒左右，非常有激情。配置上並不弱，該有的基本都有了，定速巡航，併線輔助剎車預警，車道保持，疲勞提醒自動駐車上坡輔助，360環影，全景天窗，電動尾門等等。

全新寶馬x3

18款寶馬x3共推出四款車型，60萬預算可以選擇次頂配，30i領先。這款車的顏值還是不錯的，辨識度很高，前臉個性張揚，側面光影疊加相成，後尾部挺拔俊逸，很有時尚感。動力上採用2.0t高功率版，數據為185千瓦，350牛米，零百成績6.8秒。配的是一臺8速手自一體變速箱，換擋順滑無比，絲絲入扣。配置上已經比較高端，自動泊車，360環影，電尾以及感應功能，哈曼卡頓音響，遠程解鎖通風，全液晶儀表等。

奧迪q5l

奧迪q5l只能說呵呵，多長時間了，還沒有報價，配置也不得而知，在各方面和奔馳寶馬相比優勢並不明顯。最讓人受不了的就是變速箱的變化，從8速手自一體變速箱換成了7速雙離合，全時四驅成了適時四驅，看到這裡就索然無味了。儘管車身加長，內飾升級，但也不足以掩蓋其減配的實質。所以並不推薦奧迪q5l.

沃爾沃xc60

xc60這款車性價比很高，60萬上頂配綽綽有餘。動力上採用2.0t高功率版，數據為187千瓦，350牛米，配一臺8速手自一體變速箱，百公里加速成績6.8秒。配置上自適應巡航，電動感應尾門，360環影，遠程解鎖通風啟動，內外後視鏡防炫目，全液晶儀表，導航等等。在外形上xc60精緻漂亮，前衛時尚，兼具力量和現代感，讓人過目不忘。另外車內空間，內飾等也都出色，可能唯一欠缺的就是品牌影響力了，在面子感上比起其他對手來說稍差。

總結

四款車中首先可以排除奧迪q5l,雙離合變速箱加適時四驅，完全和對手沒有可比性。剩下的三款車中品牌，實力兼具的就只有奔馳glc和寶馬x3了，李老貓個人更推薦glc,品牌更強，顏值更高，內飾豪華，配置也足夠豐富。

李老貓說車

我來說說我怎麼選。

首先排除GLC，不論200還是260。原因有二，對北奔品控的不信任，眾多的車主投訴（可到車質網一查）；價格高，為了面子多花不少冤枉錢。

其次，Q5L剛上市，喜歡的話不妨等上一等，觀察一下品質跟口碑，尤其換了新的7速雙離合，可靠性如何。所謂‘汽車換代就簡配’，其實不是絕對的，都是有增有減，此消彼長。Q5年底前不會停產，喜歡8AT，可以考慮一下，現在性價比最高。

第三，X3全新換代，價格高，沒有加長，並且X3的定位一直不太清晰。尤其X1加長後，這個定位就更模糊。廠家也許意識到這點，特意保留了它的原汁原味，但還是不那麼清晰。

第四，我會選XC60。一是性價比高，再者volve算是車企裡比較注重環保材料應用的，並且XC60用料不錯，沒有在看不見的地方耍心眼。使用了新的設計語言後，XC60的顏值較舊款大提升，並且現在也算中國品牌了吧。這樣一輛內外兼修又可支持國貨的車，何來保值率不行？況且優惠完了價格已經很低，何必操心保值率？都可以為了面子去買北奔了，還會在乎volve的保值率？

如果以上幾款都不滿意，建議上前一步，保時捷Macan你一定會喜歡，裡子面子都有了！

Dlu117

哈嘍，今天由我來回答這個問題，後面有驚喜！目前德系豪華品牌中型SUV中，全新Q5 L和寶馬X3已經迎來了國產車型。由於換代週期不同，奔馳GLC相比競品車型稍晚一步。近日奔馳發佈了新款GLC預告片，新車會在即將開幕的日內瓦車展正式亮相，新款GLC最大的改變在於前後燈組、三輻式方向盤、液晶儀表、中控屏和升級後MBUX人機交互系統。對現款GLC內飾不滿的朋友們這次可以入手了。

• 可以看出新款GLC針對前臉進行細微調整，大燈組整體造型有所改變，日行燈點亮後效果有別於現款車型。

• 新車前槓底部採用全新造型設計，金屬鍍鉻裝飾讓新款GLC更顯硬氣，一改老款車型上陰柔圓潤的感覺。

• 新車前臉除了大燈組和前槓造型有所調整外，預計採用單條幅鍍鉻飾條+點陣式中網設計，看起來更顯運動感。

• 國產GLC L軸距已經接近3米，目前屬於同級別身材最有優勢的車型，希望新款車型儘快國產。

• 參考新款奔馳C級動力系統，新款GLC預計搭載1.5T輕混系統，1.5T發動機184馬力+BSG電動機14馬力。此外還有全新M264 2.0T發動機，最大功率有望達到258馬力，匹配9AT變速箱。

• 新款GLC內飾最大改變在於升級後的10.25英寸中控屏幕，高配車型增加12.3英寸全液晶儀表盤，同時更換最新的COMAND操作系統。

• 全新的COMAND操作系統，取消了之前的“鼠標”設計，換為扁平的手寫板。

• 目前在售的德系豪華品牌中型SUV中，喜歡"原汁原味"，注重操控性的消費者可以選擇全新國產X3。喜歡中庸風格，注重舒適性的朋友可以考慮全新Q5 L。如果您對上述兩款車型不感興趣，那就等等兼具大空間、舒適性等眾多特點的中期改款國產的GLC L。

• 2019款沃爾沃XC60

  • 售價36.99-60.99萬。新車指導價相比此前完全沒變化，全系車型都開始支持選裝金屬藍車漆，其餘配置也有所調整，小哥為大家詳細整理一下：

  • 最便宜的T4 智逸版車型，前排座椅的腰部支撐調節原來為4向，減配為2向。次低配的T5 四驅智逸版，增配倒車影像功能，前排座椅的腰部支撐也減配為2向。

  • T5 四驅智遠版車型，增配12.3英寸全液晶儀表盤，前排座椅腰部調節減為2向。T5 四驅智遠運動版，增配倒車影像、副駕駛電動記憶調節、坐墊長度電動調節。

  • T5 四驅智雅豪華版、T5 四驅智雅運動版都增配副駕駛電動記憶調節、坐墊長度電動調節。

  • 兩款沃爾沃新能源車型油箱容積升級為70L，不再提供此前可選裝的空氣懸架。其中，T8 E驅混動 智雅運動版，另增加了21英寸輪圈、真皮中控臺、副駕駛電動記憶調節、坐墊長度電動調節。

  • 動力保持不變，T4搭載190馬力、300牛·米的2.0T低功率發動機。T5搭載254馬力、350牛·米的2.0T高功率發動機。T8搭載綜合功率407馬力的插電式混動系統，全系匹配8AT變速箱，除T4外，其餘都搭載四驅系統。

  • 去年12月份剛上市的時候，XC60 36.99-60.99萬元的價格不算便宜。不過，你現在打開老司機真實成交價，XC60全國優惠率已經達到9.3%。最值得入手的T5 四驅智遠運動版平均優惠達到5萬元，裸車價37.99萬。小哥估摸著隨著全新X3的交付和Q5L 7月初的上市，XC60的優惠力度還會繼續增大，希望大家耐住性子，再觀望兩個月。

老司機出品

奔馳GLC,寶馬X3,奧迪Q5L,沃爾沃XC60選哪個好？

在豪華品牌中型SUV的市場當中，表現最好的莫過於奧迪Q5，其次是奔馳GLC，兩款車可能搶走了一大部分消費者。

至於寶馬X3，此前以進口形式在國內銷售，市場份額並不高。而沃爾沃這個品牌，在國內一直不溫不火，品牌力的原因使得XC60始終沒有進入熱銷榜。

如果你是一個對品牌很在意的人，建議你在奧迪、寶馬和奔馳之間選擇，如果更加註重安全性，沃爾沃可以考慮一下。

目前，這四款車當中，寶馬X3已經國產化，但是軸距沒有加長，起步價並不低，與進口時差距不大，奧迪Q5L作為奧迪突破型車型，將在7月份正式上市，價格也還沒有正式公佈，而沃爾沃XC60在2017年上市之後表現平平。

這四款車都是8AT變速箱，發動機都是2.0T，軸距都超過了2800MM，其中Q5L超過了2900mm，在空間上基本都擁有了不錯的舒適度，在入門級指導價方面也差距不大。

BBA和沃爾沃終端會有各種各樣的優惠，當然也有各種各樣的套裝，選不選不一定符合你心情，就看你對某個車型的第一眼是否產生強烈的購買慾望。

下面簡單對這四款車做一個解析，希望對你有幫助：

一、奔馳GLC

這是一款偏柔性化的中型SUV，奔馳在內飾精巧和視覺感受上，給人的印象絕對最深刻的，能夠最大限度地滿足感官快感，這也是GLC在上市後廣受追捧的一個原因。GLC的整體設計還是偏舒適的，加速大約是百公里8.2秒。全系標配膝部氣囊、主動剎車、疲勞駕駛提醒、懸架軟硬度調節、座椅高度調整、腰部支撐、方向盤換擋等。GLC的定價也相對合理，39.48萬的起步價，在40萬區間裡有三款車型可以選擇。從市場殘值方面看，奔馳的表現比較堅挺。

二、寶馬X3

國產之後軸距沒有加長，底盤配置上偏運動，但是從內部空間上看，標準的寶馬簡約風格。新款X3有25i和30i兩種動力，其中30i最大功率252馬力，最大扭矩350牛·米，百公里加速是8.9秒。從整體上來看，新X3沒有多少亮點，可能對於寶馬的忠實擁躉來說，品牌的影響力更大一些。寶馬在二手車市場的殘值也還說得過去。不過最坑的應該是定價，國產之後X3的起步價是39.98萬，升一個檔次就要49.68萬，再升一個檔次就要58.58萬，價格間距過大。如果您不急著買車的話，建議等一等，按照寶馬的套路一定會官降。

三、奧迪Q5L

奧迪現在是科技派，從最新的奧迪A6L來看，他們已經走上了一條瘋狂的科技創新路線，內飾的科技感和科技配置都令人炫目。而且，奧迪最接地氣的是加長了軸距，達到了2908mm。奧迪Q5L與現款A4L一致，搭載大眾第三代EA888系列的2.0發動機，配備雙噴射系統以及AVS可變氣門升程技術，低功率版最大輸出功率190馬力，峰值扭矩320牛·米；高功率版達252馬力，峰值扭矩370牛·米。由於還沒有上市，具體的配置還沒有出來，但相信這將是一款非常有競爭力的車。如果你不急，建議等等看！

四、沃爾沃XC60

沃爾沃的安全性是最大亮點，這句話可以說三遍。在最嚴苛的美國IIHS測試當中，XC60幾乎360°無死角，碰撞測試結構非常優異。除此之外，如果那這臺車與BBA相比，他北歐式的簡約性冷淡風，一直就不是中國大眾消費者的偏好。這款車太低調太內斂了，即使是在新款XC60大幅改觀了造型和內飾配置之後，依然不那麼顯眼。在二手車市場上，沃爾沃一直表現一般。如果家庭購買，不考慮短期換車，沃爾沃XC60倒是一個非常不錯的選擇。

總結一下

如果你的需求是儘快開上車，而且要有面子，GLC可以滿足你所有虛榮心。當然，如果你是一個低調的人，而且不考慮短期更新車輛，沃爾沃XC60非常合適。如果你不是那麼心急，建議等等寶馬X3降價和奧迪Q5L上市，奧迪還是很令人期待的。

如果非要一個明確的選擇，我個人不建議選X3，性價比太低，奔馳有些張揚，我更期待奧迪Q5L。但是，如果問我的內心，目前我最喜歡的還是沃爾沃XC60。

三個司機

真的是特別喜歡這種把自己的需求說的很到位的提問者，當然以下僅代表小編的個人看法，希望可以幫到你。

至於奧迪q5l，小編個人有一個看法，相比現款車型，新款車型更大限度的考慮了家用的訴求，說白了這個級別用適時四驅的又不是新q5l一個，適時四驅系統的確在經濟性上面會有更好的表現，相比四驅系統的改變，我更想不通的是為什麼要用雙離合變速箱。總之從家用車的角度上來說，新q5l的空間和經濟性都有很大的提升，但是對於喜歡操控感的消費者來說，這樣的改變的確很敗好感。

再說奔馳glc，我覺得這款車是如果你真的不知道怎麼選的話，那就買glc好了，算是一個最穩妥的選擇。想要成為爆款車型，可以沒有明顯的優勢，但是不能有短板，說白了就是個方面都要很均衡。奔馳glc 屬於那種比較均衡的產品，雖然也有一些負面新聞，但是說白了這個級別的車型沒有十全十美的。至於您說的配置的問題，我覺得奔馳Glc的安全配置算是比較好的，至於舒適性配置也不算特別差吧，跟寶馬和奧迪比起來半斤八兩，一線豪華品牌現在走的就是選裝包的路子。

沃爾沃xc60有兩個我個人覺得比較明顯的不足，如果您能忍受的話，這款車堪稱完美，第一儘量不要買乞丐版，因為沒有四驅，這個級別的車型你雖然不能指望著它去越野，但是四驅系統可以在溼滑路面和一些複雜路面帶來更好的通過性。第二就是保值率和維護成本，沃爾沃的車保值率可以說一般，至於維護成本，雖然是二線豪華品牌，但是保養費用直逼奔馳。至於其他方面這款車就表現的都很好，重要的是環保，沃爾沃的新車車內幾乎沒有異味，不信你可以去聞一下實車。

總之如果要買最低配的話，我建議glc200 ，其次是沃爾沃xc60 t5發動機的版本，q5l沒上市也沒價格不好說，x3你自己覺得醜那就直接pass吧。

淡墨車事

沃爾沃xc60！奔馳寶馬，要上就上中高端的，否則要動力沒有動力，就是個牌子。給別人看的。安全，環保，動力，沃爾沃！這是一個朋友2019年4月17日下午4點多，也就是昨天下午，發生在京沈高速上的一起嚴重交通事故。人一點沒有事！車基本報廢！選車，看你要什麼了！如果同意，給個贊！謝謝。也證明對你有所幫助。

JhaoHoney

衝著問題，我就收藏了，買牌子就選BBA，買車還是窩窩，一家所見。

且看白馬嘯東風

人無完人，所以完美的車不存在 ，畢竟車是人設計製造的。

買車就是圖個自己能包容缺點的車。

Q5L就不用等了，Quattro變成適時四驅這個打擊還是有點高的。

X3您又不喜歡外觀，這個價格國產之後，說實話 寶馬粉榛名確實有點失望。

GLC銷量也不差，配置方面，也還算能接受。

XC60後期有點這個不盡人意，但是話又說回來，除非撞車快，誰那麼快就賣車。

榛名的總結：

其實說起來根據您的情況就是。GLC-XC60 -X3 -Q5L。

為什麼這麼說，奔馳保值率和麵子都能顧及到。

XC60是您喜愛的外形。

實在不行捏鼻子認了X3的外觀。

最沒辦法就享受Q5L的全系減配 。

榛名說車

預算60萬直接在BB裡選，其他不用考慮了，這兩個推薦x3。在國外BB是一線，A是二線，所以按配置算，60可以買glc，x3頂配。然後可以買q5，xc60的大哥q7低配或者xc90中低配。所以後兩個沒得比。如果只有30多就另當別論。

Ttea123

我就一直在X3和XC60中糾結，XC60近乎完美，但是駕駛感確實不如X3，外觀相比X3也老氣點，X3優點很明顯，缺點也很明顯，尤其是那個座椅硬的屁股疼，還有新車的味道，但是有車評測試說X3甲醛什麼的居然比XC60低，這點不是很明白。

關鍵字: 車該 奧迪 沃爾沃